Fossombrone : Que faire et que voir

San Filippo est une ancienne église catholique romaine de style baroque, maintenant déconseillée, située Corso Garibaldi, près de Porta Fano, à Fossombrone, région de Marche, en Italie. L'église a été érigée entre 1608 et 1613; et dédié aux saints patron de la ville. Il avait été chargé plus tôt pour célébrer la naissance du malheureux Federico Ubaldo, fils et héritier du duc Francesco Maria II della Rovere. Mais il a été cédé bientôt à l'Ordre de l'Oratoire de Saint Philip Neri, bien qu'ils n'avaient pas de charte officielle dans la ville jusqu'en 1620.

La façade en brique est incomplète et en 2015 semble presque décrépit, avec des fenêtres fermées; Cependant, sous les Oratoires, l'intérieur de l'église a été décoré d'une décoration exubérante, presque rococo, achevée en partie par Tommaso Amannini. La décoration s'est poursuivie jusqu'à la consécration en 1726.

L'intérieur possède un certain nombre de peintures de Giovanni Francesco Guerrieri, dont une Madonna avec les cinq saints patron de Pesaro lui offrant l'église prévue, un archange de Saint-Michael et la Trinité, un Barnaba à Saint-Barnaba. L'église a également un St John the Baptist peint par Carlo Ridolfi et des œuvres de Francesco Gessi, Lazzaro Baldi, Giovanni Diamanni et Giovanni Lapis.

L'église est maintenant utilisée pour des concerts et des événements culturels.^[2]

Le Ponte della Concordia est un pont sur la rivière Metauro à la fossombrone, province de Pesaro et Urbino, région de Marche, en Italie.

Le pont d'origine a été construit dans la seconde moitié du XIII siècle, et il avait cinq arches. Il a été détruit par un flot de la rivière Metauro en 1765. En 1782, un architecte de Pesaro, Luigi Baldelli, a conçu un nouveau pont, cette fois avec une seule arche à l'âne (sur le modèle des "Bridges du diable" de la tradition médiévale ), pour éviter de futurs problèmes d'inondation. En 1944, pendant la Seconde Guerre mondiale, des soldats allemands ont détruit le pont en créant des mines, dans l'espoir de ralentir les forces alliées entrantes. Le pont existant aujourd'hui a été reconstruit en 1946, au même endroit et avec la même architecture du pont précédent.^[3]