Saint Paul : Que faire et que voir

Le Centre historique historique de St. Paul, achevé en 1902, a été initialement le bureau de poste, le palais de justice et la maison de douane des États-Unis pour l'État du Minnesota. Il a été conçu par Willoughby J. Edbrooke, qui a été architecte superviseur du département du Trésor américain en 1891-1892. Edbrooke a conçu un corps d'architecture publique, dont une grande partie, comme cette structure, a été achevée après sa mort de 1896. Landmark Center se trouve au 75 West Fifth Street à Rice Park et est maintenant un centre artistique et culturel.

L'extérieur est le râle en granit rose avec un toit de carreaux rouges à entaille, fortement lancé pour perdre de la neige et orné de nombreuses tourelles, pignons et dortoirs avec des toits fortement pointus; Les tours d'angle cylindriques avec des tourelles coniques occupent presque tous les changements de projection. Il y a deux tours massives, dont l'une abrite une horloge. L'extérieur est presque dépourvu de détails sculptés. L'intérieur comprend une cour de cinq étages avec puits de lumière et des chambres avec des plafonds de 20 pieds, nommés avec du marbre et des finitions en acajou et en chêne. Son architecture de renouveau roman est similaire à l'ancien immeuble de bureaux de poste d'Edbrooke à Washington D.C.

La petite amie de John Dillinger, Evelyn Frechette, Alvin "Creepy" Karpis ", Doc" Barker et d'autres membres du gang Barker-Karpis ont été jugées dans le bâtiment lorsqu'elle a servi de palais de justice fédérale.

Les juges Walter Henry Sanborn et John B. Sanborn Jr. ont gardé leurs chambres ici tout en servant à la huitième Circuit Court of Appeals. Le juge de la Cour suprême des États-Unis, Harry Blackmun, a travaillé dans le bâtiment en tant que clerc de la loi au jeune Sanborn en 1932-1933.

Dans les années 1970, un groupe de citoyens a sauvé le bâtiment de la démolition et l'a restauré à sa grandeur précédente. Il a été placé sur le registre national des lieux historiques et a rouvert le public en tant que Centre historique en 1978.

Après sa rénovation complète de 1972-1978, le centre a abri à de nombreuses organisations artistiques jumelles de Twin Cities, notamment: American Association of Woodturners et la Galerie Aaw de l'art du bois, la galerie de la société historique du comté de Ramsey et le centre de recherche - des expositions changeantes et de la zone de recherche pour Thèmes d'histoire locale, The Schubert Club Museum of Musical Instruments, Landmark Gallery - Expositions permanentes et temporaires de sa collection d'histoire locale, "Oncle Sam Working Here" - une exposition interactive permanente ouverte en 2007 sur les activités du Landmark Center sur son histoire, espace d'exposition pour la musique, la danse, le théâtre et les forums publics.

Pendant un certain temps, le Conservatoire du lycée St. Paul pour des artistes a également organisé des cours au cinquième étage. Il a depuis déménagé au 16 West 5th Street. Le cinquième étage abrite désormais les bureaux du Forum des compositeurs américains.

Propriété du comté de Ramsey, Landmark Center est géré par Minnesota Landmarks, une organisation à but non lucratif. Landmark Center abrite également le café d'Anita, la boutique de cadeaux Landmarket et cinq galeries.^[11]

Les grottes de la rue Wabasha sont une salle d'événements construite dans les grottes de grès situées sur la rive sud de la rivière Mississippi au centre-ville de Saint Paul, Minnesota. Les grottes abritent des gangsters, des speakeasies et, depuis 30 ans, ont organisé une soirée swing tous les jeudis soirs avec des groupes et des chanteurs en direct professionnels, jouant de la musique de l'ancien Tommy Dorsey, Glenn Miller, Count Basie, Duke Ellington Big Bands. Les danses sont ouvertes au public et attirent les foules par centaines. Les grottes de la rue Wabasha offrent également des visites historiques et du meurtre de visites mystères dans ces grottes de grès à Saint Paul, au Minnesota, près du fleuve Mississippi. Moonlight Serenaders Big Band^[13]

Le Minnesota History Center est un musée et une bibliothèque qui sert de siège à la Minnesota Historical Society. Il est près du centre-ville de Saint Paul, Minnesota, et est considéré comme l'un des meilleurs bâtiments publics du Minnesota.

Le centre d'histoire est sur le boulevard Kellogg, entre la rivière Mississippi et le Minnesota State Capitol. Avant que ce bâtiment ne soit construit en 1992, la Minnesota Historical Society (MNHS) a occupé ce qui est maintenant le centre judiciaire du Minnesota, construit à l'origine pour la Société en 1917. Avant cela, les MNH étaient hébergés au sous-sol du Capitole de l'État.

