Qué ver y hacer en Kingston

El Hudson River Maritime Museum es un museo marítimo dedicado al río Hudson.

Está situado en el número 50 de Rondout Landing, al pie de Broadway, en Kingston, Nueva York, Estados Unidos, a lo largo del arroyo Rondout, en el antiguo paseo marítimo de la ciudad, justo al este del puente John T. Loughran. El acrónimo HRMM se utiliza a menudo para referirse al Museo Marítimo del Río Hudson en las publicaciones.

Sus colecciones están dedicadas a la historia del transporte marítimo, la navegación y la industria en el Hudson y sus afluentes, como el Rondout, donde Kingston prosperó a principios del siglo XIX como extremo norte del Canal de Delaware y Hudson. La ciudad era el puerto más activo entre la ciudad de Nueva York y Albany.

El museo fue fundado en 1980 por entusiastas locales del río Hudson, pero no se trasladó a su actual propiedad, una antigua tienda de barcos, hasta 1983. Sus exposiciones incluyen varias embarcaciones pequeñas, artefactos de barcos de vapor fluviales como el Mary Powell, una biblioteca de investigación, herramientas y mapas para la recolección de hielo, pinturas y bocetos de épocas pasadas. El remolcador de vapor Mathilda, de 1898, se exhibe en el patio contiguo al museo. En los meses de verano se organizan excursiones en barco al cercano faro de Rondout, donde el arroyo desemboca en el Hudson. Las embarcaciones que atracan en el muelle van desde embarcaciones de recreo de propiedad privada hasta cruceros marítimos. El balandro del río Hudson, Clearwater, tiene aquí su puerto de invierno y lo visita con frecuencia, al igual que muchos barcos de reproducción histórica, como el Onrust y el Half Moon. Además de poder acoger en sus muelles a embarcaciones de gran calado, el museo permite el atraque gratuito de canoas y kayaks.

El Museo Marítimo del Río Hudson es la sede del equipo de tripulación del instituto de Kingston, del club de remo de Rondout y del club de vela de Kingston. El museo es una organización apoyada por sus miembros y patrocina festivales y eventos, como el Salón Náutico de la Sociedad de Barcos Antiguos y Clásicos, los Días del Río Hudson con música, artesanía y exposiciones, la serie de conferencias "Follow the River", los Domingos de Cine y los Días de la Familia.

El HRMM abrió la Escuela de Barcos de Madera en 2016 y la Escuela de Vela y Remo en 2017. Las clases se ofrecen durante todo el año en la Escuela de Barcos de Madera, y la Escuela de Vela y Remo limita su oferta a la primavera, el verano y el otoño.

Está abierto de 11 a 17 horas, de jueves a domingo durante el invierno, y de 11 a 17 horas, de lunes a domingo durante el verano. La entrada cuesta 9 $ para los adultos y 6 $ para los niños y las personas mayores; hay tarifas familiares de 25 $ (con restricciones). Hay visitas especiales para grupos. Hay una tienda de regalos con libros sobre Kingston y el valle del Hudson, así como sobre la historia marítima del Hudson.^[1]

La Old Dutch Church, conocida oficialmente como First Reformed Protestant Dutch Church of Kingston, está situada en Wall Street en Kingston, Nueva York, Estados Unidos. Organizada formalmente en 1659, es una de las congregaciones más antiguas que existen de forma continua en el país. Su edificio actual, el quinto, es una estructura de 1852 obra de Minard Lafever que fue designada monumento histórico nacional en 2008, el único de la ciudad. El campanario de la iglesia, de 225 pies, que sustituye a otro original más alto pero similar que se derrumbó, lo convierte en el edificio más alto de Kingston y en un símbolo de la ciudad.

El edificio de Lafever fue descrito por Calvert Vaux como "idealmente perfecto". Es única entre sus obras, ya que es la única iglesia de estilo renacentista que conserva en gran medida el diseño original, y la única iglesia de piedra que se sabe que construyó. Su interior incluye vidrieras de la empresa de Louis Comfort Tiffany y un extenso órgano de tubos M.P. Moller. Tras unas primeras reformas y el derrumbe del campanario original más alto, ha permanecido prácticamente intacta desde 1892, aunque ha habido continuos problemas con uno de los muros. Una de las iglesias anteriores de la congregación se encuentra al otro lado de la vecina Wall Street. Los terrenos de la iglesia también incluyen un pequeño cementerio con la mayoría de los entierros anteriores a su construcción. Entre ellos se encuentra George Clinton, antiguo gobernador y vicepresidente de EE UU.

