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Qué ver y hacer en Newmarket

Descubra 5 atracciones, lugares de interés y cosas curiosas que hacer en Newmarket (Canadá). No se pierda las visitas obligadas, que incluyen: Elman W. Campbell Museum, Newmarket Canal y Old Newmarket Town Hall and Courthouse. Otras atracciones populares que ver incluyen Select Art Galleries.

A continuación encontrará la lista de los lugares más asombrosos que debe visitar en Newmarket (Ontario).

Elman W. Campbell Museum

Elman W. Campbell Museum
wikipedia / Mac Armstrong / CC BY-SA 3.0

El Museo Elman W. Campbell es un museo situado en Newmarket, Ontario. Comenzando con los primeros colonos cuáqueros a principios del siglo XIX, el museo cubre la historia de Newmarket y sus alrededores, centrándose en los artefactos locales y su importancia. Cuenta con varias exposiciones permanentes, así como con espacio para exposiciones temporales. También dispone de programas para grupos comunitarios de estudiantes de primaria y grupos como los Scouts de Canadá.

El museo está situado en el 134 de Main Street South y es accesible en silla de ruedas.[1]

Dirección: 134 Main St S, L3Y 3Y7 Newmarket (Newmarket)

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Newmarket Canal

Newmarket Canal
wikipedia / Maury Markowitz / CC BY-SA 4.0

El canal de Newmarket, conocido oficialmente pero raramente denominado Holland River Division, es un proyecto de canal de barcazas abandonado en Newmarket, Ontario. Con una longitud total de unos 16 kilómetros, debía conectar la ciudad con la vía navegable Trent-Severn a través del río East Holland y el lago Simcoe. La construcción estaba casi terminada cuando se abandonaron las obras, y las tres esclusas de la libra, un puente giratorio y una dársena de giro, ya terminados, permanecen en gran parte intactos hasta el día de hoy.

El proyecto se presentó en un principio como una forma de evitar el pago de las crecientes tarifas del Ferrocarril del Norte de Canadá, que amenazaban con restar competitividad a los negocios de Newmarket. Los argumentos económicos a favor del canal eran muy discutibles, ya que la salida del Waterway en Trenton estaba a más de 170 kilómetros (110 mi) al este de Toronto, mientras que Newmarket estaba a sólo 50 kilómetros (31 mi) al norte de la ciudad. Además, el tráfico previsto era muy escaso, tal vez 60 toneladas diarias en total, suficientes para llenar dos o tres barcazas como máximo.

Desde el principio, el verdadero impulso del proyecto fue una forma de llevar dinero federal a la circunscripción de York Norte, que estaba en manos del poderoso miembro liberal William Mulock. El hecho de que se trataba de un proyecto clientelar era evidente para todos, y fue objeto de constantes ataques en la prensa y en la Cámara de los Comunes. Al iniciarse la construcción en 1908, las mediciones mostraron que había muy poca agua para mantener el sistema funcionando a un ritmo razonable durante los meses de verano. A partir de ese momento, la prensa lo despreció y se convirtió en el blanco de bromas y apodos, como "la locura de Mulock".

El canal fue uno de los muchos ejemplos de lo que el Partido Conservador de Canadá calificó de gasto descontrolado por parte de los liberales en el poder. Su éxito en las elecciones federales de 1911 llevó al poder a Robert Borden y a cambios en la cúpula del Departamento de Ferrocarriles y Canales. Rápidamente se suspendieron las obras en curso y, unas semanas más tarde, se puso fin a la construcción. Hoy en día, los lugareños se refieren a él como "el canal fantasma".[2]

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Old Newmarket Town Hall and Courthouse

Old Newmarket Town Hall and Courthouse
wikipedia / Kelisi / CC BY-SA 3.0

Old Newmarket Town Hall and Courthouse es una estructura histórica en Newmarket, Ontario y sirvió como ayuntamiento, oficinas del condado y juzgado.[3]

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Select Art Galleries

Select Art Galleries
facebook / SelectArtGalleries / CC BY-SA 3.0

Museo

Dirección: 16686 Yonge Street, Newmarket (Newmarket)

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Bogarttown

Bogarttown
wikipedia / Oaktree b / CC BY-SA 3.0

Bogarttown es una comunidad situada en Mulock Drive y Leslie Street entre Bayview Avenue y Woodbine Avenue en la región de York, Ontario, Canadá. Antiguamente era una aldea rural distinta, pero ahora forma parte de la ciudad de Newmarket, Ontario, tanto desde el punto de vista administrativo como, más recientemente, desde el punto de vista geográfico, debido a la expansión del desarrollo suburbano. El nombre se ve ocasionalmente mal escrito como Bogartown.

En 1805 John Bogart construyó un aserradero en la esquina de lo que hoy es Mulock y Leslie. En los años siguientes se añadieron un molino de molienda (1806) y un molino de lana (1808), y a su alrededor creció una pequeña comunidad. El estanque de Bogart sigue allí, aunque ahora está rodeado de casas y condominios, y la antigua comunidad de Bogarttown ha sido prácticamente engullida por la rápida expansión de Newmarket.

La "Curva de Bogarttown" era una curva de la autopista conocida localmente en la esquina noreste de Mulock Drive y Leslie Street - la ambición de muchos adolescentes locales era ver qué velocidad podían alcanzar en esta curva. Fue inmortalizada en una canción en 1995 por Andrew Walker en la canción Bogarttown Curve interpretada por The Mummble Ducks. La curva de Bogarttown y la curva correspondiente en la intersección de Vivian Road y Woodbine Avenue (la "curva de Pleasantville") se instalaron para mejorar la fluidez del tráfico en la década de 1960, pero se eliminaron cuando se volvieron a mejorar las intersecciones a finales de la década de 1990 y la carga de tráfico en Woodbine Avenue disminuyó drásticamente cuando la 404 llegó a Mulock drive. La curva de Bogarttown estaba en venta para su desarrollo en 2005.

La escuela de Bogarttown (construida en 1857 y considerada la escuela de ladrillo más antigua de la provincia) se convirtió en la sede original del Museo de Whitchurch-Stouffville en 1971, pero fue trasladada a la comunidad de Vandorf, Ontario, tras la expropiación en 1978 para la construcción de la autopista 404. La ampliación de la autopista 404 no se completó hasta 1989 y ahora pasa directamente por encima de la antigua ubicación de la escuela.

Bogarttown nunca llegó a convertirse en una gran ciudad, muy probablemente porque, a diferencia de Newmarket, en la década de 1850 fue circunvalada por el ferrocarril.

La cercana Escuela Pública Bogart fue nombrada en honor a John Bogart y a esta comunidad pionera.[4]

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Citas y referencias de fuentes