Le centre accueille des concerts, des spectacles de danse, des conférences, des conférences, des réunions, des dîners, des événements de campagne politique, des services commémoratifs, des réceptions, des fêtes et des mariages; Jusqu'à 75 000 écoliers visitent le centre d'histoire chaque année.^[15]

Le Smith Avenue High Bridge ou The High Bridge est un pont arc inversé qui transporte la Minnesota State Highway 149 et Smith Avenue sur la rivière Mississippi à Saint Paul, Minnesota, États-Unis. Il a été construit et ouvert en 1987 au coût de 20 millions de dollars. Le pont transporte deux voies de circulation de rue sur la rivière et est le pont le plus élevé de Saint-Paul, avec une hauteur de pont de 160 pieds et un dégagement en dessous de 149 pieds.

Le pont actuel a remplacé un pont ferreau de pont en fer de 2 770 pieds de long (840 m) construit en 1889. En 1904, le pont d'origine a été partiellement détruit par une tornade ou une tempête sévère et les cinq portées au sud ont dû être reconstruites. Avec des modifications modestes, il a servi pendant près d'un siècle, mais en 1977, une inspection a trouvé des déficiences structurelles irréparables. Le ministère des Transports du Minnesota a promulgué une restriction de poids sur le pont jusqu'à ce qu'il soit fermé en 1984 et démoli en 1985. Le ferron ornemental sur le remplacement a été construit à l'aide du fer à partir de l'ancien pont. Le premier pont avait été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 1981 et a été radié en 1988.

En février 2008, City Pages, une publication hebdomadaire dans The Twin Cities, a publié une fonctionnalité sur la longue histoire du suicide au pont. L'article comprenait le témoignage d'un survivant qui a sauté du pont.

Le pont a fermé ses portes en septembre 2017 pour un projet de redéclateur. Il a rouvert ses portes dans le trafic de l'après-midi du 21 novembre 2018.^[16]

Le Turf Club est un bar, un restaurant et une salle de musique à Saint Paul, Minnesota, États-Unis. À l'origine une salle de danse dans les années 40, le Turf Club est depuis les années 1990 populaire auprès de Twin Cities Bands, un contraste net avec les années précédentes lorsque la plupart des groupes locaux n'ont joué que des sites de Minneapolis. Le club est également devenu un lieu important pour les actes nationaux et internationaux. Le groupe japonais indie-rock Shonen Knife a joué son 1 000e spectacle au Turf Club.

Le Turf Club a été vendu aux propriétaires de First Avenue fin 2013. Le lieu a une capacité d'environ 350. Le sous-sol du club accueille un bar plus petit et un espace de performance, le Clown Lounge, qui est utilisé pour les concerts de jazz. Le Turf Club est situé sur le côté nord de l'avenue University près de l'avenue Snelling et en face de la station de train léger Snelling Avenue sur la ligne verte. En 2014, le club a reçu une rénovation substantielle, y compris un système audio amélioré et le retour d'une murale mettant en vedette cinq chevaux de course qui avaient été oubliés, cachés derrière des rideaux, depuis des décennies.

Le bâtiment a été fermé pendant plus d'un an en 2020-2021 en raison de la pandémie Covid-19, et a également subi des dégâts d'incendie et d'eau pendant les troubles civils des manifestations de George Floyd en 2020, nécessitant des mois de réparation. Le Turf Club a rouvert ses portes en juillet 2021.^[17]

L'Église de Saint-Columba est une église catholique romaine à Saint Paul, Minnesota, États-Unis. La paroisse a été formée dans le quartier Hamline-Midway en 1915. Après le baby-boom du milieu du XXe siècle, l'église se développait et avait besoin d'un nouveau bâtiment. Le pasteur Michael Casey a ensuite contracté avec l'architecte Barry Byrne pour concevoir et construire le bâtiment. Byrne était basé à Chicago et sa scolarité formelle s'est terminée en neuvième année. Byrne a travaillé sous Frank Lloyd Wright et a été impliqué dans la Prairie School of Architecture avant plus tard, une architecture expressionniste. Byrne a conçu le bâtiment plus tard dans sa carrière.

