Cheyenne : Que faire et que voir

Le Cheyenne Frontier Old West Museum est situé à Cheyenne, Wyoming, États-Unis. Le musée a été fondé en 1978. Il s'agit d'une organisation 501 à but non lucratif, dédiée à l'interprétation, à la conservation et à la présentation de l'histoire et de la culture matérielle de Cheyenne, de Cheyenne Frontier Days, de l'État du Wyoming et de l'Ouest américain. Le musée présente le Cheyenne Frontier Days Hall of Fame. Les expositions permanentes incluent les voitures et les wagons de chevaux occidentaux, l'histoire et les souvenirs de la célébration du rodéo de Cheyenne Frontier Days, l'histoire locale de Cheyenne, des artefacts et des vêtements pionniers et de l'art occidental et folklorique. Le Cheyenne Frontier, âgé de West Museum, abrite le "plus grand rodéo en plein air et la célébration occidentale du monde" avec son exposition permanente sur l'histoire de Cheyenne Frontier Days.

Clayton Danks, vainqueur de trois compétitions CFD avant 1910, est le cow-boy modèle sur le Horse Steamboat sur la marque du Wyoming, le cheval et le cavalier Bucking. La selle que Danks a remportée en compétition CFD en 1907 a été donnée par ses membres de la famille survivants au musée en septembre 2013.

Shirley E. Flynn, directrice du musée de 1987 à 1991, a écrit l'histoire de la célébration des jours frontaliers dans son livre de 1996 Let's Go! Montons! Allons Rodeo! L'histoire des jours frontaliers de Cheyenne.^[2]

Les jardins botaniques de Cheyenne sont situés dans le parc Lions à Cheyenne, Wyoming, avec un arboretum de hautes plaines associé situé à cinq milles au nord-ouest de Cheyenne à une altitude de 6 200 pieds.

Les jardins ont commencé comme une vision en 1977 pour construire une serre à but non lucratif chauffée solaire. Aujourd'hui, le Conservatoire de 6 800 pieds carrés (630 m2) se compose de trois serres. Le premier est rempli de plantes tropicales, de jardins d'herbes et de cactus et d'un étang en cascade rempli de poissons koi. La seconde est principalement utilisée pour la culture de légumes, le troisième se concentre sur la propagation des plantes de literie et des fleurs pour le jardin botanique et toutes les fleurs pour le système de parc Cheyenne. À l'extérieur se trouvent de nombreux jardins mettant en vedette de nombreuses fleurs et cactus.^[5]

La Cheyenne Flour Milling Company, également connue sous le nom de Standard Oil Company et Salt Creek Freightways, est un édifice d'entrepôt précoce à Cheyenne, Wyoming. La structure a été construite en 1927 pour abriter des marchandises apportées à Cheyenne par le Union Pacific Railroad dans une section industrielle de Cheyenne en tant que moulin à farine, remplaçant les structures qui avaient rempli des fonctions similaires depuis 1915. En 1931, le bâtiment a été partagé par un entrepôt pour Pièces électriques pour la Mountain States Téléphone et Telegraph Company, une usine de croustilles et une entreprise de produits chimiques. En 1937-1938, la Standard Oil Company a commencé à utiliser l'entrepôt pour le stockage des produits de pétrole en vrac, se poursuivant jusqu'en 1963. À partir de 1963, le bâtiment a été utilisé par Salt Creek Freightways, qui avait un usage partagé à partir de 1936. En 1973, il est devenu un entrepôt de pièces de plomberie, et en 2003 était détenu et utilisé par un entrepreneur général.

La section la plus ancienne du bâtiment en forme de L est un bâtiment de maçonnerie d'un étage, 40 pieds (12 m) par 32 pieds (9,8 m), avec un toit plat. Une section de deux étages en brique date de 1927 et mesure 70 pieds (21 m) par 32 pieds (9,8 m). Cette section a un parapet étanché. Un ajout de bloc en béton à cône a été construit en 1936, mesurant environ 36 pieds (11 m) par 16 pieds (4,9 m). Un autre ajout de briques aboutit au connecteur et semble avoir été construit en tant que bureau. Une partie de la maçonnerie présente des dégâts de feu, attribués à son temps en tant qu'usine de croustilles. Les façades conservent un certain nombre de panneaux peints pour les entreprises qui y fonctionnaient.

Le complexe a été placé sur le registre national des lieux historiques en 2003.^[13]

Le complexe de construction Continental Oil Company est une composante importante de l'activité économique liée au chemin de fer à Cheyenne, Wyoming. Construit à partir de 1905, le complexe a été utilisé par la Continental Oil Company pour le stockage du pétrole en vrac pendant une grande partie du 20e siècle. La propriété a été transférée à la Sioux Oil Company, qui a quitté le complexe en 1990. En 2000, la propriété a été occupée par une entreprise de vente de remorque.

La propriété à trois bâtiments est associée à une ligne de train qui se déroule à côté de Reed Avenue du côté ouest de Cheyenne. Le bâtiment 1 mesure 40 pieds (12 m) par 60 pieds (18 m). Le bâtiment est construit sur un sous-sol peu profond, exprimé sur la façade avec de la maçonnerie de grès. Le côté est est l'élévation la plus détaillée avec une corniche dentaire en corbellée qui s'étend autour du côté nord. Un ajout de brique du côté sud a été utilisé comme maison de pompe à huile. Le côté ouest dispose d'un quai de chargement en bois. L'intérieur est principalement un espace ouvert avec un petit bureau.

