Davenport : Que faire et que voir

Le Musée d'art du Figge est un musée d'art à Davenport, Iowa. Le FIGE, comme il est connu, possède une collection Encyclopédie et sert de principal musée d'art pour l'Eastern Iowa et la région de l'Illinois de l'Ouest. Le FIGE travaille en étroite collaboration avec plusieurs universités et collèges régionaux en tant que ressource artistique et collections Hub pour un certain nombre de programmes d'enseignement supérieur.

Le musée a ouvert ses portes le 6 août 2005 et est le successeur renommé du musée d'art de Davenport, qui a été ouvert le 10 octobre 1928, en tant que galerie d'art municipale de Davenport. Le musée a ses racines dans la Davenport Art Association, fondée avant le 23 février 1878 et a été ré-localisée le 15 novembre 1889 au studio d'art Bianca Wheeler. Le Figge Art Museum est l'une des plus anciennes institutions d'art du pays et est considérée comme la première galerie d'art municipale aux États-Unis. Le FIGE a remporté un prix AIA.

Le nouveau bâtiment a été conçu par Stirling Gagnant de l'architecte britannique de l'architecte British David David Shipperfield. C'était la première commission architecturale de Chipperfield aux États-Unis. Le Musée d'art du Figge tire son nom du V.o. et Elizabeth Kahl Foundation Foundation, qui a donné 13 millions de dollars à sa construction de 47 millions de dollars. La famille de la FIGE, une famille bancaire locale d'origine suisse, a une longue tradition de philanthropie et d'enrichissement culturel.

Les premiers morceaux de ses collections ont été donnés par Davenport Community Leader Charles Ficke (1850-1931), un avocat et un ancien maire qui ont rassemblé l'art du monde entier. Robert E. Harsche, puis directeur de l'Institut d'art de Chicago, a déclaré que, à sa connaissance, aucune galerie d'art publique américaine n'avait "commencé avec un certain nombre de peintures importantes comme noyau".^[1]

Cathédrale à Davenport, Iowa. La cathédrale du Sacré-Cœur de Davenport dans l'Iowa est la paroisse de la cathédrale pour le diocèse de Davenport. Elle est inscrite dans le Registre national des lieux historiques, en tant que complexe de la cathédrale du Sacré-Cœur. Cette désignation comprend la construction de l'église, le presbytère et l'ancien couvent. Son emplacement à Cork Hill, quartier de la ville peuplée par des immigrants irlandais, lui donne le surnom de la cathédrale de Cork Hill.

La paroisse a été fondée en tant que Sainte-Marguerite, en 1856, et devient une cathédrale en 1881. Le premier curé de la paroisse était un prêtre français immigré, le Père André Trevis. La cathédrale actuelle a été consacrée le 15 novembre 1891. Le pape Léon XIII a donné sa permission de renommer la cathédrale, et elle est devenue la première cathédrale des États-Unis dédiée au Sacré-Cœur de Jésus.

Des messes sont également célébrées en vietnamien en raison de la croissance de la communauté vietnamienne dans la ville, depuis la fin de la guerre du Vietnam.^[5]

Centennial Park est l'un des quatre parcs situés le long de la rivière Mississippi du centre-ville de Davenport, Iowa, États-Unis. Les trois autres sont le parc de Leclaire, qui se trouve immédiatement à l'est de Centennial Park, Veterans Memorial Park, qui est en train de se développer immédiatement à l'ouest et du parc du patrimoine fluvial qui est en cours de développement du côté du centre-ville. Le développement du parc de 250 acres a été commencé en 2000. Son nom est dérivé du pont du centenaire de Rock Island, situé sur le côté est du parc. Centennial Park dispose d'une rampe de bateaux, d'une aire de jeux, d'un belvédère, d'une zone de pêche, d'un chien hors de laisse, de terrains de basketball, d'un pulvérisateur et d'un parc de skateboard. Le parc de panneaux de skate est utilisé pour la planche à roulettes, les lames de rouleau et les vélos BMX. La promenade du Riverfront traverse le parc et le bord de la rivière, un complexe sportif intérieur exploité par Davenport Parks et Loisirs, se trouve sur le coin nord-est du parc.^[6]

Le pont du centenaire de Rock Island, le Master Stargeant Stanley W. Talbot Memorial Bridge, relie Rock Island, Illinois et Davenport, Iowa. Le pont mesure 3 850 pieds de long et se trouve à 170 pieds au-dessus du niveau de l'eau.

