Portsmouth - Top Sehenswürdigkeiten

Schloss in Portchester, England. Portchester Castle ist eine mittelalterliche Burg, die in einem früheren römischen Fort in Portchester, östlich von Fareham in der englischen Grafschaft Hampshire gebaut wurde. Sie liegt am Nordende des Hafens von Portsmouth. Die vermutlich gegen Ende des 11. Jahrhunderts entstandene Burg gehörte einem Baron und wurde 1154 unter königliche Kontrolle gestellt. Die Krone kontrollierte die Burg mehrere Jahrhunderte lang; sie war das bevorzugte Jagdschloss von König Johann Ohneland. Im Jahre 1216 wurde Portchester Castle von den Franzosen belagert und eingenommen, kehrte dann aber kurz darauf auf Dauer in englische Hände zurück.

Die Burg besitzt eine beherrschende Stellung am Ende des Hafens von Portsmouth und hatte im Mittelalter selbst einen eigenen, wichtigen Hafen. Von dort aus schifften sich Truppen unter der Führung englischer Könige für etliche Angriffe gegen Frankreich ein. Um sich gegen einen möglichen französischen Angriff im ersten Viertel des 14. Jahrhunderts zu wappnen investierte Eduard II. £ 1100 in Reparaturen und Ausbau von Portchester Castle. Eine Verschwörung zum Sturz von Heinrich V. wurde entdeckt und die Verschwörer in Portchester Castle festgenommen. Dieses Ereignis kommt auch in William Shakespeares Drama Heinrich V. vor. Später wurde die Burg auch als Gefängnis genutzt.

Heute gilt Porchester Castle als Scheduled Monument und wurde von English Heritage als historisches Gebäude I. Grades gelistet. Seit dem 17. Jahrhundert gehört die Burg dem Southwick Estate, wird aber von English Heritage verwaltet und ist das ganze Jahr über öffentlich zugänglich. Die normannische Pfarrkirche St. Mary’s in der Südostecke des Anwesens gehört zur anglikanischen Diözese Portsmouth.^[4]

Gunwharf Quays ist ein Einkaufszentrum im Portsea-Viertel der Stadt Portsmouth in England. Es wurde zu Beginn des 21. Jahrhunderts auf dem Gelände der ehemaligen HM Gunwharf, Portsmouth, errichtet. Dies war eine von mehreren derartigen Einrichtungen, die das Board of Ordnance in ganz Großbritannien und im Empire errichtete, wo Kanonen, Munition und andere Rüstungsgüter gelagert, repariert und gewartet wurden, um sie an Land oder auf See einzusetzen. Die später unter dem Namen HMS Vernon bekannte Militäranlage wurde 1995 geschlossen und am 28. Februar 2001 nach sechs Jahren Umbauzeit als Gunwharf Quays der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Das Wahrzeichen, der Spinnaker Tower, der in der Nähe des Geländes auf Pfählen im Hafen von Portsmouth steht, wurde am 18. Oktober 2005 eröffnet.^[6]

Das City of Portsmouth War Memorial, auch Guildhall Square War Memorial genannt, ist eine Gedenkstätte für den Ersten Weltkrieg am Guildhall Square im Zentrum von Portsmouth, Hampshire, an der Südküste Englands. Portsmouth war und ist ein Hafen und beherbergt eine große Marinewerft. Die Werft und die Streitkräfte stellten zu Beginn des 20. Jahrhunderts einen Großteil der Arbeitsplätze in der Region. So musste die Stadt im Ersten Weltkrieg erhebliche Verluste hinnehmen. Die Planungen für ein Kriegerdenkmal begannen kurz nach dem Ende des Konflikts, und ein Ausschuss wurde zu diesem Zweck gegründet. Der Ausschuss wählte einen Standort an einem Bahndamm in der Nähe des Rathauses aus und entschied sich im Rahmen eines offenen Wettbewerbs für die Architekten James Gibson und Walter Gordon, die die skulpturalen Elemente von Charles Sargeant Jagger beisteuerten.

