Patapsco Valley State Park : Que faire et que voir

Le pont swinging de Patapsco est situé dans la zone Avalon / Orange Grove du parc d'État de Patapsco Valley dans le centre du Maryland, États-Unis. Il s'agit d'un pont de suspension composé d'une terrasse en bois soutenue par de grands câbles. La vallée de Patapsco a une histoire de ponts "swing" construits pour les voyages pour piétons d'un côté de la rivière à l'autre. Le moulin à farine d'Orange Grove était l'une de ces traversées populaires et est l'endroit où se trouve maintenant le pont actuel. Le premier pont a été construit par le moulin à farine d'Orange Grove pour que les employés traversent la rivière. Le nouveau pont swing, construit par le Maryland Department of Natural Resources, est l'une des attractions les plus connues et les plus populaires du Patapsco Valley State Park.^[1]

Le Hockley Forge et Mill sont une collection de bâtiments industriels de l'ère coloniale le long de la rivière Patapsco près de Modern Elkridge, Maryland. Situé à la tête de navigation de la rivière, le site est une section plate de terrain le long de la vallée de la rivière Patapsco avec des remblais raides de chaque côté. À son pic du XIXe siècle, le site détenait plus de 30 bâtiments industriels.

Initialement, le site a été le passage à patapsco de la "Old Indian Road" interrogée par Oliver Cromwell en 1734. En 1760, le site de Forge a été interrogé par Edward Norwood; La Forge elle-même a été fondée le 14 juin par Charles Carroll de Carrollton comme "Baltimore Company. D'autres partenaires comprenaient Charles Carroll de Duddington, Daniel et Walter Dulany, Charles Carroll (Barrister) et Benjamin Tasker, Sr. qui exploitent également deux autres forges. Par esclaves, la forge a produit des marchandises pour remplacer celles importées d'Angleterre.

Lorsque l'ancien Forge Baltimore a brûlé en avril 1772, des esclaves ont été envoyés travailler au Hockley Forge.

En 1781, l'État du Maryland saisit la société détenue autrefois en partie par deux cousins ​​Dulany qui étaient fidèles aux Britanniques. Dan Dulany de Baltimore possédait un intérêt restant dans la forge et a écrit l'État pour le rembourser pour la perte de valeur due aux pertes subies par les loyalistes dans la guerre coloniale. Il a cité qu'à l'époque, la propriété Forge contenait 100 acres et a été exploitée par 98 esclaves d'une valeur de 40 livres chacun.

Les travaux de forge dépendaient d'une baisse de l'approvisionnement en charbon et en bois qui a tourné au ralenti l'usine en 1783. En 1794, Christopher Johnston a acheté la propriété et a vendu l'équipement au moulin à tranche à George Elliott pour son moulin en amont en 1807. La propriété a été vendu aux enchères en septembre 16, 1819, rénové par les familles Carroll et Oliver et revendue en 1822. Une grande opération de distillerie a été mise en service par John McKim Jr. qui a cessé en 1833 lorsque la construction de Thomas Viaduct a commencé. L'usine s'est poursuivie en fonctionnement de George T Worthington jusqu'à un incendie en 1856. En 1868, une inondation majeure a endommagé l'usine de quatre étages. La famille Levering a acquis le site et l'a vendue en 1876 à la société de fabrication de viaducs. Une rue à travers le site est désormais nommée Levering Avenue. De 1906 à 1910, une pièce de 20 pieds sur 30 pieds a été louée à Marion B. Davis, qui a fabriqué des filetages à vis en laiton et des assemblages de douille pour automobiles livrés par cheval et calèche. La société Viaduct a produit l'équipement télégraphique sur place jusqu'à ce qu'elle soit abandonnée en 1914.

Depuis 1914, la plupart des bâtiments restants ont été démolis ou détruits par le feu ou les inondations.^[4]

Le désert est une maison historique située près de Catonsville, comté de Baltimore, Maryland. Il s'agit d'une grande maison en pierre et en flèche située dans un cadre boisé à l'ouest de Catonsville. La maison d'origine a été construite vers 1800, et elle a atteint son apparition actuelle à la suite d'une expansion majeure en 1899-1900, alors qu'il s'agissait d'une résidence d'été de Francis Cumberland Dugan II. Il présente plusieurs formes de toit et de dortoirs et un porche enveloppant rappelant le style Queen Anne. Le troisième étage est situé dans un grand toit de Mansard. Également sur la propriété se trouvent un Springhouse / Smokehouse en pierre, une cuisine d'été, un locataire en rondins et une grande grange à cadre.

La maison a été inscrite au registre national des lieux historiques en 1985.^[5]

Daniels Mill est un complexe d'usine historique situé à Daniels, dans le comté de Howard, Maryland, dans une vallée boisée abritée de la rivière Upper Patapsco. Le complexe se compose de sept premières structures industrielles, de plusieurs structures de blocs en béton et de briques de la date du 20e siècle et de l'église méthodiste unie de Gary Memorial, une église en granit construite dans le style gothique victorien élevé avec une entrée de la tour hors centre sur le pignon ouest. Au sud de l'église se trouve un petit cimetière.

Au 19e siècle, un village industriel existait sur le site, notamment des magasins, une gare ferroviaire, une école et plusieurs maisons de travailleurs de l'usine. La grande majorité de ces structures de soutien ont été démolies dans les années 1960. La Elysville Manufacturing Company a été constituée en 1829 par Thomas Ely, pour fabriquer des textiles de coton. Le moulin a été érigé entre août 1845 et le printemps 1846. Il a été acquis par la Oskiska Manufacturing Company qui a fait faillite, puis par la Alberton Manufacturing Company en 1853, et le village de Mill a été appelé Alberton au moins dans les années 1870. Le moulin a ensuite été acquis dans les années 1860 par James S. Gary, qui a créé une autre entreprise qui exploitait l'usine jusqu'aux années 40, lorsque la société C.R. Daniels a pris le contrôle.

C.R. Daniels était une société basée à New York fondée en 1918 qui fabriquait du matériel en tissu de voile. La société a acheté le moulin Daniels de 500 acres et 118 maisons en 1940 pour 65 000 $, doublant sa taille en 1950, et finalement plus de 300 000 pieds carrés. La société a produit une grande variété de produits en toile et de couvertures en toile avec plus de 200 machines à coudre pour assembler des modèles . Les spécialités ultérieures comprenaient des composants en fibre de verre et des ceintures de convoyeur. En 1965, le moulin a progressé le logement de la compagnie, démolissant les bâtiments et les églises historiques. En 1972, les inondations de l'ouragan Agnes ont endommagé ou détruit la majorité des bâtiments et du site de l'usine. En 1977, un incendie a détruit le reste de l'usine.

Il a été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 1973.^[6]