Qué ver y hacer en Isla de Wight

Formación rocosa con muchos atractivos. The Needles es una serie de tres stacks de creta que se alzan en el mar frente al extremo occidental de la isla de Wight, Inglaterra, cerca de la bahía de Alum. Un faro diseñado por el ingeniero civil escocés James Walker lleva alzado sobre el extremo occidental de la formación desde 1859.​

La formación toma su nombre del anterior pilar cuarto en forma de aguja (needle) llamado la "Mujer de Lot" que solía destacar en medio hasta que se cayó por una tormenta en 1764.​ El resto de rocas son todas cortas y achaparradas y no tienen en absoluto la forma de agujas, pero el nombre ha permanecido.

The Needles son presentadas en el programa de televisión del año 2005 Seven Natural Wonders como una de las maravillas de Inglaterra Meridional. The Needles están estrechamente unidas con la bahía de Alum, y un gran centro de atracción turística. Barcos que salen de la bahía de Alum ofrece vistas cercanas de los Needles y son muy populares. Las rocas y los faros se han convertido en iconos de la isla de Wight, y se encuentran representados en muchos de los souvenirs que se venden por toda la isla.^[1]

Afton Down es una bajada de tiza cerca del pueblo de Freshwater en la Isla de Wight. Afton Down se encuentra frente a la bahía de Compton directamente al oeste, mientras que Freshwater está aproximadamente a una milla al norte.

Fue el lugar donde se celebró el Festival de la Isla de Wight de 1970, en el que el Libro Guinness de los Récords estima que entre 600.000 y 700.000, y posiblemente 800.000 personas, acudieron a ver el talento musical de Emerson, Lake & Palmer, Free, The Who, The Doors, Ten Years After, Taste (banda irlandesa) y Jimi Hendrix.

En consonancia con la flora autóctona de la bahía de Compton, en la parte inferior crece una variedad de plantas resistentes. En el acantilado crecen grandes arbustos de aulagas europeas, y el refugio que proporcionan permite que prosperen otras plantas como la col silvestre y el trébol de pies de pájaro. Debido al fuerte viento que sopla desde el canal de la Mancha hacia el oeste, no hay árboles grandes que puedan crecer en el acantilado, lo que permite que prosperen los arbustos y las hierbas. La flor del condado de la Isla de Wight, la orquídea piramidal, también crece aquí, junto con el Plantago lanceolata, la principal planta alimenticia del raro fritillero de Glanville.

Un aparcamiento está situado cerca del punto más alto del recorrido de la Carretera Militar sobre la bajada, y permite a los caminantes desplazarse por un sendero cuesta abajo hacia la bahía de Freshwater.

Hay un obelisco en Afton Down, cerca del borde del acantilado. Lleva inscrita una lápida en memoria de Edward Lewis Miller, de 15 años, de Goudhurst (Kent), que murió al caer del acantilado en 1846. Este obelisco fue declarado de grado II en 1994.

E.L.M. 15 años Sale como una flor y se corta. También huye como una sombra y no continúa. Erigido en recuerdo de un querido y único hijo que fue repentinamente trasladado a la eternidad por una caída desde el acantilado adyacente sobre las rocas de abajo. 28 de agosto de 1846.

Cada lado del obelisco está inscrito con pasajes bíblicos relacionados con el más allá.

En el siglo XVII era habitual que los habitantes de la zona bajaran a los acantilados para recoger aves marinas y hinojos marinos. Las aves se mataban, se desplumaban y se vendían sus plumas, y los cadáveres se vendían a los pescadores locales para cebar las nasas de cangrejo. El hinojo marino se conservaba y se enviaba a Londres en barriles.

El campo de golf de Freshwater Bay está situado en Afton Down.