Die Gedenkstätte besteht aus einer halbkreisförmigen Vertiefung (Exedra) mit einer Sichtschutzwand. An der Wand befestigte Bronzetafeln führen die Namen der Toten der Stadt auf. Torbögen in der Wand führen vom Guildhall Square in Richtung Victoria Park und Bahnhof, und Balustraden führen zurück zum Guildhall Square und enden in Skulpturen von Jagger, die einen lebensgroßen Soldaten und einen Matrosen mit Maschinengewehren darstellen. In der Mitte befindet sich ein Kenotaph mit einer Urne, die an den Seiten mit Reliefschnitzereien von Kriegsszenen verziert ist. Prinz Arthur enthüllte das Denkmal am 19. Oktober 1921, noch vor dessen Fertigstellung.

Bei der Neugestaltung des Guildhall Square in den 1970er Jahren wurde das Denkmal geringfügig angepasst und eine weitere Mauer neben dem Platz errichtet. Im 21. Jahrhundert wurden die Namen der Gefallenen des Zweiten Weltkriegs und ein Denkmal für diesen Konflikt hinzugefügt. Das Denkmal für den Ersten Weltkrieg steht unter Denkmalschutz (Grade II*).^[8]

Das Portsmouth Naval Memorial, manchmal auch Southsea Naval Memorial genannt, ist ein Kriegerdenkmal in Portsmouth, Hampshire, England, am Southsea Common neben der Clarence Esplanade, zwischen Clarence Pier und Southsea Castle. Das Denkmal erinnert an etwa 25.000 britische und Commonwealth-Matrosen, die in den Weltkriegen gefallen sind, etwa 10.000 Matrosen im Ersten Weltkrieg und 15.000 im Zweiten Weltkrieg. Das Denkmal besteht aus einem Obelisken in der Mitte und Bronzetafeln mit den Namen der Gefallenen, die entsprechend dem Todesjahr um das Denkmal herum angeordnet sind.

Zum Gedenken an Seeleute, die im Ersten Weltkrieg auf See gefallen waren und kein bekanntes Grab hatten, empfahl ein Ausschuss der Admiralität den Bau von Gedenkstätten in den drei wichtigsten Marinehäfen Großbritanniens: Chatham, Plymouth und Portsmouth. Die identischen Denkmäler an allen drei Standorten wurden von Sir Robert Lorimer entworfen, die Skulpturen stammen von Henry Poole.

Eine separate Gedenkstätte in Lowestoft erinnert an die Gefallenen des Royal Naval Patrol Service, in Lee-on-the-Solent wird der Flottenluftstreitkräfte gedacht, und das Liverpool Naval Memorial und das Tower Hill Memorial in London erinnern an die Seeleute der Handelsflotte. Das Kriegsdenkmal der Royal Naval Division befindet sich auf der Horseguards Parade in London.

Die Gedenkstätte besteht aus Portland-Stein mit einem markanten Obelisken in der Mitte, der von einer Metallspitze gekrönt wird. Stufen führen hinauf zu einem Sockel mit Bronzetafeln, die am Sockel des Obelisken befestigt sind und die Namen der Gefallenen tragen. An jeder Ecke erhebt sich ein Strebepfeiler, der von der Statue eines liegenden Löwen bekrönt wird, der sich unter einem gestuften Sockel des Obelisken befindet. Der vierseitige Obelisk verjüngt sich leicht zu einer gestuften Spitze mit einem kunstvollen Abschluss mit Eckschiffen und Bronzestützen auf einer grünspanfarbenen Kupferkugel. Das Denkmal wurde am 15. Oktober 1924 von Albert, Duke of York (später König George VI.), enthüllt.

Die Gedenkstätte wurde nach dem Zweiten Weltkrieg nach einem Entwurf von Sir Edward Maufe erweitert. Die Namen der Gefallenen des Zweiten Weltkriegs sind auf Tafeln in den niedrigen Mauern eines im Norden angebauten Geländes verzeichnet, das zu einem tonnenüberwölbten Pavillon auf jeder Seite führt. Zusätzliche Skulpturen wurden von Charles Wheeler, William McMillan und Esmond Burton geschaffen. Die Ergänzungen wurden am 29. April 1953 von der Königin Elisabeth, der Königinmutter, enthüllt.

