Kennewick : Que faire et que voir

Le Toyota Center est une arène polyvalente dans le nord-ouest des États-Unis, située à Kennewick, Washington.

Il y a 34 ans en 1988 sous le nom de Tri-Cities Coliseum, le nom de l'Arena a été changé en 2004 pour le Colisée Three Rivers pour correspondre au Centre de congrès Three Rivers, qui a été construit à côté de la même année. En octobre 2005, un accord a été conclu entre la ville de Kennewick et Toyota, qui a accepté de payer 2 millions de dollars sur dix ans pour des droits de dénomination. La ville utilise les fonds pour les améliorations et les améliorations nécessaires à l'installation. Une petite installation à côté, construite par la ville en 1998, a été nommée «Toyota Arena».

En 2016, le district des installations publiques de Kennewick mettra aux électeurs une expansion de ce qui est maintenant connu sous le nom de complexe Three Rivers. Cette expansion s'appelle The Link, un projet ambitieux de 35 millions de dollars qui créerait un théâtre de 2 300 places, ajouterait 50 000 pieds carrés (4 650 m2) d'espace de convention et rénover l'arène.

Le Toyota Center est situé à l'ouest de Central Kennewick, juste au nord-ouest de Vista Field, qui a fermé il y a neuf ans en 2013. L'altitude au niveau du sol est d'environ 500 pieds (150 m) au-dessus du niveau de la mer.^[1]

Ice Harbor Lock and Dam est un barrage hydroélectrique et en béton de gravité en béton sur la rivière Snake dans les comtés de Walla Walla et Franklin dans l'État américain de Washington. Le barrage est situé à 8 miles au nord-est de la ville de Burbank et à 12 miles à l'est de Pasco, River Mile 9.7. Son nom vient d'une petite baie dans la rivière où les bateaux se sont autrefois attachés pour attendre que des jams de glace en amont se brisent.

La construction a commencé en juin 1955. La structure principale et trois générateurs ont été achevés en 1961, avec trois générateurs supplémentaires terminés en 1976. La capacité de génération est de 603 mégawatts, avec une capacité de surcharge de 693 MW. Le déversoir a dix portes et mesure 590 pieds (180 m) de long.^[2]

Le pont du câble, officiellement appelé le pont Ed Hendler et parfois appelé le pont interurbain, couvre la rivière Columbia entre Pasco et Kennewick, dans le sud-est de Washington en tant que route d'État 397. Il a été construit en 1978 et a remplacé le pont PASCO-KENNEWICK, une période antérieure construite en 1922 et démoli en 1990.

Le pont est l'une des sept principales structures de pont dans la zone Tri-Cities. Le pont bleu (un autre pont PASCO / KENNEWICK), le pont interstatique de 182 qui relie Pasco avec Richland, l'autoroute américaine 12 pont sur la rivière Snake (Pasco / Burbank) et trois ponts ferroviaires sont les autres.

Il a été dédié le 8 septembre 1978 et a été le premier majeur pont du câble à construire aux États-Unis (et au deuxième plus long de son genre au monde à l'époque). Il a été construit presque entièrement de béton précontraint, en commençant par les tours et suivi du pont de pont, qui a été lancé dans des segments individuels, élevés et sécurisés les uns des autres.

Le pont a été nommé d'après Ed Hendler, un vendeur d'assurance Pasco, ainsi que de l'ancien maire de la ville, qui a dirigé la commission chargée de l'obtention du financement de la construction du pont. Hendler est mort en août 2001.

Une caractéristique controversée du pont a été ajoutée en 1998, lorsque des lumières ont été ajoutées pour éclairer le pont la nuit. Beaucoup pensaient que c'était inutile et un gaspillage d'électricité et d'argent. Au cours d'une crise de pouvoir en 2000, les lumières ont été éteintes, mais elles ont été allumées une nuit pour honorer le décès de Hendler. Maintenant, les lumières sont allumées la nuit et éteignent à 2 heures du matin.

En mars 2007, le système de rail de la vieille garde sur le pont, composé de câbles en acier, a été remplacé par un système plus rigide, constitué de rails en acier boulonné aux montures du système d'origine sur le pont de pont.^[3]

Le Tree Rivers Convention Center est le centre des congrès des Tri-Cities du sud-est de Washington, États-Unis. Il tire son nom de la rivière Snake, de la rivière Yakima et de la rivière Columbia, qui se croisent toutes dans la zone générale des Tri-Cities. Il est situé dans l'ouest de Kennewick, à côté du Toyota Center, et a ouvert ses portes en 2004.

Les premières propositions pour un centre de congrès dans les Tri-Cities ont émergé à la fin des années 1970, les trois principales villes de la région en concurrence pour attirer un prétendant potentiel. Le plan initial pour le Tri-Cities Coliseum (maintenant Toyota Center) dans les années 1980 comprenait un centre de congrès adjacent, mais il n'a pas été réalisé depuis plusieurs décennies.^[6]

L’Homme de Kennewick est le nom donné à un squelette fossile d'Homme moderne trouvé en 1996 au bord du fleuve Columbia, près de la ville de Kennewick, dans l'État de Washington, dans le Nord-Ouest des États-Unis. Avant que la génétique vienne clarifier la situation en 2015, son interprétation faisait l'objet de controverses. Certains scientifiques comme l'anthropologue James Chatters considéraient qu'il présentait des traits anatomiques le rapprochant des Européens plutôt que des Asiatiques, et qu'il pouvait donc traduire une vague ancienne de peuplement de l'Amérique depuis l'Europe.

En juin 2015, une étude génétique menée par une équipe américano-danoise a établi que l’ADN du squelette était plus étroitement lié aux populations amérindiennes qu’à n’importe quelle autre population dans le monde. En 2016, il fut décidé que les restes humains de l'Homme de Kennewick auraient une sépulture amérindienne. Le 17 février 2017, le Burke Museum a restitué à une délégation amérindienne ces restes qui ont été inhumés le lendemain.^[7]