La construction du pont a débuté en 1938 et a ouvert ses portes le 12 juillet 1940 en tant que pont à péage. Le pont a coûté 1,75 million de dollars à construire. Il a été conçu par Ash-Howard-Aiguilles & Tammen et construit par la société American Bridge, société d'amélioration McCarthy et Preester Construction Company. Le péage original était de 0,10 $ et a finalement augmenté de 0,50 USD pour automobiles (et jusqu'à 2,00 $ pour les semi-camions). Tôt dans l'histoire du pont, les piétons ont payé des frais de 0,05 $ de Walker; Ces frais se sont terminés en 1960. Les péages pour les automobilistes ont terminé le 2 mai 2003. Ce jour-là, une cérémonie a été organisée pour commémorer l'occasion et honorer les travailleurs pécheurs et tous ceux qui avaient travaillé pour le pont pendant l'ère du péage. Le pont avait été sous la direction de Sue Nelson avant d'aller sans frais. La société de transfert de DOHRN de Rock Island, le premier véhicule de péage officiel pour traverser le pont en 1949, était le dernier patron officiel du pont.

Le 4 septembre 1988, 128 lampes de sodium ont été installées sur les arches, ce qui rend le pont un spectacle panoramique la nuit. River Action Inc. a soulevé des fonds pour le projet d'éclairage grâce à leur initiative "Lumières! Rivière! Action!".

Le 13 juillet 2005, la ville de Rock Island a transféré la propriété du pont au département des transports de l'Illinois après l'achèvement d'un projet coûtant plus de 11 millions de dollars de mises à niveau structurelle sur le pont.

Il fallait à l'origine nommé le pont Galbraith, après le maire de Rock Island à l'époque, Robert Galbraith. Il l'a suggéré de nommer le pont du centenaire, en commémoration de la ville du centenaire de la ville de Rock Island. En 2017, le pont a été officiellement renommé que le maître SGT. Stanley Talbot Memorial Bridge.

Les cinq arches du pont sont un symbole souvent utilisé pour représenter les quadrières. Les deux plus grandes arches symbolisent Rock Island et Davenport tandis que les plus petits représentent les autres quadrières environnantes (Bettendorf, Moline et Moline Est). Parc de Woodmen moderne à Davenport est juste en amont du pont. Sur le côté rock Island, "le district", le moyeu de la vie nocturne des quadrières est d'environ un pâté de maisons à l'est du pont.^[11]

Le Davenport Skybridge est un pont à câble piétonnier qui s'étend sur la rivière River, dans le centre-ville de Davenport, Iowa. Il relie le parc de Leclaire à une cour et de stationnement sur la 2e rue située près de l'expérience de la musique de la rivière. Le pont, achevé en 2005, mesure 50 pieds de haut, 575 pieds de long et comprend des colonnes de 99 pieds. Il a été conçu par Holabird & Root et Neumann Monson, P.C.

À l'extrémité sud, face à la rivière, se trouve une terrasse d'observation avec vue sur la rivière Mississippi, Leclaire Park Bandshell, le Centennial Bridge et la Davenport Levee, où de nombreux festivals ont lieu tout au long des mois plus chauds.

L'intérieur de Skybridge contient un éclairage en kaléidoscope. L'éclairage se compose de 228 luminaires LED et 8 036 lumières individuelles. Les LED sont capables d'afficher divers motifs. La couleur et les motifs d'éclairage peuvent être ajustés pour les événements se produisant dans la zone, comme un schéma de couleurs rouge, blanc et bleu pour le jour de l'indépendance; Rouge et vert pour Noël; et divers autres modèles.

