Hermannstadt - Top Sehenswürdigkeiten

Byzantinische Kirche mit Fresken und einem Laden. Die Kathedrale der Heiligen Dreifaltigkeit in Hermannstadt (Sibiu) in der Mitropoliei-Straße 35 in Hermannstadt (Sibiu) ist der Sitz des rumänisch-orthodoxen Erzbischofs von Hermannstadt (Sibiu) und Metropoliten von Siebenbürgen. Sie wurde im Stil einer byzantinischen Basilika nach dem Vorbild der Hagia Sophia erbaut, wobei die Haupttürme von der siebenbürgischen Kirchenarchitektur und barocken Elementen beeinflusst sind.

Die Idee, eine orthodoxe Kathedrale in Hermannstadt zu errichten, geht auf den Metropoliten Andrei Şaguna zurück, der im Herbst 1857 Kaiser Franz Joseph I. um die Erlaubnis bat, ein Rundschreiben an seine Diözese zu senden, in dem er Priester und Laien um Spenden bat. Der erste Spender war der Kaiser selbst, der 1000 Goldmünzen spendete, gefolgt vom Gouverneur von Siebenbürgen mit 50, Şaguna mit 2000 Gulden und vielen anderen. Auch nach dem Tod von Şaguna im Jahr 1873 gingen weitere Spenden ein; der Grundstein wurde am 18. August 1902 gelegt, als Ioan Meţianu Metropolit war. Um den Platz für den Bau der Kathedrale freizumachen (die fünf Grundstücke in der Mitropoliei-Straße und drei in der Xenopol-Straße beanspruchte, wo sie auch einen Eingang hat), mussten acht Häuser in der Nähe abgerissen werden, ebenso wie die kleine griechische Kirche, die 1797-1799 erbaut worden war und zuvor als Kathedrale gedient hatte.

Die vom Stadtarchitekten Iosif Schussnig koordinierten Arbeiten begannen 1902 und wurden 1904 mit der Anbringung des Kupferdachs abgeschlossen. Der Entwurf von Virgil Nagy und Iosif Kamner aus Budapest wurde unter 31 Entwürfen ausgewählt, die hauptsächlich von österreichischen und ungarischen Architekten eingereicht worden waren. Am 13. Dezember 1904 wurden die vier Glocken gesegnet und in die beiden Haupttürme eingesetzt (während des Ersten Weltkriegs ließ die österreichisch-ungarische Armee die drei Glocken des westlichen Turms einschmelzen, um sie als Kanonen zu verwenden; sie wurden erst 1926 ersetzt). Die Ikonostase und der Kliros wurden dann von der Firma Constantin Babic in Bukarest hergestellt; außerdem wurde eine elektrische Beleuchtung installiert. Der Ikonostas (aus vergoldetem geschnitztem Holz) und die Kuppel (die Christus Pantokrator flankiert von Engeln zeigt) wurden von Octavian Smigelschi aus dem nahe gelegenen Dorf Ludoș gemalt.

Das Äußere besteht aus rotem und gelbem Backstein. Das geräumige Kirchenschiff wird von kleineren kugelförmigen Dächern und vier Türmen begrenzt: zwei kleineren achteckigen und zwei größeren in der Nähe des Eingangs mit einer quadratischen Basis, die im Bereich der Glocke achteckig wird. Die Enden der Türme haben die Form von Doppelzwiebeln, mit einem Oberlicht in der Mitte. Der Haupteingang erfolgt über einen Säulengang mit drei halbrunden Türen. Dahinter und zwischen den Haupttürmen befindet sich eine große halbrunde Vorhalle mit einem ähnlich geformten Buntglasfenster, während die Außenseite mit runden Mosaiken verziert ist, die Jesus und die vier Evangelisten darstellen. Die Kathedrale ist in der Mitte 53,10 m lang und 25,40 m breit, die Kuppel ist 24,70 m hoch (34,70 m an der Außenseite) und hat einen Durchmesser von 15 m, während die Türme 43 m hoch sind (45 m einschließlich der Kreuze).

