Descubra 7 atracciones, lugares de interés y cosas curiosas que hacer en Alamosa (Estados Unidos). No se pierda las visitas obligadas, que incluyen: Sacred Heart Catholic Church, Rio Grande Scenic Railroad y St. Thomas Episcopal Church. Otras atracciones populares que ver incluyen Alamosa Home.
A continuación encontrará la lista de los lugares más asombrosos que debe visitar en Alamosa (Colorado).
Índice
Sacred Heart Catholic Church
La Iglesia Católica del Sagrado Corazón es una iglesia histórica situada en el 727 de la calle 4 en Alamosa, Colorado. Fue construida en 1922 en un estilo Mission Revival/Spanish Revival y fue añadida al Registro Nacional en 1998.
Su construcción comenzó en 1922. Tiene unas dimensiones de 24 m × 42 m (78 por 138 pies).
Estaba previsto que sus dos torres tuvieran cuatro pisos de altura, pero nunca se terminaron.
La lista incluía dos edificios y una estructura contribuyentes: además de la iglesia, se construyeron una arcada y una rectoría.[1]
Dirección: 715 4th St, Alamosa
Rio Grande Scenic Railroad
El Rio Grande Scenic Railroad of Colorado, propiedad de Iowa Pacific Holdings de Chicago, fue un ferrocarril patrimonial que operó desde 2006 hasta 2019 en el Valle de San Luis y sus alrededores, en las vías del Ferrocarril de San Luis y Río Grande. Situado a 200 millas al sur de Denver, Colorado, el Rio Grande Scenic Railroad operaba entre Alamosa y La Veta. Esta ruta de 4 pies 8+1⁄2 pulgadas de ancho estándar, con una subida por las montañas Sangre de Cristo a través del paso de la Veta, data de 1899 y es sucesora de la línea original de 3 pies de ancho estrecho del paso de la Veta del Ferrocarril de Denver y Río Grande, completada en 1878. Siguiendo el eslogan de Denver & Rio Grande Western Scenic Line of the World, el viaje entre Alamosa y La Veta ofrecía vistas de varios de los picos de 14.000 pies de Colorado. El ferrocarril dejó de operar excursiones después de un incendio forestal que dañó algunas de sus instalaciones, así como de que la empresa matriz SLRG entrara en el capítulo 11 de bancarrota a finales de 2019.[2]
Dirección: 610 State Ave, Alamosa
St. Thomas Episcopal Church
La Iglesia Episcopal de Santo Tomás en Alamosa, Colorado, es una iglesia histórica de estilo Mission Revival situada en el 607 de la calle Fourth. Fue construida en 1926 y fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003.
En 1882 se construyó una iglesia en el lugar, pero fue demolida en 1930 cuando se hizo una adición al santuario. El salón parroquial de la iglesia se construyó en 1926, diseñado por los arquitectos de Denver William Ellsworth Fisher y Arthur Addison Fisher.[3]
Alamosa Home
El American National Bank Building es un edificio bancario histórico situado en Alamosa, Colorado. El edificio de dos plantas, de estilo Arcaded Block, fue construido en 1909. Los rasgos arquitectónicos más distintivos del edificio son los altos arcos redondeados, uniformemente espaciados, en los lados norte y oeste del edificio. El banco cerró en 1951. A partir de 1979 fue ocupado por una floristería. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 15 de abril de 1999. Su objetivo era "mostrar la fe en el futuro de Alamosa" y representa la expansión de la zona debido a la Ley de la Heredad de 1909.[4]
Dirección: 630 Main St, Alamosa
First Baptist Church
La Primera Iglesia Bautista es una iglesia histórica situada en el número 408 de la Avenida Estatal en Alamosa, Colorado. Fue construida en 1907 y fue añadida al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2005.
Su exterior es de bloques de hormigón, pintados. Los bloques miden aproximadamente 18 por 8 pulgadas (0,46 m × 0,20 m) y están colocados en unión continua. La iglesia tiene un tejado complejo, aunque la forma básica de la iglesia es rectangular.
El edificio es ahora la sede de la "Iglesia de Dios Pentecostal Movimiento Internacional de las Montañas Rocosas".[5]
Train 169
La Denver and Rio Grande Western nº 169 es una locomotora ferroviaria de vapor de vía estrecha 4-6-0 del tipo "Ten Wheeler". Es una de las doce locomotoras similares construidas para el Denver and Rio Grande Railroad por Baldwin Locomotive Works en 1883. Fue construida como locomotora de pasajeros, con conductores de 46, los segundos más grandes utilizados en cualquier locomotora de tres pies de ancho de D&RGW.
Durante su vida operativa se utilizó en todas las principales líneas de vía estrecha de la D&RGW. Aparece en dos fotografías de Otto Perry en el ramal a Santa Fe, Nuevo México, en abril de 1933. Fue retirado del servicio en 1938 y luego reformado en 1939 para aparecer en la Feria Mundial de Nueva York de 1939. En 1941, el ferrocarril lo donó a la ciudad de Alamosa y desde entonces se encuentra en el parque Cole. En 2001 se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos como locomotora nº 169 del Denver and Rio Grande Railroad.[6]
Nielsen Library - Adams State University
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