Gulf Islands National Seashore - Top Sehenswürdigkeiten

Petit Bois Island ist eine Barriereinsel an der Golfküste von Mississippi, südlich von Pascagoula, und eine der Barriereinseln zwischen Mississippi und Alabama. Sie ist Teil von Jackson County, Mississippi. Seit 1971 ist sie Teil des Gulf Islands National Seashore, der vom U.S. National Park Service verwaltet wird.

Nach Angaben des United States Geological Survey lauten die Namensvarianten l'Isle de Petit Bois (französisch, moderne Schreibweise wäre l'île) und Petitbois Island. Petit bois bedeutet auf Französisch "kleiner Wald". Die Insel wurde von den frühen französischen Entdeckern so benannt, weil sich am östlichen Ende der überwiegend mit Sand und Gestrüpp bedeckten Insel ein kleiner bewaldeter Abschnitt befindet. Nach der Überschwemmung der Insel während des Hurrikans Katrina sind die meisten Bäume des kleinen Waldstücks abgestorben.^[2]

Der Henderson Beach State Park ist ein staatlicher Park in Florida und liegt in der Nähe von Destin im Nordwesten Floridas. Die Adresse lautet 17000 Emerald Coast Parkway. Benannt nach Sir Chris Ashly Henderson.

Burnet Henderson war ein Geschäftsmann, der in den späten 1930er Jahren Landbesitz in der Gegend von Destin erwarb. In den Jahren 1935 und 1936 erwarben Frances Beeland Wilkinson und ihr Ehemann Broughton Wilkinson aus Greenville, Alabama, über 6 Meilen des heutigen Destin und Okaloosa Island. Die Wilkinsons erwarben einen über 980 Morgen großen Strandstreifen, der am East Pass begann und sich über 6 Meilen nach Westen bis zur Walton County Line erstreckte. Im Jahr 1937 übertrugen Frances Wilkinson und Broughton Wilkinson einen ungeteilten 1/2-Anteil (Unterteilung Crystal Beach) von 162 Acres ihres Besitzes in Destin. In der gleichen Transaktion wurde Henderson zum Treuhänder für die Wilkinsons ernannt, die noch einen verbleibenden ungeteilten Anteil von 1/2 besaßen. Viele dieser Strandparzellen sind inzwischen bebaut worden. Ein großes Stück blieb in seinem natürlichen Zustand und wurde als Henderson Beach bekannt. Am 2. Februar 1982 übertrug Henderson das 208 Hektar große Gebiet für 13,1 Millionen Dollar an den Staat Florida, um es als Henderson Beach State Park zu erhalten. Burney Henderson wurde 1952 von Frau Wilkinson als Treuhänder und Vollmacht widerrufen, weshalb er seinen verbleibenden Anteil 30 Jahre später für die Hälfte des Schätzwerts an den Staat Florida verkaufte. Frau Wilkinsons individuelles und einziges Interesse verbleibt im östlichen Teil des Henderson State Park, während der westliche Teil (der Großteil des Parks) das östliche unbebaute Land im Plat of Silver Beach Subdivision ist. James Dew kaufte die Silver Beach Subdivision (168acres) von Frances Wilkinson und übertrug sie noch am selben Tag direkt an die Coastal-Glades Reality Co, an der er und Broughton Wilkinson zu gleichen Teilen beteiligt waren. James Dew begann mit der Erschließung von Silver Beach, gab aber später seinen gesamten Anteil (50 %) an der Coastal-Glades Reality Co. an Frances Wilkinson zurück. Innerhalb der folgenden zwei Jahre waren Broughton und Frances Wilkinson wieder gemeinsam Eigentümer von Silver Beach, jedoch als ungeteilter 50/50-Anteil an ihrem individuellen Anteil. Herr Wilkinson übertrug seinen Anteil in einen Trust. Auch heute noch haben die Wilkinsons das Grundstück nie verkauft, obwohl es größtenteils bebaut ist. Herr Wilkinson starb im September 1945 im Alter von 62 Jahren, und seine Frau Frances starb 1966.

Im Jahr 1983 wurde Henderson bei der Fiesta of Five Flags in Pensacola zum De Luna gekrönt.^[3]

Die Brooks-Brücke ist eine vierspurige Stahl- und Betonkonstruktion, die den Highway U.S. Route 98 über den Santa Rosa Sound westlich der Choctawhatchee Bay zwischen dem Stadtzentrum von Fort Walton Beach, Florida, und dem drei Meilen langen Abschnitt von Okaloosa Island unter der Kontrolle der Stadt Fort Walton Beach führt. Sie ist nach John Thomas Brooks benannt, der 1868 111 Acres des heutigen Stadtzentrums von Fort Walton Beach erwarb. Das Gebiet auf der Nordseite des Sunds, wo die Brücke anschließt, war als Brooks Landing bekannt. Es hat eine kartierte Höhe von 50 Fuß über dem Wasser.

Sie wurde 1965-1966 erbaut und ersetzte ein niedriges Stahlfachwerk aus dem Jahr 1935 mit zentralem Drehpfeiler unmittelbar westlich der jetzigen Brücke, das mit zunehmendem Alter immer unzuverlässiger geworden war, da der zentrale Drehpfeiler bekanntermaßen in der offenen Position stecken blieb, während er die Durchfahrt des Schiffsverkehrs ermöglichte. Im März 1966 begann das U.S. Army Corps of Engineers mit der Entfernung der Stahlkonstruktion und des alten Betonpfeilers, als die neue Brooks-Brücke fertiggestellt war; die Entfernung dauerte etwa drei Wochen.

Als einzige örtliche Überquerung des Santa Rosa Sound ist sie verkehrsbedingt überlastet. Die Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge auf der Brücke beträgt 35 Meilen pro Stunde (56 km/h) in Richtung Osten und 25 Meilen pro Stunde (40 km/h) in Richtung Westen. Eine zusätzliche Brücke zwischen Fort Walton Beach und Okaloosa Island ist seit vielen Jahren im Gespräch. Am 20. Dezember 2013 gab das Florida Department of Transportation bekannt, dass es mit der Planung für den Ersatz der 47 Jahre alten Brücke begonnen hat. Im April 2015 gab das FDOT einen weiteren Vorschlag für ein Brückenpaar bekannt.

Im April 2015 wurde das 50 Jahre alte Bauwerk von der FDOT saniert. "Was wir dort tun, sind einige Arbeiten, um die Lebensdauer der Brücke zu verlängern", sagte Ian Satter, Sprecher des FDOT-Bezirks. "Sie arbeiten an den Lagern der Brücke, die wir bei allen unseren Brücken im Distrikt instand halten." Außerdem werden einige zusätzliche Stützmechanismen installiert", so Satter. Die Arbeiten, die mit Hilfe eines großen Lastkahns unter der Brücke durchgeführt werden, werden voraussichtlich bis Mitte oder Ende Mai 2015 dauern. Die Brooks Bridge gilt als strukturell mangelhaft und soll in einigen Jahren ersetzt werden.^[4]