Am 30. April 1906 weihte Metropolit Meţianu zusammen mit seinem Weihbischof aus Arad, Ioan Papp, und einer Gruppe von Priestern und Diakonen die Kathedrale ein. Auch Nicolae Iorga war anwesend; er stiftete ein silbernes Engolpion und eine wertvolle Ikone. Seit der Einweihung wurde die Kathedrale mehrfach restauriert und verbessert: Die Wände wurden mit neobyzantinischen Gemälden von Iosif Keber und Anastasie Demian geschmückt, und es wurden liturgische Gegenstände, Gewänder, Bücher und eine Tonanlage hinzugefügt. Täglich finden die Göttliche Liturgie und die Vesper statt, sowie andere Gottesdienste, wenn dies vorgesehen ist.^[2]

Die Verkündigungskirche, auch bekannt als Kirche im Graben, ist eine rumänisch-orthodoxe Kirche in der Justiției-Straße 5 in der siebenbürgischen Stadt Sibiu.

Ursprünglich zwischen 1788 und 1789 mit Mitteln der Witwe Stana Hagi Petru Luca erbaut, wurde sie im Oktober 1802 durch ein Erdbeben zerstört und 1802-1803 von ihrem Schwiegersohn Constantin Hagi Popp vollständig wieder aufgebaut. Im Jahr 1805 zählte die Gemeinde vierzig Familien.

Das Gebäude ist eine kleine Hallenkirche. Der Turm am westlichen Rand ist in drei Stockwerke unterteilt und erreicht eine Höhe von 40 m. Die Ikonostase wurde von Mișu Popp aus Brașov gemalt. Die reiche Wandmalerei im Inneren wurde nach 1960 geschaffen. Über der Eingangstür im Innenraum befinden sich Ölgemälde der drei Ketzer: Hagi Constantin Popp, Stana Petru Luca und Păuna Constantin Popp. Die sterblichen Überreste der drei wurden im März 1856 exhumiert und auf Anweisung des Bischofs Andrei Șaguna unter dem Altar beigesetzt.

Auf dem Friedhof hinter der Kirche sind einige bedeutende Persönlichkeiten des 19. Jahrhunderts begraben. Das älteste Grab stammt aus dem Jahr 1813 und beherbergt Meletie, den letzten Pfarrer der örtlichen griechischen Kapelle. Zu den bemerkenswerten Gräbern gehören Ioan Piuariu-Molnar, Vasile Aaron, Vasile Moga, Iosif Hodoșiu, Ion Codru-Drăgușanu, Paul Dunca, Miron Romanul, Zaharia Boiu und Ioan Mețianu. Im Jahr 2006 wurde am Eingang ein Denkmal für die Helden der Nation errichtet.

Die Kirche wird vom rumänischen Ministerium für Kultur und religiöse Angelegenheiten als historisches Denkmal geführt. Das Pfarrhaus (Ende des 18. Jahrhunderts erbaut) und der Friedhof sind als separate Einträge aufgeführt, ebenso wie vier Gräber: die von Boiu, Codru-Drăgușanu, Moise Fulea und George Manasis.^[4]

Das Dampflokomotivenmuseum ist ein Eisenbahnmuseum in Sibiu, Rumänien. Es beherbergt eine Sammlung von Dampflokomotiven und Maschinen.

Das 1994 eingeweihte Museum umfasst 23 Normalspur-Lokomotiven, 10 Schmalspur-Lokomotiven, 3 Schneepflüge und 2 Dampfkräne. 7 dieser Lokomotiven sind aktiv und werden in einer Vielzahl von Sonderzügen für Enthusiasten und andere Gruppen eingesetzt.

Das Lokomotivmuseum befindet sich gegenüber dem Hauptbahnhof von Sibiu und besteht aus dem ehemaligen Ringlokschuppen und der Drehscheibe über den Bahngleisen. Ein Teil des Depotbereichs wird immer noch genutzt, so dass Vorsicht geboten ist. Außerdem ist im Depot der Schmalspurbahn Agnita (folgen Sie den Schmalspurbahnen vom Bahnhof aus nach Osten) in der Regel eine Schmalspurdampflokomotive stationiert.

Die ausgestellten Lokomotiven wurden zwischen 1885 und 1959 in Rumänien und anderen Ländern wie Deutschland (Henschel & Sohn, Borsig, Schwartzkopff) und den Vereinigten Staaten (Baldwin Locomotive Works) gebaut.^[10]