L'église de 1949 est très similaire dans la conception de l'église St. Francis Xavier à Kansas City, Missouri, également conçue par Byrne. Le pasteur Michael Casey a fait construire le clocher pour ressembler à une tour ronde irlandaise. L'intérieur de l'église est construit à partir de deux cercles qui se chevauchent. Cela crée un intérieur elliptique et un profil aérien qui ressemble à un poisson. Le poisson est l'un des premiers symboles du christianisme et la construction de la forme de l'église était sans aucun doute intentionnelle. La quantité de lumière disponible à l'intérieur du bâtiment mérite d'être mentionnée. Il y a plus de 24 fenêtres à fente comme clairserie qui permettent à la lumière naturelle entrer. La légèreté intérieure contraste avec l'extérieur en béton lourd. L'intérieur de l'église présente une crique sous éclairée près du plafond. Le critique d'architecture de Twin Cities Larry Millett considère l'autel comme étant petit pour le grand intérieur du bâtiment. Vincent Michael estime également que l'autel est sous-dimensionné par rapport à la taille de la nef.

Contrairement à St. Francis Xavier, les portes d'entrée sont en métal au lieu de verre poli. Michael Vincent pense que cela laisse toujours l'impression du vide sous le clocher. Pour créer la forme interne, les murs externes sont incurvés. Ils sont construits en calcaire. Il y a une grande quantité de béton et a été décrit comme un «tour de force» du béton. Plusieurs éléments de l'église sont considérés comme uniques en raison de leur combinaison. Millett voit les créneaux dans le clocher, le granit traverse les murs extérieurs et le métal sur les portes d'entrée en tant que regroupement spécial.

Millett décrit le bâtiment comme un "point culminant dans l'architecture d'église moderne dans les villes jumelles" et le note comme étant retirée de nombreuses normes religieuses et architecturales. D'autres critiques le notent comme ayant des formes et des ordres qui défient les attentes orthodoxes.^[21]

L'Église luthérienne du Christ sur Capitol Hill est une congrégation de l'Église évangélique luthérienne en Amérique dans le quartier Thomas-Dale de Saint Paul, Minnesota, États-Unis.

L'église Brick, construite de 1909 à 1915, est conçue atypiquement dans le style Beaux-Arts par Buechner & Orth pour s'harmoniser avec le Capitole de l'État du Minnesota à proximité. Il est répertorié sur le registre national des lieux historiques.

La partie la plus ancienne du bâtiment, le côté nord, a été construite en 1909. Le bâtiment de l'église principale, face à l'avenue University, a été construit en 1915 de Yellow Brick.

La principale façade du bâtiment est symétrique et présente un fronton classique soutenu par des colonnes et des pilastres ioniques, flanqués de tours de cloche. Une aile de bureau, qui abrite actuellement le Synode de la région de Saint Paul de l'ELCA, a été construite en 1962-1963.

La congrégation a été officiellement organisée en 1868 comme la Scandinave Lutheran Church Society. Plus tard cette année-là, il a été changé de la «société» à la «congrégation». En 1869, il a été renommé l'église évangélique luthérienne norvégienne. Les services ont été initialement organisés au domicile des membres, dans le palais de justice du comté de Ramsey et dans l'église luthérienne évangélique de Zion, une congrégation allemande à East 9th et Rosabel Street.

En 1870, la congrégation a érigé son propre bâtiment à l'angle sud-ouest de L'Orient et du mont Streets Airy. Le sol sablonneux de ce site nécessitait un entretien régulier pour empêcher le bâtiment de glisser en bas de la colline, et en 1875, la structure a été déplacée dans les rues 13th et Canada.

En 1904, le révérend S.T. Requee a commencé un mandat de 37 ans en tant que pasteur et, en 1909, le site actuel de Park Street et University Avenue a été acheté. L'architecte, Buechner & Orth, a choisi un style architectural compatible avec le Minnesota State Capitol voisin. Le sous-sol de la nouvelle structure a été terminé pour être utilisé comme espace de culte la veille de Noël 1911. L'église supérieure a été dédiée le 5 décembre 1915.

Quelques années plus tard, le nom de la congrégation a été changé en "Christ Lutheran Church". En 1962, la congrégation a ajouté les mots "sur Capitol Hill" au nom pour souligner sa proximité avec le siège du gouvernement civil de l'État.

L'adhésion baptisée a culminé en 1944 à 1198 personnes. Le pasteur de 1939 à 1952, le révérend Joseph Simonson, a été aumônier du Sénat du Minnesota pendant 10 ans avant d'être nommé par le président Eisenhower comme ambassadeur en Éthiopie. Cela conduit par une visite de l'empereur éthiopien Haile Selassie à l'église luthérienne du Christ en juin 1954. L'empereur a présenté à la congrégation une croix processionnelle identique à celle présentée à la cathédrale nationale.