Die Gedenkstätte wird von der Commonwealth War Graves Commission unterhalten. Es steht seit 1972 unter Denkmalschutz und wurde im Mai 2016 anlässlich des hundertsten Jahrestages der Schlacht von Jütland in die Kategorie I hochgestuft.^[10]

Portsmouth Historic Dockyard ist ein für die Öffentlichkeit zugänglicher Bereich des Marinestützpunkts Portsmouth, der mehrere historische Gebäude und Schiffe umfasst. Er wird vom National Museum of the Royal Navy als Dachorganisation verwaltet, die fünf gemeinnützige Organisationen vertritt: den Portsmouth Naval Base Property Trust, das National Museum of the Royal Navy, Portsmouth, den Mary Rose Trust, den Warrior Preservation Trust Ltd und die HMS Victory Preservation Company. Die Portsmouth Historic Dockyard Ltd. wurde gegründet, um das touristische Element des Royal Navy Dockyard zu fördern und zu verwalten, wobei die jeweiligen Stiftungen ihre eigenen Attraktionen unterhalten und interpretieren. Sie fördert auch andere nahegelegene, mit der Marine verbundene Touristenattraktionen.^[13]

Das Eastney Beam Engine House ist ein unter Denkmalschutz stehendes viktorianisches Maschinenhaus in Portsmouth, Hampshire, England. Es stammt aus dem Jahr 1887 und beherbergt zwei Balkenmotoren von James Watt & Co. mit 150 PS. Die Pumpen wurden als Teil eines Plans zur Verbesserung des Abwassersystems von Portsmouth gebaut. Ein weiteres Element des Plans waren große Sammeltanks, die das Abwasser aufnahmen, bis die Pumpen es in die Ebbe entleeren konnten. Die Pumpen sind inzwischen durch den technischen Fortschritt überholt, wurden aber restauriert. Die Restaurierung wurde durch Zuschüsse in Höhe von 10 066 £ vom Stadtrat von Portsmouth, 4000 £ vom Grafschaftsrat von Hampshire und 2000 £ vom Umweltministerium finanziert. Das Engine House ist nun als Museum für die Öffentlichkeit zugänglich. Es gehört dem Stadtrat von Portsmouth, wird aber von Freiwilligen betrieben und ist daher nur am letzten Wochenende im Monat geöffnet.^[21]

Port Solent ist der Handelsname einer Wohn- und Freizeitanlage im Vorort Paulsgrove der englischen Stadt Portsmouth, Hampshire, die einen Jachthafen, eine Wohnsiedlung sowie Einkaufs- und Freizeiteinrichtungen umfasst.

Das Baugebiet Port Solent wurde in den späten 1980er Jahren auf zurückgewonnenem Land an der Ostseite des Paulsgrove-Sees im Hafen von Portsmouth errichtet, und zwar zwischen dem Norden von Horsea Island und der Uferlinie von Paulsgrove Quay in Paulsgrove.

Zu den Einrichtungen für Anwohner und Besucher gehören ein Kino mit mehreren Leinwänden, ein Fitnessstudio sowie Restaurants und Geschäfte in einem als "The Boardwalk" bekannten Bereich. Der Jachthafen ist im Besitz von Premier Marinas und wird von diesem verwaltet.

Port Solent wurde am 29. Juli 1988 offiziell von H.R.H. Anne, The Princess Royal, eröffnet, die eine Gedenktafel enthüllte.

Port Solent liegt politisch im Wahlkreis Paulsgrove und im britischen Parlamentswahlkreis Portsmouth North.

Die Hauptzufahrtsstraße zum Port Solent wird fast genau auf dem Gelände des ehemaligen Paulsgrove Quay gebaut.^[22]

Fort Gilkicker ist ein historisches Palmerston-Fort, das am östlichen Ende der Stokes Bay in Gosport, Hampshire, England, errichtet wurde, um den wichtigen Ankerplatz Spithead zu beherrschen. Es wurde zwischen 1863 und 1871 als halbkreisförmiger Bogen mit 22 Kasematten errichtet und sollte mit fünf Zwölf-Zoll-Kanonen, siebzehn Zehn-Zoll-Kanonen und fünf Neun-Zoll-Kanonen bewaffnet werden. Die tatsächlich installierte Bewaffnung wich jedoch davon ab. Im Jahr 1902 wurden die RML-Kanonen durch zwei 9,2-Zoll- und zwei 6-Zoll-BL-Kanonen ersetzt, und vor dem Ersten Weltkrieg wurden die Mauern durch umfangreiche Erdwälle weiter verstärkt. Das Fort wurde 1956 abgerüstet und bis 1999 als Lager genutzt. Heute befindet es sich in einem baufälligen Zustand.^[30]