Descubra 4 atracciones, lugares de interés y cosas curiosas que hacer en Sayre (Estados Unidos). No se pierda las visitas obligadas, que incluyen: Shortgrass Country Museum, Beckham County Courthouse y J. W. Danner House. Otras atracciones populares que ver incluyen Sayre Champlin Service Station.
A continuación encontrará la lista de los lugares más asombrosos que debe visitar en Sayre (Oklahoma).
Índice
Shortgrass Country Museum
Museo
Dirección: 106 E Poplar Ave, Sayre
Beckham County Courthouse
El Juzgado del Condado de Beckham, situado en la Plaza del Juzgado en Sayre, es el juzgado del condado de Beckham, Oklahoma. El juzgado se considera un punto de referencia local porque es el edificio más alto de Sayre. También es uno de los pocos juzgados de Oklahoma que tiene una cúpula.[1]
J. W. Danner House
La Casa J. W. Danner es una casa histórica situada en el 408 N. Fourth St. en Sayre, Oklahoma. J. W. Danner, uno de los primeros terratenientes de Sayre, construyó la casa para sí mismo hacia 1905; es uno de los edificios más antiguos de la ciudad. Danner construyó la casa utilizando bloques de hormigón triangulares hechos con una máquina de bloques, un estilo de construcción inédito. Más tarde utilizó su casa como modelo para otros edificios de bloques triangulares en Sayre, dando a la ciudad un estilo de construcción localmente distintivo.
La casa fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 13 de marzo de 2002.[2]
Sayre Champlin Service Station
La Sayre Champlin Service Station es una estación de servicio histórica situada en la antigua Ruta 66 de Estados Unidos en Sayre, Oklahoma. La estación, una filial de la Champlin Refining Company, se construyó en 1934; sustituyó a una estación más antigua que era anterior a la Ruta 66. Su edificio principal tiene un diseño Streamline Moderne que presenta pilastras ovaladas y secciones horizontales, ventanas de cristal y de varias luces, y una combinación de colores contrastada. La estación proporcionaba tanto gasolina como servicios para automóviles a los viajeros de la Ruta 66; además, los grandes camiones cisterna utilizados para suministrar la gasolina de la estación contribuían al tráfico de la autopista. Después de que la Interestatal 40 circunvalara la Ruta 66 en 1958, el negocio de la estación decayó y cerró definitivamente en 1967.
La estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 3 de marzo de 2004.[3]