Patapsco Valley State Park - Top Sehenswürdigkeiten

Die Patapsco Swinging Bridge befindet sich im Gebiet Avalon/Orange Grove des Patapsco Valley State Park im Zentrum von Maryland, Vereinigte Staaten. Es handelt sich um eine Hängebrücke, die aus einem von großen Seilen getragenen Holzdeck besteht. Im Patapsco Valley gibt es seit jeher Drehbrücken, die für Fußgänger gebaut wurden, um von einer Seite des Flusses zur anderen zu gelangen. Die Orange Grove Flour Mill war ein solcher beliebter Übergang und befindet sich an der Stelle, an der heute die Brücke steht. Die erste Brücke wurde von der Orange Grove Flour Mill gebaut, damit die Angestellten den Fluss überqueren konnten. Die neue Drehbrücke, die vom Maryland Department of Natural Resources gebaut wurde, ist eine der bekanntesten und beliebtesten Attraktionen im Patapsco Valley State Park.^[1]

Die Hockley Forge and Mill ist eine Ansammlung von Industriegebäuden aus der Kolonialzeit entlang des Patapsco River in der Nähe des heutigen Elkridge, Maryland. Der Standort befindet sich an der Schifffahrtslinie des Flusses und ist ein flaches Stück Land entlang des Tals des Patapsco River mit steilen Böschungen auf beiden Seiten. In der Blütezeit im 19. Jahrhundert befanden sich auf dem Gelände mehr als 30 Industriegebäude.

Ursprünglich befand sich der Standort an der Patapsco-Kreuzung der "Old Indian Road", die 1734 von Oliver Cromwell vermessen wurde. Im Jahr 1760 wurde das Schmiedegelände von Edward Norwood vermessen; die Schmiede selbst wurde am 14. Juni von Charles Carroll aus Carrollton als "Baltimore Company" gegründet. Zu den weiteren Gesellschaftern gehörten Charles Carroll aus Duddington, Daniel und Walter Dulany, Charles Carroll (Rechtsanwalt) und Benjamin Tasker Sr., der noch zwei weitere Schmieden betrieb. In der von Sklaven betriebenen Schmiede wurden Waren hergestellt, die aus England importierte Waren ersetzen sollten.

Als die alte Schmiede in Baltimore im April 1772 niederbrannte, wurden Sklaven zur Arbeit in die Hockley-Schmiede geschickt.

Im Jahr 1781 beschlagnahmte der Staat Maryland das Unternehmen, das einst teilweise zwei Dulany-Cousins gehörte, die den Briten gegenüber loyal waren. Dan Dulany aus Baltimore besaß einen Restanteil an der Schmiede und forderte den Staat schriftlich auf, ihm den Wertverlust zu erstatten, den er durch die Verluste der Loyalisten im Kolonialkrieg erlitten hatte. Er führte an, dass die Schmiede damals 100 Acres umfasste und von 98 Sklaven im Wert von je 40 Pfund betrieben wurde.

Die Schmiedearbeiten hingen von der abnehmenden Versorgung mit Kohle und Holz ab, so dass die Anlage 1783 stillgelegt wurde. Im Jahr 1794 erwarb Christopher Johnston das Anwesen und verkaufte 1807 die Ausrüstung der Spaltmühle an George Elliott für seine vorgelagerte Mühle. Das Anwesen wurde am 16. September 1819 versteigert, von den Familien Carroll und Oliver renoviert und 1822 weiterverkauft. John McKim Jr. nahm einen großen Brennereibetrieb auf, der 1833 mit dem Bau des Thomas-Viadukts eingestellt wurde. Die Mühle wurde von George T. Worthington bis zu einem Brand im Jahr 1856 weiterbetrieben. Im Jahr 1868 wurde die vierstöckige Mühle durch eine große Überschwemmung beschädigt. Die Familie Levering erwarb das Gelände und verkaufte es 1876 an die Viaduct Manufacturing Company. Eine Straße, die durch das Gelände führt, heißt heute Levering Avenue. Von 1906 bis 1910 wurde ein 20 mal 30 Fuß großer Raum an Marion B. Davis vermietet, der Messinggewinde und Steckschlüsseleinsätze für Automobile herstellte, die mit Pferdefuhrwerken ausgeliefert wurden. Die Viaduct Company stellte vor Ort Telegrafengeräte her, bis sie 1914 aufgegeben wurde.