Dans les années 1980, le quartier de l'église a connu un afflux d'immigrants et de réfugiés d'Asie du Sud-Est et d'Afrique. La congrégation a répondu à ces changements démographiques en établissant un ministère d'Asie du Sud-Est pour répondre aux besoins de cette nouvelle population.^[23]

Le showboat du Centennial du Minnesota était un théâtre traditionnel du Riverboat Theatre à Harriet Island Regional Park sur les rives de la rivière Mississippi au centre-ville de Saint Paul, Minnesota, États-Unis. Le showboat contenait un théâtre de bijoux intime qui a assis 225. L'intérieur a été décoré pour rester dans le temps avec le style de l'ère victorienne généralement associé aux showboats. Le Showboat du Centennial du Minnesota a été géré par un partenariat avec le département de théâtre de l'Université du Minnesota et la Padelford Boat Company. Le showboat était une tradition de longue date avec l'université à partir de 1958. Le théâtre universitaire a utilisé le showboat comme une opportunité d'apprentissage pour ses étudiants de vivre un théâtre professionnel. Le showboat a eu sa performance finale en 2016.^[26]

La maison Alexander Ramsey est un musée de la maison historique à Saint Paul, Minnesota, États-Unis; L'ancienne résidence d'Alexander Ramsey, qui a été le premier gouverneur du territoire du Minnesota et le deuxième gouverneur de l'État du Minnesota. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1969. Il s'agit également d'une propriété contributive au quartier historique d'Irvine Park.

Il est situé au 265 Exchange Street vers le sud dans la région d'Irvine Park, qui a été l'un des premiers quartiers à la mode du Minnesota. Conçu par le début de l'architecte du Minnesota, Monroe Sheire, la maison est l'une des maisons victoriennes les plus préservées du pays, avec des boiseries en noyer sculptées, des cheminées en marbre, des lustres en cristal et de nombreux meubles originaux.

La famille Ramsey a commencé à construire la maison en 1868, y compris des innovations comme les radiateurs d'eau chaude, les lumières à gaz et l'eau courante chaude et froide, et lorsqu'elle a été achevée en 1872, le coût total de la construction était de près de 41 000 $. Pour fournir la maison, la femme de Ramsey, Anna, a rempli deux wagons de caisses avec des meubles de revival de renaissance à la mode et coûteux de l'A.T. Stewart Company Store à New York pour ramener à la maison au Minnesota.

La fille de Ramseys, Marion, a épousé Charles Furness dans un mariage somptueux dans le salon en 1875.

La maison de 15 chambres est restée dans la famille Ramsey jusqu'à la mort de la dernière petite-fille survivante d'Alexander Ramsey, Anita, en 1964. La maison et son contenu ont été laissés à la Minnesota Historical Society, qui le gère maintenant comme un musée avec des visites offertes toute l'année. Ils proposent des programmes spéciaux tels que "A Victorian Christmas at the Ramsey House" dans lequel la maison est décorée pour les vacances et les visiteurs peuvent découvrir comment les Ramseys se seraient préparés et célébrés Noël. Les visites montrent la table à manger avec la Chine et le Crystal de la famille, avec un arbre de Noël décoré avec les propres ornements de la famille.^[29]

Le Minnesota Transportation Museum est un musée des transports à Saint Paul, Minnesota, États-Unis.

MTM exploite plusieurs sites de transport du patrimoine au Minnesota et un dans le Wisconsin. Le musée participe activement à la préservation des chemins de fer locaux, des bus et des tristesse.

MTM a été formé en 1962 pour sauver un tramway qui avait été construit et exploité par Twin City Rapid Transit (TCRT) à Minneapolis-St. Paul. Beaucoup de premiers membres du musée font partie intégrante de l'Association Minnesota Railfans, qui avaient organisé des excursions de Railfan depuis les années 1940 aux années 1960.

En 2004-2005, les opérations de tramway de l'organisation sont devenues le musée Minnesota Streetcar, avec le bateau à vapeur Minnehaha, construit à l'origine par TCRT dans un style similaire à ses tramways, devenant une attraction majeure du musée du lac Minnetonka.^[30]

Le College of Visual Arts de Saint Paul, Minnesota, États-Unis, était un collège d'art et de design privé, accrédité de quatre ans, offrant un baccalauréat en beaux-arts en beaux-arts, en design graphique, en illustration et photographie. Le diplôme en beaux-arts a offert des concentrations de dessin, de peinture, de gravure et de sculpture.

