Entdecken Sie 7 Attraktionen, interessante Orte und ungewöhnliche Dinge, die man in Alamosa (Vereinigte Staaten) tun kann. Verpassen Sie nicht die Sehenswürdigkeiten, die man gesehen haben muss, darunter: Sacred Heart Catholic Church, Rio Grande Scenic Railroad und St. Thomas Episcopal Church. Unter den weiteren beliebten Attraktionen, die es sich lohnt zu besichtigen, ist unter anderem: Alamosa Home.
Im Folgenden finden Sie eine Liste der schönsten Orte, die Sie in Alamosa (Colorado) besuchen sollten.
Inhaltsverzeichnis
Sacred Heart Catholic Church
Die Sacred Heart Catholic Church ist eine historische Kirche in der 727 4th Street in Alamosa, Colorado. Sie wurde 1922 im Stil des Missionsrevivals/spanischen Revivals erbaut und 1998 in das National Register aufgenommen.
Mit seinem Bau wurde 1922 begonnen. Es hat einen Grundriss von 78 mal 138 Fuß (24 m × 42 m).
Es war geplant, dass seine beiden Türme vier Stockwerke hoch werden sollten, aber sie wurden nie fertig gestellt.
Die Auflistung umfasst zwei beitragende Gebäude und ein beitragendes Bauwerk: Neben der Kirche wurden eine Arkade und ein Pfarrhaus gebaut.[1]
Adresse: 715 4th St, Alamosa
Rio Grande Scenic Railroad
Die Rio Grande Scenic Railroad of Colorado, im Besitz der Iowa Pacific Holdings aus Chicago, war eine historische Eisenbahn, die von 2006 bis 2019 im und um das San Luis Valley auf den Gleisen der San Luis and Rio Grande Railroad verkehrte. Die Rio Grande Scenic Railroad befand sich 200 Meilen südlich von Denver, Colorado, und verkehrte zwischen Alamosa und La Veta. Diese Strecke in Normalspur (4 ft 8+1⁄2 Zoll), die über den Veta-Pass die Sangre de Cristo Mountains überquert, stammt aus dem Jahr 1899 und ist der Nachfolger der ursprünglichen, 1878 fertig gestellten 3-Fuß-Schmalspurbahn La Veta Pass der Denver and Rio Grande Railway. Getreu dem Slogan der Denver & Rio Grande Western, Scenic Line of the World, bot die Strecke zwischen Alamosa und La Veta Ausblicke auf mehrere der 14.000 Fuß hohen Gipfel Colorados. Die Bahn stellte den Ausflugsbetrieb ein, nachdem ein Waldbrand einige ihrer Anlagen beschädigt hatte und die Muttergesellschaft SLRG Ende 2019 Insolvenz nach Chapter 11 anmeldete.[2]
Adresse: 610 State Ave, Alamosa
St. Thomas Episcopal Church
Die St. Thomas Episcopal Church in Alamosa, Colorado, ist eine historische Kirche im Missionsrevival-Stil in der 607 Fourth Street. Sie wurde 1926 erbaut und 2003 in das National Register of Historic Places aufgenommen.
Im Jahr 1882 wurde an dieser Stelle eine Kirche gebaut, die jedoch 1930 abgerissen wurde, als ein Anbau für den Altarraum errichtet wurde. Das Gemeindehaus der Kirche wurde 1926 nach Plänen der Architekten William Ellsworth Fisher und Arthur Addison Fisher aus Denver erbaut.[3]
Alamosa Home
Das American National Bank Building ist ein historisches Bankgebäude in Alamosa, Colorado. Das zweistöckige Gebäude im Arkadenblock-Stil wurde 1909 errichtet. Die markantesten architektonischen Merkmale des Gebäudes sind die hohen, gleichmäßig verteilten Rundbögen an der Nord- und Westseite des Gebäudes. Die Bank wurde im Jahr 1951 geschlossen. Ab 1979 wurde das Gebäude von einem Blumenladen genutzt. Am 15. April 1999 wurde es in das National Register of Historic Places aufgenommen. Es sollte "den Glauben an die Zukunft von Alamosa zeigen" und steht für die Expansion des Gebiets aufgrund des Homestead Act von 1909.[4]
Adresse: 630 Main St, Alamosa
First Baptist Church
Die First Baptist Church ist eine historische Kirche in der State Avenue 408 in Alamosa, Colorado. Sie wurde 1907 erbaut und 2005 in das National Register of Historic Places aufgenommen.
Sein Äußeres besteht aus Betonblöcken, die gestrichen sind. Die Blöcke haben eine Größe von ca. 18 x 8 Zoll (0,46 m × 0,20 m) und sind im laufenden Verband verlegt. Die Kirche hat einen komplexen Dachverlauf, obwohl die Grundform der Kirche rechteckig ist.
Das Gebäude ist heute Sitz der "Pentecostal Church of God International Movement of the Rocky Mountains".[5]
Train 169
Denver and Rio Grande Western No. 169 ist eine 4-6-0 Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ "Ten Wheeler". Sie ist eine von zwölf ähnlichen Lokomotiven, die 1883 von Baldwin Locomotive Works für die Denver and Rio Grande Railroad gebaut wurden. Sie wurde als Passagierlokomotive gebaut und hatte 46 Lokomotivführer, die zweitgrößten Lokomotivführer, die bei einer D&RGW-Lokomotive mit drei Fuß Spurweite verwendet wurden.
Während ihrer Betriebszeit wurde sie auf allen wichtigen D&RGW-Schmalspurstrecken eingesetzt. Auf zwei Fotos von Otto Perry ist sie im April 1933 auf der Strecke nach Santa Fe, New Mexico, zu sehen. Sie wurde 1938 ausgemustert und 1939 aufgearbeitet, um auf der New Yorker Weltausstellung von 1939 zu erscheinen. Im Jahr 1941 schenkte die Bahngesellschaft das Fahrzeug der Stadt Alamosa, wo es seither im Cole Park steht. Im Jahr 2001 wurde sie als Lokomotive Nr. 169 der Denver and Rio Grande Railroad in das National Register of Historic Places aufgenommen.[6]
Nielsen Library - Adams State University
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