Odkryj 7 atrakcji, ciekawych miejsc i niezwykłych rzeczy do zrobienia w miejscu takim jak Alamosa (Stany Zjednoczone). Nie przegap obowiązkowych atrakcji turystycznych, do których zaliczyć można: Kościół katolicki Świętego Serca, Rio Grande Scenic Railroad i Kościół episkopalny św. Tomasza. Wśród innych popularnych atrakcji, które warto zobaczyć, znajduje się m.in. Alamosa Home.
Poniżej znajdziesz pełną listę miejsc wartych odwiedzenia w miejscowości Alamosa (Kolorado).
Spis treści
Kościół katolicki Świętego Serca
Sacred Heart Catholic Church to zabytkowy kościół znajdujący się przy 727 4th Street w Alamosa, Colorado. Został zbudowany w 1922 roku w stylu Mission Revival/Spanish Revival i został wpisany do Krajowego Rejestru w 1998 roku.
Jego budowę rozpoczęto w 1922 roku. Ma wymiary w rzucie 78 na 138 stóp (24 m × 42 m).
Planowano, że dwie wieże będą miały wysokość czterech pięter, ale nigdy ich nie ukończono.
Na liście znalazły się dwa budynki i jedna budowla: oprócz kościoła wybudowano arkadę i plebanię.[1]
Adres: 715 4th St, Alamosa
Rio Grande Scenic Railroad
Rio Grande Scenic Railroad of Colorado, należąca do Iowa Pacific Holdings of Chicago, była koleją zabytkową, która działała w latach 2006-2019 w dolinie San Luis i okolicach, na torach San Luis i Rio Grande Railroad. Położona 200 mil na południe od Denver w Kolorado, Rio Grande Scenic Railroad kursowała między Alamosa i La Veta. Ta trasa o standardowym rozstawie torów 4 ft 8+1⁄2 in, z podjazdem przez przełęcz Veta w górach Sangre de Cristo, pochodzi z 1899 roku i jest następczynią oryginalnej wąskotorowej linii La Veta Pass o rozstawie 3 ft, należącej do Denver and Rio Grande Railway, ukończonej w 1878 roku. Zgodnie z hasłem Denver & Rio Grande Western "Scenic Line of the World", podróż między Alamosa i La Veta oferowała widoki na kilka z 14-tysięcznych szczytów Kolorado. Kolej przestała obsługiwać wycieczki po dzikim pożarze, który uszkodził niektóre z ich obiektów, a także po tym, jak spółka macierzysta SLRG weszła w stan upadłości Chapter 11 pod koniec 2019 roku.[2]
Adres: 610 State Ave, Alamosa
Kościół episkopalny św. Tomasza
Thomas Episcopal Church w Alamosa, Colorado to zabytkowy kościół w stylu Mission Revival przy 607 Fourth Street. Został zbudowany w 1926 roku, a w 2003 roku wpisano go do Krajowego Rejestru Zabytków.
W 1882 r. na tym miejscu zbudowano kościół, który został rozebrany w 1930 r., gdy dobudowano do niego sanktuarium. W 1926 r. wybudowano salę parafialną, zaprojektowaną przez architektów z Denver: Williama Ellswortha Fishera i Arthura Addisona Fishera.[3]
Alamosa Home
Budynek American National Bank Building to zabytkowy budynek banku znajdujący się w Alamosa, w stanie Kolorado. Dwupiętrowy budynek w stylu Arcaded Block został zbudowany w 1909 roku. Najbardziej charakterystyczną cechą architektoniczną budynku są wysokie, równomiernie rozmieszczone, zaokrąglone łuki po północnej i zachodniej stronie budynku. Bank został zamknięty w 1951 roku. Od 1979 r. w budynku mieściła się kwiaciarnia. 15 kwietnia 1999 r. budynek został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków. Budynek "miał pokazać wiarę w przyszłość Alamosy" i symbolizuje rozwój tego obszaru dzięki ustawie Homestead Act z 1909 roku.[4]
Adres: 630 Main St, Alamosa
Pierwszy Kościół Baptystów
First Baptist Church to zabytkowy kościół znajdujący się przy 408 State Avenue w Alamosa, w stanie Colorado. Został zbudowany w 1907 roku, a w 2005 roku wpisano go do Krajowego Rejestru Zabytków.
Zewnętrzna część budynku to betonowe bloki, pomalowane. Bloki mają wymiary ok. 18 na 8 cali (0,46 m × 0,20 m) i są ułożone w wiązaniu bieżącym. Kościół ma skomplikowaną linię dachu, choć jego podstawowa forma jest prostokątna.
Obecnie w budynku mieści się siedziba Międzynarodowego Ruchu Zielonoświątkowego Kościoła Bożego Gór Skalistych.[5]
Train 169
Denver and Rio Grande Western No. 169 to parowóz wąskotorowej kolei wąskotorowej typu 4-6-0 "Ten Wheeler". Jest to jedna z dwunastu podobnych lokomotyw zbudowanych dla Denver and Rio Grande Railroad przez Baldwin Locomotive Works w 1883 roku. Została zbudowana jako lokomotywa pasażerska, z maszynistami 46-wagonowymi, drugimi co do wielkości maszynistami stosowanymi w lokomotywach D&RGW o szerokości toru 3 stóp.
W czasie swojej eksploatacji był używany na wszystkich głównych liniach wąskotorowych D&RGW. Na dwóch zdjęciach Otto Perry'ego pojawia się na linii do Santa Fe w Nowym Meksyku w kwietniu 1933 roku. Został wycofany z eksploatacji w 1938 roku, a następnie wyremontowany w 1939 roku, aby wziąć udział w Targach Światowych w Nowym Jorku w 1939 roku. W 1941 r. kolej przekazała go miastu Alamosa i od tego czasu stoi w parku Cole. W 2001 r. została wpisana do Krajowego Rejestru Zabytków jako lokomotywa nr 169 Kolei Denver i Rio Grande.[6]
Nielsen Library - Adams State University
Biblioteka
Adres: 208 Edgemont Blvd, Alamosa