Le bâtiment 2 est un garage en brique d'un étage de 35 pieds (11 m) par 26 pieds (7,9 m). Le bâtiment 3 est un bâtiment métallique de 1956. Le site avait à l'origine sept grands réservoirs d'huile, qui ont été retirés. Les fuites des réservoirs ont contaminé le site et ont nécessité une atténuation approfondie.

La propriété a été placée sur le registre national des lieux historiques le 13 octobre 2003.^[14]

La McCord-Brady Company, avec 1506 Thomes Ave. à Cheyenne, Wyoming, a été construite en 1914-1915. Il a été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 2003. Il est également connu sous le nom d'épiciers en gros de la société Asher-Wyoming et de Cheyenne Winlectric Company.

Il s'agit d'un bâtiment d'entrepôt de brique rouge foncé à deux étages à toit plat, 88 par 120 pieds (27 m × 37 m) en plan. Il a un étage, un trame de bois, un toit décrite de 49 sur 13 pieds (14,9 m × 4,0 m) à partir de 1966 et un étage à pignon à pignon de 41 sur 15 pieds (12,5 m × 4,6 m de 4,6 m ) Ajout de 1989.

Il a été jugé notable

car il représente l'activité commerciale du début du XXe siècle à Cheyenne, Wyoming. Cheyenne a eu ses origines en tant que chemin de fer créé en 1867 par la construction du premier chemin de fer transcontinental, ce qui en fait un important centre de transport depuis sa création. Par conséquent, son histoire commerciale était inextricablement liée au chemin de fer. Le bâtiment au 1506 Thomes Avenue a été construit en Californie. 1914-15 et a reçu son propre chemin de chemin de fer du côté sud, qui a été retiré. Le Colorado et le Southern Railroad ont posé des voies le long du côté nord du bâtiment; Ceux-ci ont également été supprimés. Cependant, les chantiers de fret du chemin de fer de l'Union Pacific sont situés directement au sud de West Fiventh Street, de sorte que le bâtiment conserve son association physique avec le chemin de fer. Le bâtiment est un exemple bien conservé de l'architecture d'usine / entrepôt du début du XXe siècle et a servi d'entrepôt d'épicerie en gros depuis sa construction jusqu'en 1974.^[15]

Le bâtiment Tivoli est un bâtiment historique au 301 West Lincolnway au centre-ville de Cheyenne, Wyoming, et une partie du quartier historique du centre-ville de Cheyenne.

Le bâtiment victorien de trois étages a été construit en 1892. Sa conception intègre plusieurs éléments typiques de l'architecture de style Queen Anne, y compris une fenêtre Oriel, une tourelle ornée octogonale et l'utilisation de la pierre foliée, ainsi que des éléments architecturaux de la château et de la renaissance roman. Le toit en huitissage du bâtiment et le toit de la tourelle étaient tous deux recouverts de feuilles de métal pressées. En octobre 1892, un journal local a décrit le nouveau bâtiment comme "palatial", avec des luminaires intérieurs "aussi fine que l'on peut voir dans n'importe quelle ville à l'ouest de Chicago".

Le bâtiment Tivoli a été conçu pour être utilisé comme un établissement de restauration et de consommation d'alcool; Il comprenait une installation de stockage froide qui soutenait également le gros de la bière PABST. Pendant de nombreuses années, il abritait un salon (pendant la prohibition, un speakeasy) au rez-de-chaussée et un bordel dans son deuxième étage. Le comité qui prévoyait les premiers jours de Cheyenne Frontier en 1897 se réunissait dans l'une des salles à l'étage du bâtiment Tivoli.

Le bâtiment s'est détérioré au 20e siècle. Son dernier établissement de consommation d'alcool a déménagé dans les années 1960. Il était vacant pendant un certain temps avant d'être acquis par la Chambre de commerce de Cheyenne, qui a achevé une rénovation intérieure et extérieure en 1981. En 1978, le bâtiment Tivoli a été ajouté au registre national des lieux historiques alors que l'un des dix bâtiments contributifs jugés comme étant de "signification architecturale exceptionnelle" pour le quartier historique du centre-ville de Cheyenne.

Le bâtiment Tivoli a été acheté en 2006 par Matt Mead, qui était à l'époque un avocat américain, et son épouse Carol. Les Meads ont terminé une rénovation partielle en 2010. La même année, Matt Mead a utilisé le bâtiment comme siège de la campagne dans son effort réussi pour être élu gouverneur du Wyoming. En mai 2012, le gouverneur Mead et son épouse ont reçu un prix du conseil de préservation historique de la ville en reconnaissance de leur travail pour restaurer l'intérieur du bâtiment pour correspondre à sa conception d'origine.

Avant que les Meads n'achètent l'immeuble en 2006, le premier étage abritait le café Tivoli. American City University, un établissement d'enseignement à distance non accrédité, avait plus tôt ses bureaux au deuxième étage. En 2012, le premier étage est la maison d'une brasserie exploitée par Freedom's Edge Brewing Company.^[17]