Qué ver y hacer en Brownsville

El puente de Brownsville, también conocido como el puente intercondado y el puente de West Brownsville, es un puente de cerchas que lleva el tráfico de vehículos a través del río Monongahela entre Brownsville, Pensilvania y West Brownsville, Pensilvania. Desde la apertura del puente Lane Bane y el proyecto de la autopista para llevar gran parte del tráfico de paso del condado lejos de las calles principales del centro de Brownsville a principios de la década de 1960, otro nombre que se escucha comúnmente es Old Brownsville Bridge para el viaducto de cuatro niveles altos.

El puente West Brownsville-Brownsville se terminó de construir en 1914 para sustituir a una estructura de madera de 1831 que no era adecuada para el tráfico de vehículos que empezaba a transportar la Carretera Nacional, ya que el tráfico de vehículos motorizados empezó a sustituir a las tecnologías de transporte de tracción animal. La famosa ruta federal ha cruzado el río en este punto desde sus inicios, con servicio de transbordador a principios del siglo XIX. En 1960, se construyó el puente Lane Bane justo río abajo y la Ruta 40 de EE.UU. se trasladó a la nueva estructura de alto nivel. En la actualidad, la ruta sirve para el tráfico local y está pensada para unir las ciudades interconectadas de cada orilla.

Está designado como puente histórico por la Washington County History & Landmarks Foundation.^[1]

Edificio en Brownsville, Pensilvania. El Castillo de Bowman, también conocido como Castillo Nemacolin, es un pequeño fortín localizado en Pensilvania, Estados Unidos.​

Fue construido poco después de la guerra revolucionaria americana, en la década de 1780. Jacob Bowman comenzó a construir el castillo durante la década de 1790 a mediados y finales. El puesto de operaciones estaba situado en el Redstone Creek cruce del río. La comunidad construyó barcos para los viajeros y comerciantes de los ríos Ohio y Mississippi. Probablemente más de 1.200 años antes de la construcción del puesto de comercio fuerte o castillo, los pueblos indígenas también habían encontrado un sitio estratégico. El castillo es uno de los grandes edificios de la década de 1850 (En este caso, el sitio tiene parte de Fort Burd), y sigue en pie. Está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Su nombre alternativo, el Castillo de Nemacolin, fue derivado de Sendero Nemacolin, nombrado después de que el jefe Shawnee que ayudara a mejorar y marcar el antiguo camino a través de los nativos americanos Alleghenies. Tres generaciones de la familia de Bowman fueron los únicos que vivieron en la casa-castillo. Jacob Bowman y su esposa iniciaron la construcción de la primera parte de la estructura en torno a 1789, con un puesto comercial en la planta baja y una habitación de arriba. Viendo que necesitaba más espacio, se añadió un vestíbulo amplio. Tuvieron nueve hijos. Luego de la muerte de Jacob en 1847, dejó la casa a su hijo Nelson. Nelson añadió el ala este de la casa y la torre de ladrillo. Nelson Bowman y su esposa, Elizabeth, también actualizaron el vivero. Aunque Nelson se casó un poco tarde, él y Elizabeth tuvieron seis hijos. Solo dos sobrevivieron hasta la edad adulta. Cuando Nelson murió en 1892, dejó la casa a su hijo Charles Bowman, quien vivió allí con su esposa Leila hasta su muerte. Por su voluntad, la viuda Leila Bowman donó la casa a la sociedad histórica local como un museo. Ahora es mantenido y operado como un museo por la Sociedad Histórica de Brownsville. Fue inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. Se encuentra ubicado en el Distrito Histórico de Brownsville Northside.​^[2]

El puente de Dunlap's Creek fue el primer puente en arco de los Estados Unidos construido en hierro fundido. Fue diseñado por Richard Delafield y construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Se construyó entre 1836 y 1839 en la carretera nacional de Brownsville, Pensilvania, y sigue en uso hoy en día. Está inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos y es un monumento histórico de ingeniería civil. Se encuentra en el distrito histórico comercial de Brownsville y da soporte a la calle Market, la vía principal de la localidad. Debido a las empinadas laderas del valle del río Monongahela, sólo hay espacio para dos calles cortas paralelas a la orilla del río y con una pendiente lo suficientemente suave como para que sea cómodo caminar antes de que el terreno se eleve demasiado para el tráfico comercial.^[3]

El Distrito Histórico Comercial de Brownsville es un distrito histórico nacional situado junto al Distrito Histórico de Brownsville Northside en Brownsville, Condado de Fayette, Pensilvania. El distrito incluye 55 edificios y dos estructuras contribuyentes en el distrito comercial central de Brownsville. La mayoría de los edificios contribuyentes son edificios comerciales de ladrillo de tres y cuatro pisos construidos entre 1900 y 1930, con cuatro edificios que datan del siglo XIX. El edificio más antiguo es el Flatiron Building. Otros edificios destacados son el International Order of Odd Fellows Building, el Monongahela National Bank, el Second National Bank, el Snowdon Building, la Union Station, el Crawford Building y el Borough Building. Las estructuras que contribuyen son el puente de Dunlap's Creek, incluido en la lista por separado, y un túnel ferroviario de piedra.

Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1993.^[6]