Descubra 5 atracciones, lugares de interés y cosas curiosas que hacer en Niobrara National Scenic River (Estados Unidos). No se pierda las visitas obligadas, que incluyen: Carns State Aid Bridge, Bell Bridge y Borman Bridge. Otras atracciones populares que ver incluyen Berry State Aid Bridge.
A continuación encontrará la lista de los lugares más asombrosos que debe visitar en Niobrara National Scenic River (Nebraska).
Índice
Carns State Aid Bridge
El puente Carns State Aid es un puente histórico que atraviesa el río Niobrara a unos 16 kilómetros al noreste de Bassett, Nebraska. Se trata de un puente de cerchas Parker & Pratt construido en 1912. También se le conoce como puente sobre el río Niobrara y se le denomina NEHBS nº RO00-72.
Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992.[1]
Bell Bridge
El puente Bell, que cruza el río Niobrara cerca de Valentine, Nebraska, es un puente histórico que está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Se trata de un puente de celosía Pratt diseñado por la Canton Bridge Co. de Canton, Ohio, fabricado por la Cambria Steel Co. de Johnstown, Pennsylvania, y construido por la Canton Bridge Co. Fue construido en 1903 y lleva una carretera del condado de Cherry a través del Niobrara, a 11,9 millas al noreste de Valentine. También se le ha conocido como el puente Allen y el puente del río Niobrara y está registrado como NEHBS nº CE00-22.
Es uno de los cuatro puentes del condado de Cherry que sobrevivieron a la inundación de febrero de 1916. Según su nominación al NRHP es notable como "uno de los más antiguos, más largos y mejor conservados del notable grupo de cerchas del condado de Cherry" y es "distinguido como uno de los pocos puentes anteriores a 1916 que quedan" en el condado y en el estado.
La designación del Registro Nacional se dio en 1992.[2]
Borman Bridge
El puente Borman que lleva una carretera del condado de Cherry, Nebraska, sobre el río Niobrara, cerca de Valentine, Nebraska, se construyó en 1916, en sustitución de uno de los 18 puentes del condado de Cherry arrastrados por las inundaciones y el hielo invernal el 16 de febrero de 1916. Fue diseñado por la Canton Bridge Co. de Canton, Ohio, fabricado por la Cambria Steel Co. de Johnstown, y construido por la Canton Bridge Co.
También se le conoce como el puente del río Niobrara y se le conoce como NEHBS nº CE00-224. Se trata de un puente de celosía Pratt con clavijas que pudo construirse y se construyó rápidamente, y desde entonces sólo ha transportado tráfico ligero. Costó 4.230 dólares.
Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992.[3]
Berry State Aid Bridge
El puente Berry State Aid Bridge atraviesa el río Niobrara en el condado de Cherry, Nebraska, cerca de Valentine, Nebraska. Se trata de un puente histórico de celosía Pratt que está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
También conocido como el puente del río Niobrara e identificado como NEHBS nº CE00-225, fue construido durante 1920-21. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992.
Sustituyó a un puente original en el lugar que se construyó en 1899, que se trasladó unos ocho kilómetros para sustituir a otro puente, y que ahora también figura en la lista del NRHP como puente de Brewer. Durante la construcción del nuevo puente Berry State Aid, una explosión de dinamita lo dañó, pero se completó en junio de 1921.[4]
Brewer Bridge
El puente Brewer, cerca de Valentine, Nebraska, es un histórico puente Pratt de celosía que fue construido en 1899. Fue diseñado por la Wrought Iron Bridge Co. de Canton, Ohio, fue fabricado por la Jones & Laughlin Steel Co. y fue construido por la Wrought Iron Bridge Co. También conocido como el puente del río Niobrara y con el número NEHBS CE00-226, fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992.
Se construyó en sustitución del antiguo "Berry Bridge" en 1899 con un coste de contrato de 4580 dólares. Fue uno de los cuatro puentes del condado de Cherry que sobrevivieron a una inundación por desprendimiento de hielo en invierno en 1916. Fue trasladado en 1921 a unos ocho kilómetros del lugar donde se encontraba el antiguo puente Brewer que había sido destruido en esa inundación. En su lugar se construyó el puente Berry State Aid, también incluido en la lista del NRHP. El traslado y el nuevo puente corrieron a cargo de la Pioneer Construction Company de Omaha.
Según su nominación al NRHP, el puente Brewer "es tecnológicamente significativo por ser el más antiguo que queda del notable grupo de cerchas del condado de Cherry y una de las cerchas vehiculares más antiguas que quedan en el estado. Aunque la estructura ha sido trasladada de su ubicación original, ha funcionado en su sitio actual durante más de 50 años, y ha desarrollado un sentido de tiempo y lugar."[5]