En las colinas hay un grupo de 24 túmulos que incluyen un túmulo largo de 34,7 m de longitud, 0,9 m de altura y orientado de este a oeste, 17 túmulos de cuenco, 4 túmulos de campana y 2 túmulos de disco (uno de los cuales se encuentra en el campo de golf). Un túmulo ha sido objeto de interés arqueológico, y se cree que es de la Edad de Bronce. El sitio fue excavado en 1817 y no reveló nada de importancia en el túmulo largo, pero sí varias cremaciones en los túmulos redondos.^[6]

El Oratorio de Santa Catalina es un faro medieval situado en St. Catherine's Down, sobre la costa sur de la Isla de Wight. Fue construido por el señor de Chale Walter de Godeton como acto de penitencia por el saqueo de vino del naufragio de Santa María de Bayona en la bahía de Chale el 20 de abril de 1313. La torre es conocida localmente como "Pepperpot" por su parecido.

Es el único faro medieval que se conserva en Gran Bretaña y el segundo más antiguo (sólo el faro romano de Dover es más antiguo). Es una estructura de piedra de cuatro pisos de altura, octogonal en el exterior y de cuatro lados en el interior, originalmente adosada al lado oeste de un edificio; son visibles los restos de otros tres muros.

De Godeton fue juzgado por robo en Southampton, ante un jurado de la isla, y multado con 287 marcos y medio el 27 de febrero de 1314. Sin embargo, también fue juzgado posteriormente por los tribunales de la Iglesia, ya que el vino había sido destinado al monasterio de Livers en Picardía. La Iglesia le amenazó con excomulgarle si no construía un faro cerca de la bahía de Chale.

Ya existía un oratorio en la cima de la colina, dedicado a Santa Catalina de Alejandría. Este oratorio se amplió con la construcción del faro, con una capilla para alojar al sacerdote que atendía la luz y también daba misa a los que estaban en peligro en el mar.

Aunque de Godeton murió en 1327, el faro se terminó de construir en 1328. Se mantuvo en uso hasta la disolución de los monasterios, entre 1538 y 1541.

En el siglo XVIII, Sir Richard Worsley, de Appuldurcombe House, reforzó la estructura añadiendo cuatro grandes contrafuertes para evitar su derrumbe.

Cerca de allí se encuentran las bases de un faro de sustitución que se empezó a construir en 1785, pero que nunca se completó, porque la colina es propensa a la niebla densa. Sus restos se conocen localmente como el "salero". En 1925 se excavó un túmulo cercano de la Edad de Bronce.

El actual faro de Santa Catalina, construido tras el naufragio del Clarendon en 1837, se construyó mucho más cerca del nivel del mar en la punta de Santa Catalina.^[9]

Borthwood Copse, cerca de Sandown, Isla de Wight, Inglaterra, es un bosque propiedad del National Trust y es uno de los numerosos bosquecillos que forman parte del bosque medieval que cubría la mayor parte del extremo oriental de la Isla. Borthwood Copse se encuentra en las afueras de Newchurch, cerca de la aldea vecina de Apse Heath y de los pueblos de Queen's Bower y Alverstone. Borthwood Copse fue originalmente un coto de caza real. Fue legado al National Trust en 1926 por Frank Morey. Lo había comprado unos años antes para preservar la vida silvestre. Las adiciones posteriores han ampliado el terreno y ahora cubre un total de 60 acres.

Hay algunos robles antiguos y un bosquecillo de hayas característico que se encuentra entre claros de castaños dulces y avellanos. El bosque es uno de los pocos ejemplos de monte bajo en funcionamiento que pueden verse en la isla de Wight. Un camino de herradura y muchos senderos más pequeños atraviesan el bosque, que está abierto al público. Es especialmente popular entre los visitantes en otoño con sus vivos colores y, en primavera, cuando se alfombra de campanillas. Borthwood Copse es uno de los innumerables lugares de la Isla de Wight oriental que albergan un gran número de ardillas rojas.

Debido a su posición en las colinas, gran parte del bosquecillo de Borthwood es montañoso, y en épocas de lluvia el suelo a menudo se encharca y se vuelve pantanoso, lo que dificulta el desplazamiento a pie por el bosquecillo.

