Perth Amboy : Que faire et que voir

Le pont de la victoire est un pont routier de l'État américain du New Jersey qui transporte la route 35 sur la rivière Raritan, reliant les communautés du comté de Middlesex de Perth Amboy au nord et Sayreville au sud. Le pont est exploité et entretenu par le New Jersey Department of Transportation.

Le nouveau pont a remplacé le pont de la victoire d'origine, un pont swing dédié aux troupes américaines qui ont servi pendant la Première Guerre mondiale et a ouvert ses portes en juin 1926 lors des cérémonies à laquelle ont assisté 200 000 personnes. Au moment de sa construction, le pont d'origine de 360 ​​pieds (110 m) était la plus longue structure de ce type du New Jersey.

Le nouveau pont se compose de structures jumelles (en direction nord et en direction sud), chacune transportant deux pistes de voyage de 12 pieds (3,7 m), une piste cyclable de 10 pieds / épaule extérieure (3,0 m) et une épaule de 3 pieds (0,91 m). Le pont en direction sud dispose également d'un trottoir de 6 pieds de large (1,8 m). Le pont a été conçu avec une durée principale record de 134 mètres (440 pi) - la plus longue construction segmentaire préfabriquante aux États-Unis. Pour réduire le temps de construction, le NJDOT a sélectionné la méthode de construction du béton préfabriqué segmentaire pour la superstructure et la substructure. Le ministère a estimé qu'en utilisant ce type d'approche, cela réduirait la durée de la construction d'au moins un an et économiserait des millions de dollars en coûts de cycle de vie.

La construction de la première moitié du nouveau pont fixe de haut niveau à travers la rivière Raritan a été achevée le 8 juin 2004. L'ancien pont de la victoire a ensuite été démoli et le nouveau pont parallèle en direction nord a été construit à sa place. La nouvelle section en direction nord du pont s'est ouverte à la circulation le 2 septembre 2005. Le nouveau pont fixe de haut niveau élimine les retards de la circulation causés lors de l'ouverture de l'ancien pont swing de bas niveau pour permettre à la circulation des bateaux de passer.

À chaque extrémité du nouveau pont se trouvent des standions en béton, contenant la plaque de dédicace du pont d'origine d'un côté et le nouveau de l'autre. Sur les poteaux légers du pont, une caractéristique arrivant avec le nouveau pont, se trouvent des plaques honorant diverses batailles dans lesquelles les troupes américaines ont participé.

Au cours de la décennie à 2014, près de 80 individus ont tenté de se suicider en sautant du nouveau pont de la victoire, entraînant 22 décès. En février 2011, la ville de Perth Amboy a envoyé une résolution au gouverneur Chris Christie et à l'Assemblée générale du New Jersey demandant l'ajout d'une clôture le long du pont de la victoire. Actuellement, il n'y a pas de téléphones le long de la route du pont, mais il y a des numéros de hotline suicide répertoriés le long de l'itinéraire du pont. Après la fermeture temporaire des trottoirs piétonnes et des pistes cyclables en octobre 2014, les responsables de la NJDOT ont installé des clôtures de cinq pieds de haut (1,5 m) les deux côtés pour empêcher d'autres suicides.^[3]