La iglesia ha participado activamente en la vida cívica de Kingston. Durante la Guerra de la Independencia, George Washington realizó una visita debido al fuerte apoyo de la iglesia a la causa patriota, y escribió una nota de agradecimiento que hoy se exhibe en la iglesia. Se celebra una cena anual para conmemorar la visita. George H. Sharpe levantó un regimiento de la Guerra Civil en la iglesia, y más tarde erigió un monumento en el patio de la iglesia a esos voluntarios. Franklin Delano Roosevelt y miembros de la familia real holandesa, entre otras personalidades, han visitado la iglesia. También ha sido escenario de monumentos conmemorativos de tragedias, desde el asesinato de William McKinley hasta el 11 de septiembre de 2001.^[2]

El edificio del Ayuntamiento de Kingston, Nueva York, Estados Unidos, está situado en Broadway, en el centro de la ciudad. Es un edificio de ladrillo rojo de estilo arquitectónico victoriano tardío que data de 1873.

Se encuentra en lo que había sido el límite entre los pueblos de Kingston y Rondout antes de su fusión para formar la ciudad de Kingston. Utilizado por primera vez para fines gubernamentales en 1875, su diseño se modificó tras sufrir graves daños en un incendio en 1927. En 1971 se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos, la primera inclusión de la ciudad. El gobierno de la ciudad se trasladó a un nuevo edificio al año siguiente, dejando el edificio vacante durante más de 20 años. Tras una amplia restauración a finales del siglo XX, la ciudad volvió a instalarse en él.^[4]

El Sitio Histórico Estatal de la Casa del Senado se encuentra en la calle Fair de Kingston, Nueva York, Estados Unidos. Durante la Guerra de la Independencia, la Primera Convención Constitucional de Nueva York se reunió allí y el 20 de abril de 1777 adoptó la primera Constitución del Estado de Nueva York. Al cabo de un mes, el Senado huyó de las tropas británicas que avanzaban desde Manhattan. La Casa del Senado y gran parte de Kingston fueron quemados como represalia. Desde finales del siglo XIX ha servido de museo. En la actualidad es propiedad de la Oficina de Parques, Recreación y Conservación Histórica del Estado de Nueva York, que la gestiona.

En 1971 se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos, siendo el primer edificio de Kingston incluido en él. En ese momento era una propiedad que contribuía al pequeño Distrito Histórico de la Avenida Clinton. Cuatro años más tarde, en 1975, el distrito original fue sustituido por el distrito más amplio de Kingston Stockade, que conservó la Casa del Senado y todas las demás propiedades del distrito original.

La casa perteneció por primera vez a Wessel Wesselse Ten Broeck, nacido hacia 1636, que emigró a Nueva Amsterdam desde Wessen, en Westfalia, en 1659. Por lo general, se describe como construida en 1676, pero se puede fechar con certeza en algún momento antes de su muerte en 1704. La planta baja de la casa consta de tres habitaciones, alineadas a lo largo de la calle, con un pasillo de entrada entre dos de las habitaciones. Como es típico de las primeras casas holandesas del valle del Hudson, la casa es de piedra, con la excepción del muro trasero, que es de ladrillo, colocado en vínculo flamenco. En la parte trasera hay un ala de la cocina, añadida a principios, pero algo más tarde que la construcción original.^[5]

El distrito de Kingston Stockade es una zona de ocho manzanas en la sección occidental de Kingston, Nueva York, Estados Unidos, comúnmente conocida como Uptown Kingston. Es el emplazamiento original del asentamiento holandés de Wiltwyck, de mediados del siglo XVII, que posteriormente pasó a llamarse Kingston cuando pasó a control inglés.

Es el único de los tres asentamientos holandeses originales de Nueva York rodeado de empalizadas en el que el contorno de la empalizada sigue siendo evidente debido al terreno elevado. En la zona hay muchos edificios históricos de los siglos XVII, XVIII y XIX, como el juzgado original del condado de Ulster, la Casa del Senado, donde se estableció el estado de Nueva York en 1777, y la Vieja Iglesia Holandesa diseñada por Minard Lafever, que es un monumento histórico nacional. Algunos sobrevivieron al incendio de Kingston por las fuerzas británicas durante la Guerra de la Independencia. La intersección de las calles Crown y John tiene casas de piedra holandesa de la época colonial en sus cuatro esquinas, la única intersección del país en la que esto ocurre.