Le Skybridge était une composante du programme d'amélioration de Riverfront / Downtown Davenport, River Renaissance. Le coût total de la structure était de 7 millions de dollars. Les contribuables de l'Iowa ont fourni 3,5 millions de dollars sous la forme d'une subvention Vision Iowa, Rhythm City Casino a payé 2 millions de dollars et les contribuables de la ville de Davenport ont dépensé 500 000 $ pour sa construction initiale. La Riverboat Development Authority, l'agence responsable de la distribution de certaines des taxes perçues auprès de Rhythm City, a alloué 1,3 million de dollars. L'objectif déclaré du pont est de servir d'attraction touristique avec un point de vue unique du Mississippi, tout en fonctionnant comme un moyen sûr de traverser l'autoroute.^[15]

Sunderbruch Park est un parc de 134 acres situé dans l'ouest de Davenport, Iowa, États-Unis. Le parc est largement non développé et se compose de trois systèmes de sentiers différents: randonnée, vélo hors route et équestre. Les sentiers de vélo hors route comprennent des difficultés allant du vert au diamant noir dans son système de sept milles. Les sentiers verts sont à deux kilomètres de paysages boisés. Il dispose de quelques petites traversées en rondins, d'un pont d'échelle et d'une caractéristique en velours côtelé. Les sentiers bleus fournissent des changements d'élévation modérés, certains terrains enracinés et hors caméras et une variété de sections en velours côtelé et de passages en rondins. Les sentiers noirs ont des ascensions et des descentes plus difficiles en élévation, des passages à niveau des ruisseaux, des sentiers sinueux étroits, des racines, des skinnies, des gouttes et plusieurs passages en rondins. En plus des sentiers de vélo, il y a également 4,5 miles de sentiers équestres.^[16]

The River Music Experience est une installation musicale multi-usage et 5013 organisation à but non lucratif située sur les deux premiers étages du bâtiment historique de Redstone au centre-ville de Davenport, Iowa.

Le but déclaré de l'expérience musicale de la rivière est

Pour donner aux résidents et aux visiteurs de Quad City de découvrir la musique américaine, en particulier la musique du Mississippi, à travers des performances musicales en direct et des programmes qui nourrissent, éduquent et inspirent des musiciens et des appréciateurs de musique.

The River Music Experience est la maison du RME Cafe, un café et une salle de musique live, Redstone Room. RME Cafe et sa scène communautaire accueillent plus de 150 représentations par an. Ceux-ci vont d'une nuit hebdomadaire à micro ouvert aux meilleurs groupes locaux et sont généralement ouverts au public et gratuits. La salle Redstone est un lieu de musique de pointe accueillant des actes nationaux et régionaux qui jouent de la musique originale.

The River Music Experience propose un large éventail de programmes éducatifs, notamment Rock Camp USA, le Sound Lab Educational Recording Studio, les leçons de musique traditionnelles, les soirées hebdomadaires Open Mic, les Jazz Jams mensuels, les ateliers "des auteurs-compositeurs de la ronde, des ateliers mensuels de la communauté de la communauté, Winter Blues Workshop Series et The River Currents Tours - une coproduction avec le Figge Art Museum qui présente aux élèves de l'école de l'école de l'histoire de la musique américaine Roots.

Au cours des cinq dernières années, la rivière Music Experience a organisé River Roots Live, un festival de musique annuel de deux jours qui s'est tenu sur les rives de la rivière Mississippi dans le parc Leclare de Davenport. Le festival a présenté des actes comme Little Feat, The Bodeans, Edgar Winter, The Black Crowes, Junior Brown, Umphrey's McGee, Greg Brown, America, Alejandro Escovedo et bien d'autres.^[17]

Indian Springs Park est un parc public situé sur le côté est de Davenport, Iowa, États-Unis. Le parc est situé sur 3 acres dans une dépression naturelle au nord d'East River Drive et à l'ouest d'un pont Trestle de chemin de fer. Le terrain a été donné à la ville en 1921 par Mme D.N. Richardson dans le but exprimé de créer un parc. La propriété contient un printemps qui a été utilisé par les Amérindiens, dont le parc tire son nom, ainsi que les premiers voyageurs et les premiers colons. Le ressort lui-même a été plafonné en 1929 et un tuyau de 6 pouces de diamètre dirige l'eau dans un égout pluvial. Pendant la saison des hautes eaux au printemps, le bassin du parc se remplit d'eau de printemps et d'oiseaux de rivage revient au nid. Le parc, qui est en grande partie non développé, a servi de gamme de jeux pour les enfants du quartier, des étudiants de l'école primaire Hoover voisin, et plus tard la garderie qui y est hébergée. Le parc est une propriété contributive dans le village d'East Davenport Historic District, qui a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1980. Il a été ajouté au registre Davenport des propriétés historiques en 2005.^[19]

Duck Creek Park and Golf Course est situé sur le côté est de Davenport, Iowa, États-Unis. La propriété était à l'origine un arboretum privé au sud de Duck Creek. Il a été développé dans les années 1930 en tant que projet de travaux publics pendant la Grande Dépression. Le parc de 211 acres comprend des abris de pique-nique, des courts de tennis, une aire de jeux, un parcours de golf public et Duck Creek Lodge. Le Stampe Lilac Garden and Gazebo est un emplacement populaire pour les mariages. Le parc se connecte avec la promenade Duck Creek.

