Manhattan Beach - atrakcje i zabytki, które warto zobaczyć

The Automobile Driving Museum to muzeum motoryzacji znajdujące się przy 610 Lairport Street, El Segundo, Kalifornia, USA.

Muzeum jest organizacją non-profit 501(c)(3), założoną w 2002 r. przez kolekcjonerów samochodów Stanleya Zimmermana i architekta Earla Rubensteina. Jej misją jest "kolekcjonowanie, zachowanie, eksponowanie i jazda zabytkowymi pojazdami". Na terenie parku znajduje się około 130 klasycznych, zabytkowych i historycznych samochodów wyprodukowanych w latach 1886-2000, z których mniej więcej połowa jest stale wystawiona na pokaz. Zwiedzający mogą dotknąć i usiąść w większości samochodów, a podczas niedzielnych przejażdżek mogą przejechać się klasycznymi pojazdami. W skład kolekcji wchodzą: 1932 Plymouth Brewster Town Car, należący do Eleanor Roosevelt, 1936 Packard touring phaeton, podarowany przez Franklina Delano Roosevelta Józefowi Stalinowi, 1955 Packard Caribbean Convertible, podarowany przez Howarda Hughesa żonie Jean Peters.^[1]

Marvin Braude Bike Trail, znany również częściowo jako The Strand, to utwardzona ścieżka rowerowa biegnąca w większości wzdłuż linii brzegowej zatoki Santa Monica Bay w hrabstwie Los Angeles w Kalifornii. Na większości trasy ścieżka rowerowa jest klasy 1, ale na odcinku kilku mil w Marina del Rey jest klasy 2, gdzie przecina 6 ulic z samochodami i pobliską sygnalizacją świetlną, stwarzając umiarkowane zagrożenie dla rowerzystów, pieszych, rolkarzy i deskorolkarzy.

Północny koniec szlaku znajduje się na Will Rogers State Beach w Pacific Palisades, Los Angeles. Południowy koniec szlaku znajduje się na plaży Torrance County Beach w Torrance. Ścieżka ma długość 22 mil (35 km) i jest ścieżką rowerową klasy 1 na obu końcach trasy.

W pobliżu punktu środkowego, pomiędzy dwoma końcami ścieżki, ta nadbrzeżna ścieżka rowerowa przecina się z inną ścieżką rowerową klasy 1, z wieloma możliwościami obserwacji dzikiej przyrody, znaną jako ścieżka rowerowa Ballona Creek. Skrzyżowanie tych dwóch ścieżek rowerowych znajduje się w pobliżu skrzyżowania trzech gmin (Playa del Rey, Venice, Marina del Rey). Ta miejska rzeczna ścieżka rowerowa biegnie w głąb lądu przez około 7 mil do Culver City, kończąc się w parku Syd Kronenthal. w pobliżu skrzyżowania trzech społeczności, w pobliżu południowego krańca dzielnicy mieszkaniowej Playa del Rey.

Szlak rowerowy im. Marvina Braude'a został oficjalnie nazwany w 2006 r. imieniem radnego miasta Los Angeles Marvina Braude'a i poświęcony przez senator stanową Sheilę Kuehl.^[2]

ESMoA to "laboratorium sztuki" znajdujące się w El Segundo w Kalifornii. Zostało założone w 2013 roku przez Evę Sweeney, Briana Sweeney i Bernharda Zünkelera. Jego misją jest rozprzestrzenianie iskry kreatywności poprzez prezentację i edukację sztuk wizualnych. Zamiast klasycznego muzeum ESMoA funkcjonuje raczej jako katalizator kreatywnego myślenia, oferując trzy wyjątkowe doświadczenia rocznie. W ramach tych wydarzeń prezentowane są różne media, w tym rzeźba, malarstwo, prace na papierze, performance i fotografia. Eksperymenty są tematyczne i konceptualne, a nie chronologiczne. Transdyscyplinarność, międzynarodowość, dynamika i otwartość to kluczowe elementy DNA ESMoA.