En 1970, la zona cercana a la Casa del Senado fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico de la Avenida Clinton. Cinco años más tarde, al hacerse evidente el valor histórico de toda la zona alta de la ciudad, se creó el Distrito Stockade, más amplio, que engloba al original. El reconocimiento formal de su importancia histórica ha dado lugar a polémicas batallas en el gobierno local sobre las propuestas de reurbanización de la zona.^[7]

El Ulster Performing Arts Center, originalmente el Broadway Theater and Community Theatre, está situado en Broadway, en Kingston, Nueva York, Estados Unidos. Se trata de un edificio de estilo clásico construido en 1926 y es el único teatro inalterado de la ciudad anterior a la Segunda Guerra Mundial, y uno de los tres únicos de esa época en el valle del Hudson. También es el mayor teatro de proscenio entre Manhattan y Albany.

Se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979, dos años después de que se cerrara debido al declive del negocio. Permaneció desocupado hasta que un amplio esfuerzo de renovación a finales del siglo XX permitió su reapertura en 2002. En la actualidad, el teatro Bardavon, situado en la cercana ciudad de Poughkeepsie, se encarga de su explotación. Aunque en su primera etapa sirvió principalmente como palacio del cine, hoy en día alberga sobre todo espectáculos musicales. La Filarmónica del Valle del Hudson lo considera su hogar debido a su acústica superior, y muchos artistas populares han hecho del UPAC una parada en sus giras de conciertos.^[8]

El distrito histórico de Chestnut Street es un distrito histórico nacional situado en Kingston, en el condado de Ulster, Nueva York. El distrito incluye 44 edificios y seis estructuras que contribuyen al mismo. Comprende un conjunto de importantes residencias del siglo XIX y principios del XX situadas en espectaculares laderas. También incluye la iglesia luterana Immanuel y la funeraria Bruck.

Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985.

El libro de Lowell Things "The Street That Built The City" (La calle que construyó la ciudad) profundiza en la calle Chestnut, o gran parte de ella, que se encuentra en una tranquila colina con vistas al río Hudson, a cien millas al norte del puerto de Nueva York. El primer residente de la calle Chestnut fue un ingeniero que ayudó a construir el canal de Delaware y Hudson, que traía millones de toneladas de carbón desde Pensilvania hasta el puerto de Rondout para ser transportadas por el río Hudson en barcazas tiradas por barcos de vapor pertenecientes a otro residente de la calle Chestnut para abastecer de combustible a una ciudad de Nueva York en rápido crecimiento. Siete propietarios de astilleros vivían en la calle, y sus cientos de millones de ladrillos se alzaban hacia el cielo de Nueva York mientras las losas de piedra azul enviadas desde la cercana Wilbur pavimentaban las aceras de la ciudad. El propietario de la compañía de barcos de vapor que empujaba o tiraba del carbón, los ladrillos, el cemento y la piedra azul construyó la casa más grandiosa de la calle y una de las mayores mansiones del valle del Hudson, que se levantó casi exactamente en el lugar en el que se encontraba el estudio de su amigo, un famoso pintor cuyo círculo cercano incluía a uno de los mayores arquitectos estadounidenses de su tiempo y al mayor actor de su época, así como a Frederic Church, Worthington Whittredge, Sanford Gifford y otros artistas legendarios de la Escuela del Río Hudson. Pero The Street That Built a City es algo más que una historia de construcción de ciudades y de gente rica y famosa. También es la historia de los inmigrantes irlandeses y alemanes y de otros que trabajaron en los barcos, en los muelles y en los astilleros, que enseñaron en la escuela, atendieron tiendas y curaron a los enfermos, y cuyos hijos jugaron en mansiones abandonadas y en cuevas de indios. Es una historia comunitaria cuidadosamente investigada, pero de una comunidad de apenas cuatro manzanas. Las casas que construyeron, sus ocupaciones, los medios de transporte que utilizaron, cómo vivieron y jugaron a lo largo de las generaciones, todo está documentado con detalle. Cuando el primer residente de Chestnut Street, James McEntee, se trasladó a la zona de Kingston en 1828 para empezar a trabajar como ingeniero en el Canal de Delaware y Hudson, el pueblo de Rondout constaba de 5 familias y un soñoliento embarcadero fluvial. Cuando McEntee murió en 1887, Rondout se había convertido en una comunidad densamente poblada de viviendas, tiendas de comestibles (46 en total), cobertizos para la reparación de barcos, edificios de muelles, bares e iglesias, y se había unido al pueblo de Kingston para convertirse en la ciudad de Kingston. Hoy en día, la calle que construyó una ciudad forma parte del distrito histórico de Chestnut Street en Kingston, Nueva York. Gran parte de la antigua aldea de Rondout, a la que Chestnut Street miraba desde la cima de su colina, ha desaparecido. 427 edificios de Rondout fueron derribados entre 1966 y 1970 durante el equivocado programa de renovación urbana, e incluso la mayor mansión de Chestnut Street también ha desaparecido, pero otros permanecen, y el esplendor arquitectónico del siglo XIX de la calle está en gran parte intacto.^[9]

