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Jarrow : Que faire et que voir

Découvrez 7 attractions, lieux intéressants et activités insolites à Jarrow (Grande-Bretagne). Ne manquez pas les sites incontournables, parmi lesquels : Jarrow Bridge, Town Hall et Jarrow Hall. D'autres attractions populaires à voir incluent : Wallsend Town Hall.

Vous trouverez ci-dessous la liste des lieux les plus étonnants à visiter.

Jarrow Bridge

Jarrow Bridge
wikipedia / MSGJ / CC BY-SA 4.0

Jarrow Bridge est un pont à Jarrow, South Tyneside, Angleterre. Construit à partir de pierre au début du XVIIIe siècle, il transportait auparavant la route principale de South Shields à Jarrow de l'autre côté de la rivière. Il est enregistré en tant que bâtiment classé de grade II.[1]

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Town Hall

Town Hall
wikipedia / Andrew Curtis / CC BY-SA 2.0

L'hôtel de ville de Jarrow est un bâtiment municipal de Grange Road, Jarrow, Tyne et Wear, en Angleterre. La mairie, qui était le siège du conseil d'arrondissement de Jarrow, est un bâtiment classé de grade II.[2]

Adresse: 27 Grange Rd, Jarrow NE32 3JY, Jarrow

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Jarrow Hall

Jarrow Hall
wikipedia / Chris Heaton / CC BY-SA 2.0

Jarrow Hall est un bâtiment classé de grade II à Jarrow, dans le nord-est de l'Angleterre, et une partie du plus grand site du musée de Jarrow Hall. Il a été construit vers 1785 par l'homme d'affaires local Simon Temple; Il a ensuite fait faillite en 1812 après une série de mauvais investissements. La salle a ensuite traversé un certain nombre de mains avant d'être laissé à la Shell Mex Company en 1920, puis le Conseil de Jarrow en 1935. Le conseil a utilisé la salle pour un dépôt de stockage, laissant finalement le bâtiment devenir abandonné et menace de démolition. Il a été secouru par le St Paul's Development Trust, qui a financé un projet de restauration de 50 000 £.

La salle est ensuite devenue le Musée du monastère Bede en 1974, pour montrer des informations sur le savant local The Venerable Bede - l'emplacement de la salle à côté de l'église St Paul - une partie de l'abbaye de Monkwearmouth-Jarrow - signifiait que c'était un endroit idéal pour le nouveau musée. Le Musée du monastère Bede est devenu une partie du monde de Bede qui a fonctionné de 1993 à 2016 et fait maintenant partie de Jarrow Hall - Anglo-Saxon Farm, Village et Bede Museum.

La salle est maintenant utilisée comme café pour les visiteurs du musée et abrite également les bureaux du musée. Une exposition permanente intitulée «Les nombreux visages de Jarrow Hall» racontent la vie des résidents précédents de la salle.

Adjacent à la salle se trouve le pont Jarrow répertorié de grade II qui traverse la rivière Don, et a une fois transporté la route principale vers South Shields.[3]

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Wallsend Town Hall

Wallsend Town Hall
wikipedia / A McCarron / CC BY-SA 2.0

L'hôtel de ville de Wallsend est un bâtiment municipal sur High Street East à Wallsend, Tyne and Wear, en Angleterre. L'hôtel de ville, qui était le siège du Conseil de North Tyneside de 1974 à 2008, est un bâtiment répertorié de grade II.[4]

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Abbaye de Wearmouth-Jarrow

Monastère
wikipedia / John the mackem / CC BY-SA 2.5

Monastère. L’abbaye de Wearmouth-Jarrow, ou de Monkwearmouth-Jarrow, est une abbaye bénédictine, composée de deux monastères jumeaux, fondés en Northumbrie par Benoît Biscop, l’un en 674, l’autre en 682.

Bien que ces monastères soient distants d'une dizaine de kilomètres, leur histoire est si étroitement liée qu’on associe le plus souvent leurs noms. Tous deux sont des monastères d’hommes : il ne s’agit donc pas d’un monastère double. Bède le Vénérable (figure illustre de Jarrow) en parle comme de « monastères jumeaux pour hommes ».[5]

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Tyne cyclist and pedestrian tunnels

Tyne cyclist and pedestrian tunnels
wikipedia / hayley green / CC BY-SA 2.0

Le cycliste de Tyne et le tunnel pour piétons ont été le premier tunnel cycliste à but britannique. Il passe sous la rivière Tyne entre Howdon et Jarrow, et a été ouvert en 1951, annoncé comme contribution au festival de la Grande-Bretagne. Le coût d'origine était de 833 000 £ et le tunnel a été utilisé par 20 000 personnes par jour. Bien qu'il se compose en fait de deux tunnels en parallèle, un pour une utilisation des piétons avec un diamètre de 3,2 m et un tunnel de 3,7 m de diamètre plus grand pour les cyclistes de pédale, car une rénovation seulement pour les cyclistes et les piétons est maintenant utilisée. Les deux tunnels mesurent 270 m de long et se trouvent à 12 m sous le lit de la rivière, à leur point le plus profond. Les tunnels ont plus de 60 ans et sont des bâtiments répertoriés de grade II.

À chaque extrémité, les tunnels sont connectés aux bâtiments de surface par deux escaliers mécaniques et un ascenseur. Les escaliers mécaniques de Waygood-Otis ont 306 pas en bois chacun, et sont les modèles originaux de 1951. Au moment de la construction, ils étaient les escaliers mécaniques les plus élevés au Royaume-Uni, avec une augmentation verticale de 85 pieds (26 m) et un longueur de 197 pieds (60 m). En 1992, des escaliers mécaniques avec une augmentation verticale plus élevée de 90 pieds (27,4 m) et 200 pieds (61 m) de longueur ont été construits à Angel Station sur le London Underground. Les escaliers mécaniques du tunnel Tyne restent les plus longs escaliers mécaniques en bois au monde.

20 000 personnes par mois ont utilisé le tunnel pour piétons en 2013.[6]

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Tyne Tunnel

Tyne Tunnel
wikipedia / Mick Garratt / CC BY-SA 2.0

Le tunnel Tyne est le nom donné à deux tunnels à péage à 2 voies sous la rivière Tyne dans le nord-est de l'Angleterre. Originalement ouverts en 1967 et se sont développés en 2011, les tunnels relient la ville de Jarrow sur la rive sud de la rivière avec North Shields et Wallsend du côté nord. Les tunnels sont à environ 7 miles en aval, à l'est de Newcastle sur Tyne. Le tunnel Tyne fait partie de la route A19.[7]

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Citations et références