Découvrez 11 attractions, lieux intéressants et activités insolites à Laredo (États-Unis). Ne manquez pas les sites incontournables, parmi lesquels : Gateway to the Americas International Bridge, Republic of the Rio Grande Museum et Cathedral of San Agustin. D'autres attractions populaires à voir incluent : Texas Mexican Railway International Bridge.
Vous trouverez ci-dessous la liste des lieux les plus étonnants à visiter.
Sommaire
Gateway to the Americas International Bridge
La porte d'entrée du pont international des Amériques est l'un des quatre ponts internationaux véhicules situés dans les villes de Laredo, du Texas et de Nuevo Laredo, Tamaulipas, qui relient les États-Unis et le Mexique sur le Rio Grande. Il appartient et exploité par la ville de Laredo et le Secrétaría de Comunicaciones y Transports. Il est également connu sous le nom de Leredo International Bridge 1.[1]
Republic of the Rio Grande Museum
République du musée de Rio Grande est un musée de la maison historique situé dans le quartier historique du centre-ville de San Agustin de Laredo de Laredo, au Texas, aux États-Unis, à côté de l'hôtel historique de la Posada et de la cathédrale de San Agustín. La structure vernaculaire mexicaine a été construite en 1830 en tant que maison avec un ajout en 1860. Parmi les personnes qui ont vécu, il y avait un éminent éleveur Bartolomé García, qui était également l'un des maires de Laredo, et qui est un descendant du fondateur de la ville, Tomas Sanchez .
Autrefois la République du Rio Grande Capitol Building, il présente désormais des souvenirs de la République de courte durée du Rio Grande et présente des photos, des livres et des meubles de la région de Laredo du 19e siècle. Il y a trois chambres restaurées recréant une maison authentique de 1830 à Laredo; Un bureau et un coin salon, une chambre et une cuisine. En raison de cette république, Laredo avait piloté sept drapeaux au lieu des six drapeaux traditionnels au Texas.
Le musée est exploité par la Webb County Heritage Foundation, une organisation à but non lucratif 501 (c) (3) affrété en 1980 pour promouvoir la préservation historique, l'éducation et le tourisme. Le musée propose des visites guidées pour les enfants et les adultes de l'âge scolaire toute l'année.[2]
Adresse: 1005 Zaragoza St, 78040-5940 Laredo (Downtown Nuevo Laredo)
Cathedral of San Agustin
La cathédrale de San Agustin est le siège du diocèse catholique de Laredo, au Texas. Il est situé au 214 San Bernardo Avenue au cœur du centre-ville dans le quartier historique de San Agustin. Le bâtiment actuel de l'église date de 1872. L'évêque est James Anthony Tamayo. En 2000, la cathédrale était la Mère Église pour 289 415 catholiques dans le diocèse.[3]
Adresse: 908 Grant St, 78040-5812 Laredo (Downtown Nuevo Laredo)
Texas Mexican Railway International Bridge
Le Texas Mexican Railway International Bridge est un pont ferroviaire international à travers la frontière Rio Grande et U.S.-Mexico entre Laredo, Texas, et Nuevo Laredo, Tamaulipas, la seule liaison ferroviaire entre ces villes. Propriété et exploitée par le Texas Mexican Railway et le Kansas City Southern de México, le pont à piste unique est le passage à la frontière ferroviaire le plus fréquenté en Amérique du Nord. Il est également connu sous le nom de Laredo International Railway Bridge et Puente Negro.[4]
Border Heritage Museum
Passage de la frontière, Musée
Adresse: 810 Zaragoza St, Laredo (Downtown Nuevo Laredo)
Webb County Courthouse
Le palais de justice du comté de Webb est situé à Laredo dans l'État américain du Texas. Il a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1981.[5]
Laredo World Trade Port of Entry
Le port d'entrée du commerce mondial de Laredo est situé au World Trade International Bridge. Il a été construit en 2000 dans le but de soulager la circulation des ponts congestionnés du centre-ville de Laredo. Tous les véhicules commerciaux transfrontaliers de Laredo utilisent ce port d'entrée, car les autres ponts Laredo interdisent les camions. Les véhicules de tourisme et les piétons ne sont pas autorisés à utiliser cette traversée.[6]
San Agustin de Laredo Historic District
Le quartier historique de San Agustin de Laredo est un quartier historique qui couvre ce qui était autrefois la ville d'origine de Laredo, au Texas, qui a été créée par Don Tomás Sánchez. Aujourd'hui, le quartier est situé au centre-ville de Laredo. Le district de San Agustin abrite la cathédrale de San Agustin et la République du Rio Grande Capitol. La plupart des rues du district sont fabriquées à partir de briques. La plupart des bâtiments du district reflètent les influences espagnols et mexicaines et sont fabriqués à partir de maçonnerie. Le district est considéré comme le dernier exemple de colonisation espagnole de la basse vallée du Rio Grande. Le district historique de San Agustin de Laredo est enregistré dans le registre national des lieux historiques depuis 1973. Son importance historique est l'architecture et l'ingénierie. Son style architectural est la mission, le renouveau espagnol et le renouveau grec.[7]
Laredo Convent Avenue Port of Entry
Le port d'entrée de l'avenue de Laredo est situé à la porte d'entrée du pont international des Amériques. Depuis 1889, un pont a relié Laredo, au Texas, avec Nuevo Laredo, Tamaulipas à cet endroit. Pendant de nombreuses années, c'était le seul passage pour le trafic de véhicules et de piétons entre les deux villes.[8]
Laredo United States Post Office
Le bureau de poste américain et le palais de justice est un bâtiment historique du gouvernement situé à Laredo dans le comté de Webb, au Texas. Il a précédemment servi de maison personnalisée et d'un palais de justice pour le tribunal de district des États-Unis pour le district sud du Texas. Il continue de servir de poste de poste.[9]
Laredo Juarez–Lincoln Port of Entry
Le port d'entrée de Laredo Juarez - Lincoln est un port d'inspection international d'origine à la frontière des États-Unis-Mexique entre Laredo, Texas et Nuevo Laredo, Tamaulipas. Parfois appelé Bridge II, il est situé au pont international de Juarez-Lincoln.
La station a été construite en 1976, principalement pour détourner la circulation des camions de la passerelle congestionnée vers le pont international des Amériques. Cependant, il a également été rapidement submergé par le trafic. Actuellement, tous les camions sont inspectés à Bridges III et IV, ne laissant que des véhicules de tourisme et des bus traversant à cet endroit.[10]