El distrito histórico de Rondout-West Strand está situado en la orilla del arroyo Rondout a lo largo del límite sur de la ciudad de Kingston, Nueva York, Estados Unidos. Antiguamente Rondout, Nueva York, está delimitado por el arroyo, las calles Broadway, Hone, Ravine y McEntee, un área de 570 acres que contiene 259 edificios, la mayoría del siglo XIX. La US 9W y el puente John T. Loughran están inmediatamente al este; el puente colgante Kingston-Port Ewen cruza el arroyo al oeste. El barrio suele denominarse localmente con cualquiera de los dos nombres.

El nombre del arroyo Rondout proviene del fuerte, o reducto, que se erigió cerca de su desembocadura El equivalente holandés de la palabra inglesa redoubt (que significa fuerte o fortaleza), es reduyt. Sin embargo, en los registros holandeses de Wildwyck, la grafía utilizada para designar este mismo fuerte es invariablemente Ronduyt durante el período más temprano, y la forma actual rondout (a menudo con mayúsculas) aparece ya el 22 de noviembre de 1666. Como la ortografía de la palabra era inusual e implicaba un nombre propio, los traductores, Oppenheim y Versteeg, conservaron la forma original en sus traducciones en lugar de dar el equivalente en inglés, como habían hecho O'Callaghan y Fernow. La palabra holandesa ronduyt es un adjetivo que significa "francamente" o "positivamente". La palabra también podría descomponerse en sus componentes y traducirse, literalmente, "redondear". Sin embargo, parece poco probable que los habitantes de Esopus tuvieran algún significado especial en mente cuando corrompieron la palabra holandesa reduyt en ronduyt y rondout. Lo más probable es que este proceso de corrupción representara simplemente la simplificación de una palabra (reduyt).

The Strand (pronunciación original, en neerlandés: "strunt"). Strand significa, en neerlandés, orilla o playa. La calle que recorre la orilla norte del arroyo Rondout, cerca de su desembocadura, siempre se ha llamado "The Strand" o, más recientemente, "Strand Street" (Este y Oeste).

A una distancia corta y fácilmente navegable del río Hudson, la zona, originalmente conocida como Kingston Landing, siempre había sido un lugar ideal para un puerto. Pero no fue hasta que el establecimiento del Canal de Delaware y Hudson en 1828 lo convirtió en un cruce clave para el carbón que se enviaba desde el noreste de Pensilvania y la piedra azul que se extraía de las cercanas montañas de Catskill, que pudo aprovechar plenamente esa situación. Creció tan rápidamente que se constituyó como el pueblo de Rondout en 1849. En 1872 creció tanto que se fusionó con el entonces pueblo de Kingston para formar la ciudad actual. Cuando se cerró el canal en 1899, había adquirido edificios de todos los estilos arquitectónicos del siglo XIX.

La base industrial establecida fue tal que el barrio siguió siendo próspero mucho después del cierre del canal. Pero en la década de 1960, al igual que otras zonas similares de muchas otras ciudades estadounidenses, había caído en la decadencia, y sólo cuando la renovación urbana y la construcción del puente provocaron la demolición de parte del barrio, se emprendieron seriamente los esfuerzos para preservar el resto.

En 1979 se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos; la ciudad también lo ha reconocido en sus ordenanzas. Hoy en día, la zona sigue siendo un paseo marítimo activo, aunque principalmente ve el tráfico recreativo. Muchas pequeñas boutiques y restaurantes han abierto en los antiguos edificios de las calles; se ha convertido en un destino popular para los visitantes tanto por tierra como por agua. Se encuentra junto al distrito histórico de West Strand, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1974.^[10]