CVA a commencé comme l'un des premiers environnements d'apprentissage dans les villes jumelles spécialement conçues pour enflammer la créativité des artistes et des designers. CVA faisait partie d'une poignée de collèges d'art et de design aux États-Unis qui ont fourni une éducation artistique imprégnée des arts libéraux. Avec une inscription d'environ 200 étudiants et une faculté de 50 ans, CVA a offert un faible ratio étudiant-enseignant. Le collège était l'un des deux seuls collèges d'art et de design privés au Minnesota. Le Collège a annoncé en janvier 2013 que ses portes fermeraient pour toujours en juin. Le président Ann Ledy a démissionné le 23 janvier 2013 et le Dr Susan Short a été président par intérim jusqu'à la fermeture du collège le 30 juin 2013.^[31]

Le palais de justice du comté de Saint Paul et le palais de justice du comté de Ramsey, situé au 15 Kellogg Boulevard West à Saint Paul, dans le comté de Ramsey, dans l'État américain du Minnesota, se trouve un gratte-ciel art déco de vingt étages achevé en 1932. Construit pendant l'ère de la Grande Dépression du chômage élevé Et la baisse des prix, le budget de quatre millions de dollars pour le bâtiment était sous-estimé, et la qualité des matériaux et de l'artisanat était plus élevée que prévu initialement. L'extérieur est constitué d'un calcaire en douceur de l'Indiana dans le style art déco connu sous le nom de "American Perpendiculaire", conçu par Thomas Ellerbe & Company of Saint Paul et Holabird & Root de Chicago et inspiré par l'architecte finlandais, Eliel Saarinen. Les rangées verticales de fenêtres sont liées par des spandrels noirs plats et plats. Au-dessus de l'entrée de la quatrième rue et flanquant l'entrée du boulevard Kellogg se trouvent des sculptures de secours sculptées par Lee Lawrie.

Le design d'intérieur du style "Zigzag Moderne" a suscité son inspiration de l'Exposition Internationale des Arts décoratifs et industriels modernes, qui a favorisé l'ornementation douce et les courbes sensuelles. Dans Memorial Hall, le sol en marbre blanc contraste avec des piles en marbre noir à trois étages menant à un plafond à feuilles d'or. Au bout du couloir se trouve le dieu indien de 60 tonnes et 38 pieds (11,6 m) Onyx blanc de la paix par Carl Milles (renommé Vision de la paix). Les autres caractéristiques incluent des boiseries façonnées sur vingt-trois espèces de bois différentes et utilisent cinq types différents de marbre importé. Les peintures murales ont été peintes par John W. Norton tandis que les six portes d'ascenseur en bronze ont été fabriquées par Albert Stewart.^[33]

Le pont de la rue Robert est un pont à arc multiple en béton armé qui s'étend sur la rivière Mississippi au centre-ville de Saint Paul, Minnesota, États-Unis. Le pont est notable pour sa conception complexe qui était nécessaire pour accueillir le trafic fluvial, le pont de rail vertical de Saint-Paul Union Pacific, le traversant sous un angle et des routes du centre-ville de Saint-Paul. Le pont est également remarquable pour une arche arc-en-ciel en béton armé monumentale. L'arc-en-ciel arcs fournit non seulement 62 pieds de la marge de la bouche au-dessus de la rivière, mais fournit également une forte concentration esthétique. Il a été construit en 1924-1926 par Fegles Construction Company, Ltd. et conçu par Toltz, King & Day. Le pont a été ajouté au registre national des lieux historiques en 1989. Le pont ainsi que Robert Street soi elle-même nommé d'après le capitaine Louis Roberts, un capitaine de bateau de la rivière canadienne française, un homme d'affaires et un petit colon de Saint Paul, Mn.

Le pont a été commandé au début des années 1920 pour remplacer une travée de fer forgé, construite à l'origine en 1884-1885, qui était devenue obsolète en raison de la circulation croissante. Les ingénieurs qui ont conçu le pont avaient plusieurs obstacles à travailler. Les pistes de Chicago, Saint-Paul, chemin de fer de Minneapolis et Omaha, Saint-Paul Union de Depot, et la ligne principale de Chicago Grand Western Walkina étaient des facteurs. Les ingénieurs ont également dû fournir une autorisation adéquate au-dessus de la rivière, telle que définie par le département de la guerre des États-Unis à l'époque. Enfin, le pont a dû dégager la deuxième rue du centre-ville de Saint-Paul et traverser un quartier de fabrication occupé à l'extrémité sud. L'emplacement de près de chaque quai a été dicté par ces exigences. En conséquence, le pont a été conçu avec une combinaison de couvre-châssis et d'arc-arc-arc et d'une arcade arc-en-ciel pour la portée centrale.

L'un des membres de l'équipage construit le pont était Warren Burger, futur juge en chef des États-Unis.^[35]