Qué ver y hacer en Streatley

Lardon Chase, the Holies y Lough Down son tres propiedades rurales adyacentes del National Trust en el condado inglés de Berkshire. Están situadas en el borde de los Downs de Berkshire, por encima del pueblo de Streatley y con vistas al Goring Gap. Juntas constituyen una zona excepcional de 27 hectáreas de tierras bajas y bosques con muchos paseos y vistas atractivas. Lardon Chase, y una parte de los Holies conocida como Holies Down, también están designados como Sitios de Especial Interés Científico. Las propiedades se encuentran dentro de la zona de belleza natural excepcional de North Wessex Downs, y en una zona conocida por la presencia de varios fuertes neolíticos y de la Edad de Hierro.

Lardon Chase y Lough Down comprenden un espolón de tierras bajas que se encuentra al oeste de Goring y Streatley. Desde que fue adquirida por el National Trust, la tierra ha sido gestionada mediante una mezcla de limpieza de matorrales y pastoreo de ganado, con el fin de fomentar el crecimiento de las plantas amantes de la tiza. The Holies es un coombe herbáceo bordeado de bosque que está separado de Lardon Chase y Lough Down por la carretera B4009 que va de Streatley a Newbury. Antes de su adquisición por parte del National Trust, The Holies se utilizaba para la práctica del motocross y el desbroce de la hierba, lo que provocaba un daño considerable en el suelo. El National Trust está fomentando la recolonización natural de la zona por especies vegetales amantes de la tiza. Hay tres laberintos de césped en los Holies.

Las laderas de las tres propiedades forman una de las mayores zonas de pastizales de tiza que quedan en el condado y sustentan una amplia gama de flores y mariposas. Entre las plantas que se encuentran en los pastizales se encuentran la genciana de otoño, la campanilla agrupada, la flor azul, la verbena, la jara común, la veza de herradura, la veza de riñón, la mejorana, la hierba amarilla, el lino purgante, la zanahoria silvestre, lechetrezna, cardo sin tallo, eufrasia, pata de gallo, perejil, tomillo silvestre, violeta peluda, pata de gallo, lengua de buey, orquídea manchada y orquídea piramidal. Las bandas dispersas de matorrales de espino proporcionan refugio para la vida de los insectos y se pueden encontrar varias especies de mariposas, incluyendo el azul de la caldera, el blanco jaspeado, el azul adonis, el rayador canoso y el rayador sucio.

Las tres propiedades están interconectadas y se puede acceder a ellas desde un aparcamiento situado en la B4009, o por senderos de fuerte pendiente desde el pueblo de Streatley. También se puede acceder a The Holies (sólo a pie) desde la carretera A329 al sur de Streatley, mientras que se puede acceder a Lough Down desde el antiguo camino de The Ridgeway en su límite norte. El acceso es gratuito y está disponible en todo momento. Las propiedades colindan con el club de golf de Goring y Streatley.^[1]

El puente de Goring y Streatley es un puente de carretera que cruza el río Támesis en Inglaterra. El puente une los pueblos gemelos de Goring-on-Thames, en Oxfordshire, y Streatley, en Berkshire, y está junto a Goring Lock.

El puente actual se construyó en 1923 y consta de dos partes: El puente occidental va de Streatley a una isla en el río (con vistas al hotel The Swan, antaño propiedad de Danny La Rue); el puente oriental va de la isla a Goring y da a la esclusa de Goring. El puente consiste en puntales de madera que soportan una calzada metálica.

Tanto el Sendero del Támesis como el Ridgeway cruzan el Támesis por este puente.

En 1837 se construyó aquí por primera vez un puente de madera plano de vigas sobre postes. Antes había un transbordador, aunque ocasionalmente la gente lo cruzaba a caballo, incluso en una caravana de un solo caballo. En 1674 el transbordador se volcó en el estanque de la presa con la pérdida de sesenta vidas. En la década de 1970, un Citroën Dyane se estrelló contra las barandillas en el extremo de Streatley del puente y aterrizó en un vertedero de hormigón a 16 pies de profundidad. El concesionario local de Citroën utilizó la foto para ilustrar la resistencia inherente a su 2CV de alta gama.^[2]