Découvrez 4 attractions, lieux intéressants et activités insolites à Sayre (États-Unis). Ne manquez pas les sites incontournables, parmi lesquels : Shortgrass Country Museum, Beckham County Courthouse et J. W. Danner House. D'autres attractions populaires à voir incluent : Sayre Champlin Service Station.
Vous trouverez ci-dessous la liste des lieux les plus étonnants à visiter.
Sommaire
Shortgrass Country Museum
Musée
Adresse: 106 E Poplar Ave, Sayre
Beckham County Courthouse
Le palais de justice du comté de Beckham, situé à Courthouse Square à Sayre, est le palais de justice du comté du comté de Beckham, Oklahoma. Le palais de justice est considéré comme un point de repère local car il s'agit du plus haut bâtiment de Sayre. C'est également l'un des rares palais de justice de l'Oklahoma qui a un dôme.[1]
J. W. Danner House
La maison J. W. Danner est une maison historique située au 408 N. Fourth St. à Sayre, Oklahoma. J. W. Danner, l'un des premiers propriétaires fonciers de Sayre, s'est construit la maison vers 1905; C'est l'un des plus anciens bâtiments de la ville. Danner a construit la maison à l'aide de blocs de béton triangulaires fabriqués à partir d'une machine de bloc, un style de construction auparavant invisible. Plus tard, il a utilisé sa maison comme modèle pour plusieurs autres bâtiments de blocs triangulaires à Sayre, donnant à la ville un style de construction localement distinctif.
La maison a été ajoutée au registre national des lieux historiques le 13 mars 2002.[2]
Sayre Champlin Service Station
La Sayre Champlin Service Station est une station de service historique située sur l'ancienne Route 66 des États-Unis à Sayre, Oklahoma. La station, une filiale de la Champlin Refining Company, a été construite en 1934; Il a remplacé une ancienne station qui a précédé la Route 66. Son bâtiment principal a une conception moderne de rationalisation qui comprend des pilastres ovales et des sections horizontales, du verre plaque et des fenêtres multi-légères, et une palette de couleurs contrastée. La station a fourni à la fois des services d'essence et d'automobile aux voyageurs de la route 66; De plus, les grands camions-citernes utilisés pour fournir l'essence de la station ont contribué au trafic de l'autoroute. Après que l'Interstate 40 ait contourné la route 66 en 1958, les affaires de la station ont diminué, et elle a fermé définitivement en 1967.
La station a été ajoutée au registre national des lieux historiques le 3 mars 2004.[3]