ESMoA koncentruje się na edukacji artystycznej uczniów, rodzin i dorosłych, a wstęp na jej zajęcia jest bezpłatny. Zajęcia te obejmują programy szkolne, warsztaty rysunku, rozmowy o sztuce, wykłady, dni rodzinne, zajęcia z gotowania, jogi i tańca, wieczory filmowe itp. ESMoA jest prowadzona przez Artlab21 Foundation, publiczną organizację charytatywną typu non-profit 501(c)(3).^[3]

Sand Dune Park to obszar publicznych wydm piaskowych częściowo na stromym zboczu, który jest wykorzystywany do ćwiczeń w Manhattan Beach w Kalifornii. Obszar ten był wykorzystywany przez sportowców amatorów i zawodowców, a w magazynach fitness i gazetach był przedstawiany jako świetne miejsce do ćwiczeń.

Park wokół wydmy został zbudowany przez mieszkańców w 1964 roku na przekształconym wysypisku śmieci. Był to "mały skrawek trawy i piasku, którym można było się cieszyć, gdy w okolicy były jeszcze głównie małe domki plażowe" i pozostaje jedną z ostatnich "pozostałości po czasach, gdy większość krajobrazu zatoki South Bay stanowiły wydmy", jak twierdzi lokalny historyk Jan Dennis. Popularność tego miejsca wzrosła i rozważane jest jego ogrodzenie, ograniczenie parkowania i zamknięcie.^[5]

El Porto Beach to kalifornijska plaża publiczna zarządzana przez hrabstwo Los Angeles, położona w Santa Monica Bay obok El Porto, która obecnie jest częścią miasta Manhattan Beach, pomiędzy plażami El Segundo Beach i Manhattan Beach, i jest chroniona w ramach systemu parków stanowych. Wjazd na duży parking El Porto, na którym znajdują się parkomaty, znajduje się na zachodnim krańcu 45th Street od Highland Avenue.

El Porto to jedna z najpopularniejszych plaż w rejonie South Bay, na którą przybywają surferzy z bliska i daleka, a to za sprawą podwodnego kanionu, który tworzy fale zazwyczaj większe niż na sąsiednich plażach. Fale te mają prawo i lewo, przebijają się przez piaszczyste łachy i są stale duże, kiedy inne plaże są płaskie. Fale mogą być nawet dwukrotnie wyższe.

El Porto znajduje się bardzo blisko rafinerii ropy naftowej Chevron oraz prywatnego zakładu produkcji energii elektrycznej firmy Edison, który wykorzystuje gaz ziemny. Bardzo blisko znajdują się również dwa zakłady przemysłowe miasta Los Angeles, a mianowicie oczyszczalnia ścieków Hyperion i zakład energetyczny Scattergood, który do produkcji energii elektrycznej wykorzystuje gaz ziemny.

Boiska do siatkówki znajdują się na całym obszarze plaży El Porto. W barze z przekąskami można wypożyczyć rolki i rowery do rekreacji na ścieżce rowerowej. Na terenie plaży znajdują się toalety z prysznicami, a ratownicy pełnią dyżury. Na plaży nie wolno palić ognisk, a psy nie są dozwolone.^[7]

El Porto to społeczność plażowa, która jest częścią najbardziej wysuniętego na północ Manhattan Beach, miasta w rejonie South Bay w Wielkim Los Angeles w południowej Kalifornii.

Granica El Porto biegnie od strony północnej 45. ulicą, która stanowi granicę z El Segundo i jego rafinerią Chevron, do 38. ulicy, która była dawną granicą z Manhattanem; granica wschód-zachód biegnie Crest Drive, obok ogrodzenia rafinerii El Segundo, do plaży stanowej El Porto i Oceanu Spokojnego.

Część handlowa El Porto rozciąga się wzdłuż Highland Avenue, która jest jedyną główną arterią komunikacyjną. Na północ od 45. ulicy Highland przechodzi w bulwar Vista Del Mar, który biegnie wzdłuż wybrzeża do Playa del Rey.

Mieszkańcy El Porto są obecnie przydzieleni do szkoły podstawowej Grandview przez Manhattan Beach Unified School District. Usługi straży pożarnej i policji są świadczone przez policję i straż pożarną w centrum miasta.^[9]