Delaware Canal State Park - Top Sehenswürdigkeiten

Fachwerkbrücke, USA. Die Calhoun Street Bridge, auch Trenton City Bridge, ist eine Fachwerkbrücke über den Delaware River zwischen Morrisville in Pennsylvania und Trenton in New Jersey. Ihren Namen hat sie von der Verbindung der Calhoun Street in Trenton mit der East Trenton Avenue in Morrisville. Die zweispurige Straßenbrücke war bis 1920 Teil des Lincoln Highway, bevor dieser flussabwärts auf die Lower Trenton Bridge verlegt wurde. Die Brücke wird von der Delaware River Joint Toll Bridge Commission betrieben und wurde 2016 täglich von durchschnittlich 17.400 Fahrzeuge befahren. Sie ist nicht mautpflichtig, die Benutzung aber für Fahrzeuge bis 3 Tonnen beschränkt.

Die 1884 von der Phoenix Bridge Company aus Phoenixville errichtete Fachwerkbrücke aus Schmiedeeisen ist die einzige verbliebene Brücke ihrer Art über den Delaware River. Sie besteht aus sieben in Pratt-Bauweise ausgeführten Brückensegmenten, die eine Gesamtlänge von 388 Metern ergeben. Auf den sechs Pfeilern befand sich seit 1861 eine Holzbrücke, die am 25. Juni 1884 einem verheerenden Feuer zu Opfer fiel; der Neubau der heutigen Eisenbrücke wurde am 20. Oktober 1884 eingeweiht. Nach über 125 Jahren Betrieb wurde sie 2010 umfassend saniert. So wurden die Unterkonstruktion, die Fahrbahn und die Zufahrtsstraßen sowie der Anstrich erneuert. Die Maßnahmen wurden 2011 mit dem Historic Preservation Award des New Jersey Department of Environmental Protection ausgezeichnet.

Die Calhoun Street Bridge wurde 1975 ins National Register of Historic Places aufgenommen (NRHP#: 75001621).^[2]

Die Scudder Falls Bridge ist eine mautpflichtige Brücke, die die Interstate 295 über den Delaware River führt und Lower Makefield Township in Bucks County, Pennsylvania, mit dem Abschnitt Scudders Falls von Ewing Township in Mercer County, New Jersey, USA, verbindet. Sie wird von der Delaware River Joint Toll Bridge Commission instand gehalten. Die ursprüngliche Brücke war eine Plattenträgerbrücke, die von 1958 bis 1961 gebaut wurde, und das aktuelle Bauwerk ist eine Kastenträgerbrücke, die 2019 eröffnet wurde. Zuvor war die Brücke eine mautfreie Querung. Dies änderte sich jedoch am 14. Juli 2019, als eine vollelektronische Maut für den Verkehr in Richtung Pennsylvania erhoben wurde; die Maut kann mit E-ZPass oder Toll-by-Plate bezahlt werden.

Derzeit läuft ein 534 Millionen Dollar teures Ersatzprojekt für die Brücke, bei dem die I-295 in diesem Bereich von vier auf sechs Fahrspuren verbreitert und die Anschlussstellen an beiden Enden der Brücke umgebaut werden. Der erste Abschnitt der neuen Brücke wurde am 10. Juli 2019 für den Verkehr in Richtung Pennsylvania freigegeben. Der Verkehr in Richtung New Jersey wurde am 24. Juli 2019 auf die neue Brücke verlegt, woraufhin der Abriss der alten Brücke begann. Außerdem wurde am 16. November 2021 ein gemeinsam genutzter Weg für den Rad- und Fußverkehr eröffnet.^[6]