Le parcours de golf est un parcours de 18 trous par 70. Il s'agit d'un parcours de 140 acres (0,57 km2) et de 5 759 verges (5 266 m) de long. Le cours comprend des arbres matures et des collines. Un système de drainage automatique a été installé en 1994.^[22]

Le pont croissant transporte une ligne ferroviaire à travers la rivière Mississippi entre Davenport, Iowa et Rock Island, Illinois. Il appartenait auparavant à Davenport, Rock Island et North Western Railway, une filiale conjointe des Chicago, Burlington et Quincy Railroad et de Chicago, Milwaukee, St. Paul et Pacific Railroad, qui a été divisé en 1995 entre les propriétaires de l'époque, Burlington Northern Railroad et Soo Line Railroad, BN obtenant le pont et la ligne côté Illinois, et Soo Line obtenant la ligne côté Iowa. Depuis lors, après avoir étendu ses lignes dans la région à I&M Rail Link, plus tard Iowa, Chicago et Eastern Railroad, les lignes ont été rachetées par le Canadien Pacific Railway, parent de la ligne SOO. Pendant ce temps, BN a fusionné dans le chemin de fer BNSF, le propriétaire actuel du pont.^[24]

Le pont du gouvernement ou Arsenal Bridge couvre la rivière Mississippi, reliant Rock Island, Illinois et Davenport, Iowa. L'Iowa Interstate Railroad utilise le pont supérieur du pont pour son ex-Chicago et son parcours ferroviaire de Rock Island entre le Conseil Bluffs, l'Iowa et le Chicago, Illinois. Le pont inférieur transporte le trafic automobile entre les deux villes. Il est situé près de Hauteur Mississippi Mile Marker 483, adjacente à la serrure de la rivière Mississippi et au barrage n ° 15. La structure actuelle est la quatrième à cet endroit. Les ponts ont tous été construits avec une section battante pour accueillir le trafic naviguant sur la rivière.

Le premier pont de Rock Island, terminé en 1856, était le premier pont de chemin de fer sur le Mississippi. Le pont était de long de 482 mètres de long, et le tirage au sort était de 87 m (87 m). Il était situé en amont du pont actuel. C'était une menace pour le Sud (qui cherchait à créer une route ferroviaire méridionale vers le Pacifique) et à Saint-Louis, dont les bateaux à vapeur sont confrontés à la concurrence des chemins de fer de Chicago. L'Effie Afton a frappé les semaines de pont après son ouverture et les sociétés de bateau à vapeur ont apporté des poursuites. Il a été réparé, mais a été remplacé en 1866 par la structure en bois au même endroit. En 1868, le deuxième pont a été endommagé par une tempête de glace et une tornade; Cependant, les équipages de construction ont réparé et rouvert le pont. Il a été remplacé en 1872 par un pont double double pont. Le troisième pont de 366 pi (112 m (112 m) a été construit en aval près de la côte de Rock Island à l'emplacement actuel. Au cours des années 1880, le pont a accueilli des voitures de chariot tracées à cheval. Les chariots électriques ont couru sur le pont actuel jusqu'en 1940.^[27]

Le Davenport Downtown Commercial Historic District est un quartier historique reconnu à l'échelle nationale situé dans le quartier central des affaires de Davenport, Iowa, États-Unis. Il a été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 2020. Au moment de sa nomination, il comprenait 43 ressources, qui comprenaient 33 bâtiments contributifs, une structure contributive et neuf bâtiments non contribuants. De plus, le district contient également 33 bâtiments qui figurent individuellement dans le registre national. Ce quartier historique est bordé par quatre autres districts: le quartier historique de Crescent Warehouse et le Davenport Motor Row et le quartier historique industriel à l'est, le quartier historique de Hambourg au nord-ouest, et le quartier historique de West Third Street à l'ouest.^[35]