Pocahontas - atrakcje i zabytki, które warto zobaczyć

Budynek sądu hrabstwa Randolph znajduje się na południowo-zachodnim rogu ulic Broadway i North Marr Street w centrum Pocahontas, siedziby hrabstwa Randolph w stanie Arkansas. Jest to dwupiętrowy budynek w stylu Art Deco z cegły i betonu, zaprojektowany przez Eugene'a Johna Sterna i zbudowany w 1940 roku dzięki funduszom z Works Progress Administration. Podstawowym materiałem konstrukcyjnym jest cegła w kolorze buforu, ale jego podwyższona część środkowa jest wyłożona szarym betonem, który jest również użyty do obramowania boków budynku. W centralnej części znajduje się arkada utworzona przez cztery wysokie, kwadratowe filary z kapitelami przypominającymi korynckimi. Budynek zastąpił dawną siedzibę sądu, pochodzący z lat 70. XIX w. budynek w stylu włoskim, w którym obecnie mieszczą się inne urzędy.

W 1996 r. budynek został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków (National Register of Historic Places).^[1]

Eddie Mae Herron Center & Museum to zabytkowy budynek komunalny przy 1708 Archer Street w Pocahontas w stanie Arkansas. Mary's AME Church, jest niewielkim, jednopokojowym budynkiem o konstrukcji szkieletowej, z dwuspadowym dachem i nowatorską sidingiem. Po prawej stronie znajduje się dobudówka z płaskim dachem, która powiększa budynek. Główna fasada ma dwa wejścia, każde osłonięte małym daszkiem z dwuspadowym dachem. Budynek został zbudowany w 1918 r. w celu zapewnienia miejsca na kościół i szkołę dla małej afroamerykańskiej społeczności w Pocahontas. Przez trzydzieści lat służył jako kościół, przez pięćdziesiąt jako szkoła znana jako Pocahontas Colored School, a następnie został zaadaptowany do innych celów, ostatnio jako muzeum i dom kultury.

Budynek został wpisany na listę National Register of Historic Places w 2002 r. jako St. Mary's AME Church-Pocahontas Colored School. Był to jednopokojowy dom szkolny.^[2]

Most na rzece Black River prowadzi drogę U.S. Route 67 przez rzekę Black River w Pocahontas w stanie Arkansas. Most ma dwa przęsła, każde o dwóch pasach ruchu. Most północny był obiektem historycznym, zbudowanym w 1934 roku przez firmę Pittsburgh-Des Moines Steel Company i został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków. W 2016 r. rozpoczęto rozbiórkę mostu północnego, a w 2018 r. usunięto go z listy. Most ten składał się z dwóch kratownic Parkera, po jednej po obu stronach przęsła wahadłowego Warrena, oraz estakadowych podejść, dzięki czemu jego całkowita długość wynosiła 1255 stóp. Był to jeden z trzech zachowanych mostów obrotowych w tym stanie. Most południowy jest nowoczesną konstrukcją stalową, zbudowaną w 1986 roku, której budowa spowodowała, że część obrotowa nie działa.^[4]