Die Point Pleasant-Byram Bridge war eine Brücke über den Delaware River zwischen Point Pleasant, Bucks County, Pennsylvania, und dem Stadtteil Byram von Kingwood, Hunterdon County, New Jersey. Bei der Brücke handelte es sich um eine vierfeldrige Stahlkonstruktion, die 1903 gebaut wurde, nachdem mehrere frühere Vorgängerbrücken durch wetterbedingte Zwischenfälle zerstört worden waren. Sie wurde von einem privaten Unternehmen finanziert und war bis 1919 eine gebührenpflichtige Brücke, bis sie von der Pennsylvania-New Jersey Joint Bridge Commission gekauft wurde. Die Brücke ist eine der modernsten am Fluss und war die erste, die in Hunterdon County, New Jersey, gekauft wurde. Die Überschwemmungen durch den Hurrikan Connie und den Hurrikan Diane im Jahr 1955 zerstörten die Brücke und drei weitere Brücken entlang des Flusses erneut. Im Gegensatz zu den Fußgängerbrücken Yardley-Wilburtha und Portland-Columbia wurde die Point Pleasant-Byram Bridge nie ersetzt, und die Pfeiler stehen noch immer im Delaware River.^[7]

Die Riverside Farm, auch bekannt als Evermay-on-the-Delaware, ist ein historisches Hotel in der Nähe von Erwinna, Tinicum Township, Bucks County, Pennsylvania. Das Haus ist ein dreieinhalbstöckiges, sechsbogiges Fachwerkhaus mit Einflüssen des Greek Revival und des Italianate-Stils. Der älteste Teil des Haupthauses wurde im späten 18. Jahrhundert als zweigeschossiger, dreijochiger Fachwerkbau errichtet. Zwischen etwa 1870 und 1883 wurde das Haus in seiner heutigen Form erweitert. Ein zusätzliches Treppenhaus wurde 1982 gebaut. Die Vorderfassade weist eine einstöckige, flachgedeckte Veranda auf. Auf dem Grundstück befinden sich außerdem ein Mieterhaus, ein Kutschenhaus, ein Schuppen und ein Eishaus. Das Haus wurde als Privathaus erbaut und dann ab etwa 1870 als Hotel und Ferienanlage umgebaut. Es wurde bis 1930 als Gasthaus betrieben. 1982 wurde es als Bed-and-Breakfast unter dem Namen EverMay On-The-Delaware wiedereröffnet. Im Jahr 2005 wurde es geschlossen und wird nun als privater Wohnsitz genutzt.

Es wurde 1988 in das National Register of Historic Places aufgenommen.^[8]

Treasure Island ist ein ehemaliges Pfadfindergelände zwischen Point Pleasant, Pennsylvania, und Frenchtown, New Jersey, Vereinigte Staaten. Das Anwesen befindet sich auf zwei Inseln in der Mitte des Delaware River und war im Besitz des Cradle of Liberty Council. Treasure Island war das älteste durchgehend betriebene Pfadfinderlager des Landes und wurde seit 1913 kontinuierlich mit der Pfadfinderei in Verbindung gebracht.

Im April 2005 verursachten Stürme einige der höchsten Überschwemmungen seit 1955. Infolgedessen war Treasure Island im Jahr 2005 zum ersten Mal seit fünfundzwanzig Jahren für Sommercamper geschlossen. Die Gemeinde gab mehr als 1 Million Dollar für die Sanierung des Camps aus, um die Wiedereröffnung im Juni 2006 vorzubereiten. Am 28. Juni 2006 wurde das Camp erneut überschwemmt. Obwohl seine langfristige Zukunft in Frage stand, wurde es 2007 und 2008 erfolgreich wiedereröffnet. Am 10. September 2008 beschloss der Exekutivausschuss des Rates jedoch, Treasure Island für die Saison 2009 zu schließen. Das Camp blieb für die Saison 2010 geschlossen und ist nun endgültig geschlossen.

Am 2. März 2018 wurde bekannt gegeben, dass Treasure Island an Haubert Outdoor Oriented Adventure Hospitality, LLC, ein Familienunternehmen, verkauft wurde, das beabsichtigt, das historische Anwesen als kommerziellen Familiencampingplatz wieder zu eröffnen. Haubert hat Treasure Island in Zusammenarbeit mit den Friends of Treasure Island den Pfadfindern kostenlos zur Verfügung gestellt.^[9]