Seit 1914 wurden die meisten der verbliebenen Gebäude abgerissen oder durch Feuer oder Überschwemmungen zerstört.^[4]

The Wilderness ist ein historisches Haus in der Nähe von Catonsville, Baltimore County, Maryland. Es handelt sich um ein großes Stein- und Fachwerkhaus in einer waldreichen Umgebung westlich von Catonsville. Das ursprüngliche Haus wurde um 1800 erbaut und erhielt sein heutiges Aussehen nach einer größeren Erweiterung in den Jahren 1899-1900, als es als Sommerresidenz von Francis Cumberland Dugan II diente. Es weist mehrere Dach- und Gaubenformen und eine umlaufende Veranda auf, die an den Queen Anne-Stil erinnert. Das dritte Stockwerk befindet sich unter einem hohen Mansarddach. Auf dem Grundstück befinden sich außerdem ein steinernes Quell- und Räucherhaus, eine Sommerküche, ein Blockhaus und eine große Scheune aus Fachwerk.

Das Haus wurde 1985 in das National Register of Historic Places aufgenommen.^[5]

Daniels Mill ist ein historischer Mühlenkomplex in Daniels, Howard County, Maryland, der in einem geschützten, bewaldeten Tal des oberen Patapsco River liegt. Der Komplex besteht aus sieben frühen Industriestrukturen, mehreren Betonblock- und Backsteinbauten aus dem 20. Jahrhundert und der Gary Memorial United Methodist Church, einer Granitkirche im hochviktorianischen gotischen Stil mit einem außermittigen Turmeingang am Westgiebel. Südlich der Kirche befindet sich ein kleiner Friedhof.

Im 19. Jahrhundert befand sich auf dem Gelände ein Industriedorf mit Geschäften, einer Eisenbahnstation, einer Schule und mehreren Arbeiterhäusern. Die meisten dieser unterstützenden Strukturen wurden in den 1960er Jahren abgerissen. Die Elysville Manufacturing Company wurde 1829 von Thomas Ely gegründet, um Baumwolltextilien herzustellen. Die Mühle wurde zwischen August 1845 und Frühjahr 1846 erbaut. Sie wurde von der Oskiska Manufacturing Company übernommen, die in Konkurs ging, und dann 1853 von der Alberton Manufacturing Company, und das Mühlendorf hieß mindestens bis in die 1870er Jahre Alberton. In den 1860er Jahren wurde die Mühle dann von James S. Gary erworben, der ein weiteres Unternehmen gründete, das die Mühle bis in die 1940er Jahre betrieb, als die C.R. Daniels Company die Kontrolle übernahm.

C.R. Daniels war ein 1918 in New York gegründetes Unternehmen, das Segeltuchstoffe herstellte. Das Unternehmen kaufte 1940 die 500 Morgen große Daniels-Mühle und 118 Häuser für 65.000 Dollar und verdoppelte seine Größe bis 1950 auf schließlich über 300.000 Quadratmeter. Das Unternehmen produzierte eine Vielzahl von Segeltuchprodukten und Segeltuchabdeckungen und verfügte über 200 Nähmaschinen zur Herstellung von Mustern. Zu den späteren Spezialitäten gehörten Glasfaserkomponenten und Förderbänder. Im Jahr 1965 stellte das Werk die Betriebsgebäude ein und riss die historischen Gebäude und Kirchen ab. 1972 wurde der Großteil der Gebäude und des Werksgeländes durch die Überschwemmungen des Hurrikans Agnes beschädigt oder zerstört. Im Jahr 1977 zerstörte ein Brand den Rest des Werks.

Sie wurde 1973 in das National Register of Historic Places aufgenommen.^[6]