Dentro del bosque hay un mirador que mira hacia el este y desde el que se puede vislumbrar Culver Down y el mar. A medida que el bosque sube una pequeña colina, el molino de viento de Bembridge se puede ver en la distancia a través de las colinas en los días claros.

La fauna incluye lirones, ardillas rojas, una amplia gama de murciélagos y muchos invertebrados.

El punto de vista se llama Kite Hill.^[12]

El castillo de Norris está situado en la isla de Wight. Fue diseñado por James Wyatt para Lord Henry Seymour. La finca linda con Osborne House, casa de campo de la reina Victoria. Al otro lado del castillo de Norris se encuentra la finca de Spring Hill, comprada por William Goodrich en 1794. El castillo de Norris se construyó en 1799 y se asienta en 225 acres de terreno, con una milla de costa. El castillo es un edificio catalogado de grado I.

Los parques y jardines del castillo de Norris son el único paisaje de grado I de la isla de Wight catalogado por Historic England. Se cree que el paisaje del castillo de Norris fue diseñado en 1799 por Humphry Repton, e incluye un jardín amurallado con almenas.

A pesar de su grandeza, el estado del castillo se ha visto afectado durante mucho tiempo por la falta de financiación para su mantenimiento.

En la actualidad, el castillo está cerrado al público, a la espera de su restauración.^[14]

Nodes Point Battery es una batería situada en Nodes Point, en la isla de Wight. Es uno de los muchos fuertes de Palmerston construidos en la isla para protegerla en respuesta a una supuesta invasión francesa. La construcción de la batería comenzó el 16 de agosto de 1901 y se terminó el 20 de abril de 1904.

La batería estaba armada con dos cañones de 9,2 pulgadas de carga de nalgas y dos cañones de 6 pulgadas de carga de nalgas Mark VII. En 1932 sólo quedaban los dos cañones de 6 pulgadas.

A partir de 1949 la batería se utilizó para el entrenamiento de la Artillería de Costa del Ejército Territorial. Con la abolición de la artillería costera en 1956, el fuerte fue desarmado y el sitio vendido. Los restos del emplazamiento se utilizan ahora como parque de vacaciones.^[15]

All Saints' Church, Newchurch es una iglesia parroquial de la Iglesia de Inglaterra situada en Newchurch, Isla de Wight, Inglaterra. La iglesia es medieval y data del siglo XIII. En 1883, la restauración de la iglesia fue llevada a cabo por A.R. Barker, a instancias del vicario Rev. Alfred Dicker.

La sencilla disposición de la iglesia consta de una nave, un coro, naves norte y sur y una torre. Se construyó en el emplazamiento de una estructura más antigua que fue donada por William FitzOsbern a la abadía de Lyre. Posteriormente, la iglesia pasó a estar bajo el control de la abadía de Beaulieu. Cuando esta autoridad religiosa se disolvió, el control de la iglesia fue confiado por Enrique VIII al obispo de Bristol (actualmente Gloucester y Bristol).

La iglesia era una de las siete parroquias de la isla cuando se construyó, pero ahora forma parte de varias otras. La singular torre revestida de madera blanca contiene un pequeño repique de seis campanas con un tenor que pesa sólo 7 cwt o 350 kg.^[21]

La batería de Yaverland es una batería en la Isla de Wight, Reino Unido. Se construyó entre 1861 y 1864.

Originalmente montaba ocho cañones Armstrong de 7 pulgadas de carga de nalgas (RBL), y estaba rodeado por un muro Carnot. El muro posterior incluía un pequeño bloque de barracas para dos oficiales y 57 hombres. En 1886, los cañones originales fueron sustituidos por ocho cañones de 64 libras de avancarga. Entre 1898 y 1900 la batería fue remodelada para montar tres cañones de 6 pulgadas Mk VII de carga de boca.

Entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, la batería fue utilizada por las unidades de artillería del Ejército Territorial para las prácticas de tiro de la Artillería de Costa. En 1956, al disolverse la Artillería de Costa, se retiraron todos los cañones y se vendió el terreno. Se convirtió en un campamento de vacaciones.

Los restos de la Batería son ahora un Monumento Antiguo Programado.^[22]

La Chimenea del Diablo es una pintoresca hendidura en la roca con escalones que descienden a los Desprendimientos de Bonchurch, entre Bonchurch y Luccombe, Isla de Wight.

Su extremo superior se encuentra en el Smuggler's Haven Tearooms, en St Boniface Down, en el extremo sur de un parque en la cima de un acantilado al que se accede desde el aparcamiento de Leeson Road, en la carretera A3055, donde hay una parada de la ruta 3 del autobús Southern Vectis.

Uno de los varios senderos que conectan la cima del acantilado con el acantilado inferior de la Isla de Wight, el Devil's Chimney sigue una unión a través de los riscos de Upper Greensand que coronan los acantilados por encima del Landslip. El sendero continúa bajando por el Landslip como sendero V65C, encontrándose con el sendero costero V65A a su pie.

Una hendidura rocosa similar, el Chink, está a unos 200 metros al norte.

El elemento se encuentra dentro de la reserva natural Bonchurch Landslip, gestionada por Gift to Nature en nombre de los propietarios, el Consejo de la Isla de Wight.^[24]

La Batería Hatherwood es una batería situada al este de la Bahía de Alum en la Isla de Wight. Es uno de los muchos fuertes de Palmerston construidos en la isla para protegerla en respuesta a una supuesta invasión francesa. Se situó para cruzar el fuego con la cercana batería de Needles

Originalmente diseñada para montar seis cañones de 68 libras, la construcción de la batería comenzó en 1865. Antes de su finalización se decidió montar siete cañones en tres grupos. Se trataba de dos cañones de avancarga de 9 pulgadas en cada flanco y tres cañones de avancarga de 7 pulgadas en el centro. La batería estaba completa en 1869. No había alojamiento en la batería para los soldados que la tripulaban. En su lugar, estos hombres se alojaron en el cercano fuerte de Golden Hill. En 1903 la batería fue oficialmente desarmada.

Hoy en día no queda mucho de la pila, ya que se ha dejado que se descomponga, con algunas partes cayendo por el acantilado debido a la erosión.^[25]

Island Harbour Marina, en la Isla de Wight, Reino Unido, es un puerto deportivo comercial en el río Medina, en la pequeña aldea de Binfield. Está situado aproximadamente a medio camino entre Cowes y la ciudad del condado de Newport. Los navegantes que lo visiten lo encontrarán justo después de la posada Folly, en la orilla este. Al ser un puerto deportivo relativamente pequeño, se adapta mejor a las embarcaciones de recreo de hasta 20 metros de eslora. El puerto deportivo acoge tanto a los titulares de los amarres anuales como a las embarcaciones de visita de corta duración.

Dado que el río Medina tiene mareas, el puerto deportivo dispone de compuertas para mantener una profundidad operativa suficiente. También significa que el acceso al puerto deportivo en barco depende del estado de la marea y del calado de la embarcación en cuestión. A continuación se muestra una tabla con los horarios aproximados de acceso.

El puerto deportivo de Island Harbour se construyó en 1966 en el emplazamiento de un molino de agua demolido, y la parte principal del puerto deportivo se formó ampliando los estanques originales del molino. Los creadores y primeros propietarios del puerto deportivo fueron los primos Alan y Colin Ridett, junto con Robert Trapp.

Además de llegar en barco, se puede acceder al puerto deportivo en coche, autobús y taxi acuático fluvial. Recientemente se ha completado un nuevo carril bici en la ribera del río entre Newport y el puerto deportivo de Island Harbour, y está previsto que se amplíe hasta el Folly Inn en el futuro.^[27]